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重視台灣市場,常常來各種機型展示的大韓航空終於要派A380飛台北啦! 早上在找轉機路線的時候,赫然發現機型已經調整了。 http://imgur.com/ggL3V1w.jpg
冬班表 KE691/2用A380飛(但是KE693/4再次恢復常態性窄體客機執飛) 附帶補充,釜山台北航線機型改成無AVOD的737-900(暫定)。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.195.50 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1503980533.A.B21.html
suzukihiro: 大韓的機型真的超多種 = =a 08/29 12:22
而且常常來台灣展示火力
ken10272: KE跟新航一樣什麼都買 08/29 12:26
※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 08/29/2017 12:32:49
Alano: 好浪費的飛法 08/29 12:38
Jimmy2010: 南航都拿380飛北京到廣州了這還好吧 08/29 12:40
alexsh: 覺得展示火力無誤…他們家388目前都是飛10小時以上的路線 08/29 12:41
380以前有飛過香港首爾,不過是很久以前
lions402: 韓亞來多好…… 韓航都沒機會搭 08/29 12:44
哭哭 只能坐舊舊的767
whrth2002: KE坐起來還不錯 08/29 12:44
藍天之上 舒適盡享 Excellence in Flight, Korean Air
m28: 讚哦…D機坪的A380停機位不知整建完成了嗎? 08/29 12:47
js52666: 猛 08/29 12:50
whocare96: 又要停二航走一航了嗎? 08/29 12:50
ntupeter: 哇 太狂了吧 08/29 12:59
darkmamba: 推 08/29 13:04
kikimq: 推..剛好有訂 08/29 13:06
thomasliu: 終於有第二間用a380飛了 08/29 13:09
thomasliu: 但也只能停c2,d6啊~ 08/29 13:10
adion: 時間點不太好午去早回 08/29 13:17
不會啦 搭配KE692/3的話 超爽的 通常KE692/1的機票不一定比較便宜,跟KE692/3的組合相比的話
Mulsanne: 這是最短的A380航線嗎? 08/29 13:18
leritas: 希望星盟的SQ/OZ/TG也可以來一下 08/29 13:19
※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 08/29/2017 13:26:05
lawrence7373: 最短紀錄是EK841/842 08/29 13:25
Blayne: 推 希望載更多韓國觀光客來台 08/29 13:36
當然 航約的部份又要修了 ※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 08/29/2017 13:44:09
evita40221: = =客貨運都是一種考驗吧! 08/29 13:46
mukuro: 該說錢太多嗎= =?對台灣炫耀? 08/29 13:49
其實大韓航空的創辦人對台灣很好,活著的時候就很挺台灣了。
adion: 韓國11月開始旺季吧有楓葉還有滑雪 08/29 13:54
算次旺季,不過也是旺季了~
lions402: 冬天可怕的滑雪團們 08/29 13:56
重點還有18年有冬季奧運 為了奧運, 襄陽=高雄航線12月起也要開始飛,暫定週2班(對了, 不是韓航飛)
thomasliu: 希望載客率可以更好! 08/29 14:30
candynana: ID的福音 08/29 14:33
LewisRong: 好狂 推一個 08/29 14:41
a350xwb: 可惜沒有跟華航hard block, 不然可以搭C 08/29 14:48
aiyowaya: 是長期這樣嗎 還是只有幾天來而已 08/29 15:05
表定是整個冬班表 不過KE691/2過去幾季很常是EQV的狀態
visa9527: 如果真的能載九成滿,那 A380 飛短乘(4hr)還會不划算嗎? 08/29 15:07
自從航約大舉開放+與華航的共掛航班策略改變之後,載客率就卡住了幫QQ
josephairs: 韓國滑雪比日本便宜,台灣團很多 08/29 15:15
william8403: 推 期待在TPE看到更多航空、更多機種 08/29 15:27
ggrr5566: 期待TG SQ也有機會用A380飛台灣...雖然機會很渺茫 08/29 15:34
notemdkc27: KE樓上一整層的商務艙,撐的起來嗎? 08/29 15:43
這也代表獎勵機票會好換一點
free4u28: 當初某社團的某位人士還說一定會破局XDDDDDD 08/29 16:01
韓航很早之前就說要用A380飛台北了,甚至當初還放話要當第一家 韓航對台灣市場雖然有一點點保守,該做的還是都會做
bluewilly14: 哇 期待~ 08/29 16:01
s605171995: 沒錢去日本的才跑南韓阿,商務艙!? 08/29 16:11
其實台客赴日跟赴韓的客源不太一樣,而且重疊度跟忠誠度也不盡相同 所以沒錢去日本的不見得會跑去韓國 另外商務客的部份需求其實還不賴 ※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 08/29/2017 16:50:49 ※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 08/29/2017 16:51:17
pagedown: 其實去日本也沒很貴,但喜歡去韓國的跟日本的客群不太 08/29 16:53
pagedown: 重疊是真的 08/29 16:53
clementjudy: Try了訂位系統這班冬季時刻機型都是預載380 08/29 16:55
clementjudy: 應該是原本早上從仁川出發的某長程航線縮小機材 08/29 16:56
clementjudy: 所以白天空檔時間就飛個短程的來填補 08/29 16:56
lions402: 又不是每個人對日本都有興趣…… 08/29 16:56
clementjudy: 因為韓亞這個冬季也把380再次投入早班的仁川-成田 08/29 16:56
lions402: 想去襄陽機場看看XD 08/29 16:57
襄陽機場的確是很久沒有台灣航班了,想當年復興航空一開始在襄陽也是震天響啊! 高雄襄陽,華航(暫定)每週兩班12月開始,預計到冬班表結束 開始接高雄出發的團吧~
rocky9137: 推 08/29 17:04
edward40812: 日本客群跟韓國客群有差? 08/29 17:16
jack168168tw: 大韓不是用380飛過ICN-NRT嗎 08/29 17:34
as74155: 倒是在桃園機場的整備時間只有一個多小時,很考驗地勤啊 08/29 17:46
韓航應該要開始在台北航線上大力推廣線上報到跟手機登機證
suzukihiro: 會喜歡去韓國跟去日本旅遊的客群本來就差很多... 08/29 17:58
suzukihiro: 而且日本花費其實對台灣人來說比較低吧XDD 08/29 17:59
stk11: 報到要排更久了嗎XD 08/29 18:06
FUN629: 剛好有訂這班!! 08/29 19:20
Mulsanne: 日本自助旅行可以很省 不會比韓國貴多少 08/29 19:41
leopika: 不是像華航a350飛香港那樣的測試用嗎? 08/29 19:52
KE的A380已經引進來很久了 不需要再測試 早期剛引進來的時候,測試航線是東京、香港、曼谷 ※ 編輯: dbdudsorj (1.164.241.83), 08/29/2017 20:27:47
lyc870506: 感覺TPE-NRT更要 08/29 20:37
CHRush: 380和737這差距有點大 08/29 21:03
qq473406873: 地停時間不變嗎?華膳沒有二樓餐車吧?整備時間... 08/29 21:16
Kazamatsuri: 其實台灣韓國團比日本團便宜很多的 廠廠 08/29 21:52
便宜超多 但是這個暑假還是賣得很差 幫QQ
suzukihiro: 韓國吃飯都是團體為主當然比較省阿.. 08/29 21:55
suzukihiro: 如果是自助旅客相對來說韓國吃飯反而麻煩 08/29 21:56
suzukihiro: 不過韓國景點也不像日本到處那麼多 門票費也少許多 08/29 21:57
S大你太看不起韓國了 觀光公社2020年台灣市場要目標7~80%散客 ※ 編輯: dbdudsorj (1.164.241.83), 08/29/2017 22:01:04
Kazamatsuri: 「韓流」帶動的自由行散客比十幾年前起來多很多啦 XD 08/29 22:10
是的,2010年以後新型態的韓流真的帶很多散客進韓國,也開發很多客層跟市場
Kazamatsuri: 目前團體賣不太多的原因應該是金先生的舉動吧.... 08/29 22:11
今年4,5月出乎意料的旺 結果到7月反而卡住,大家都往日本跑了 會去日本的人通常不太去韓國,可是會去韓國的人,有一大部分有會去日本看看 從旅行深度來看的話不準,但是從人次就會很有感 台客赴韓的黏著度小於赴日
suzukihiro: XD 我沒看不起阿 我也常去釜山 單純覺得一個人吃飯 08/29 22:15
韓航釜山暑假成績真的不太妙.. 韓國玩氣氛的,散客要對當地有一定程度的了解,玩下去才會有fu,才會覺得好玩 所以未來5年韓國觀光公社台北的重點除了現在跟台灣觀光局同樣大力推動的郵輪之外, 這五年內會推「故事性」的旅行,深入鄉村地區
suzukihiro: 蠻麻煩的 當然也有簡單的一鍋一飯的 不過也不便宜 08/29 22:16
最近最方便又最潮就是便利商店的便當了~他們最近才開始流行便利商店的便當 潮翻天 餐廳的話,都市區域「一人食用餐點」最近漸成顯學
suzukihiro: 不過我還是覺得首爾對男生來說真的是頗無聊的城市..XD 08/29 22:16
這個嘛 嘿嘿嘿~(邪惡 ※ 編輯: dbdudsorj (1.164.241.83), 08/29/2017 22:26:42
thbetray: 首爾真的頗無聊 男生感覺 08/29 22:40
不有趣+1 當成旅途第一站或最後一站就夠了
suzukihiro: 黑黑黑的那個不是每個人都有興趣啦 哈 08/29 22:42
呃 我是說有很多地鐵路線可以體驗(正經 (?) ※ 編輯: dbdudsorj (1.164.241.83), 08/29/2017 22:49:51
Stan6003: 希望以後安那的380可以飛TPE 08/29 22:58
bluecoldon: 男生感覺首爾無聊+1 可是願意為了吃東西再去haha 08/29 23:04
bluecoldon: 真的會願意衝著A380跟吃東西衝首爾 日本就完全沒興趣 08/29 23:05
Kazamatsuri: 畢竟台灣人對日韓的觀感不同啊 仇韓的比仇日的多很多 08/29 23:09
應該說文字障礙是台客赴韓最大的困難點 畢竟台灣路上要找到會日語的機會>>>>>會韓語
Kazamatsuri: 然後相對來講韓國景點多半是韓劇場景 沒在哈的比較不 08/29 23:12
※ 編輯: dbdudsorj (1.164.241.83), 08/29/2017 23:14:56
Kazamatsuri: 會有興趣 日本景點就比較多樣性了.... 08/29 23:15
Alexiell: 日本男女通吃 韓國女生去的比例高很多 周邊朋友的樣本 08/29 23:16
沒錯,樣本正確! 從統計資料來看,台客赴韓男女大約是4:6。 男生的部份還要扣掉一些實際上去工作、業務視察的黑數,所以真正純去玩的恐怕更少... 相對的,韓客赴台也是女多於男。
notemdkc27: 看會不會逛吧!我男的,喜歡去日本也喜歡去韓國,都 08/29 23:16
notemdkc27: 很好買很好吃 08/29 23:16
玩感覺玩氣氛的 感覺對了真的就對了
Kazamatsuri: 因為「歐爸」的吸引力囉 XD 08/29 23:18
※ 編輯: dbdudsorj (1.164.241.83), 08/29/2017 23:43:25
chihhsuanchc: 我日或韓都喜歡去,不過去的目的完全不一樣XD 08/29 23:51
whrth2002: 沒錢才去日本才跑南韓xD 這說法到底哪生出來的啊 笑死 08/29 23:55
whrth2002: 男生如果喜歡購物,首爾超級好玩啊 08/29 23:55
首爾整體是不錯啦 可是真的太擠了 崩潰... 地下鐵(X) 地獄鐵(O)
Kazamatsuri: 問題是大部分男生都不太喜歡購物啊 :P 08/29 23:59
sj4: 太讚了 這樣桃機一天看得到四次a380起降了 超讚 08/30 00:17
是的~韓航說了7年左右終於要實現了
joyce133: 上星期剛訂說…還特別挑不是窄體的說…結果冬季又!! 08/30 00:21
KE693/4在本季的夏班表多數航班已經由737系列執飛 冬季午班座位突然暴增這麼多,晚班改成全窄體也是沒辦法的事 畢竟現在首爾台北航線競爭很激烈,韓航之前的高載客率在大開放後真的回不去 不過不要擔心啦 如果是熱門日期區間的話,693/4臨時放大機型是很常見的~ ※ 編輯: dbdudsorj (1.164.241.83), 08/30/2017 00:34:33
kenny53: 首爾地獄鐵會讓人罵三字經xddd 不是因為擠而是走太多路 08/30 00:36
避開幾個白痴設計的轉乘站&活用「聰明轉乘模式」應該可以幫到你 「聰明轉乘」會跟你說到擠車幾號門前面等,轉乘時可以走比較少的路
kenny53: 我也超愛韓國,專攻美食跟零食 08/30 00:37
有機會去東海岸吃海鮮,又便宜又大隻又好吃 (不過不要太南邊,有核電廠 ※ 編輯: dbdudsorj (1.164.241.83), 08/30/2017 00:50:14
nike0605: 跟EK時間卡住,未來應該是 KE D6門,EK C2門。 08/30 01:31
nike0605: 看錯班次沒卡住,上次EK停D6問題還蠻多的 08/30 01:32
alkuo: 非主流航空飛機這碼大台!? 08/30 03:18
OguriYui: 用77w飛這種小市場感覺就差不多了居然用380...這家公司 08/30 03:50
其實台灣對韓航來說是很重要的市場喔! 之前(好像是去年)某季季班表還有用747系列(744+748)飛過 韓航跟台灣結緣的時間很早,是公司的起家國際航線之一。
OguriYui: 財務堪憂啊 08/30 03:50
(母公司最近的確是有點寒冬 不過放心啦韓航不會倒,因為不能倒
pegaso: 有一部分是要幫DL Codeshare吧 08/30 04:01
yoshilin: 除了去轉機到美國,沒有去韓國的理由 08/30 06:28
18年1月上旬,次世代智慧航廈-仁川機場第二航廈要開門了,歡迎參觀 大韓航空、達美航空、法航集團(法航、荷航)首批進駐 ※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 08/30/2017 08:09:28
notemdkc27: 韓國在夏天去是悲劇,尤其那個地下鐵走到鐵腿 08/30 10:44
CORSA: 飛廣州-北京~人多+距離遠+空域管制限制用A380很正常吧~ 08/30 10:46
sonia40017: 所以之前有人說北跑a380專用空橋建好了…其實不是給EK 08/30 11:25
sonia40017: 的,原來是要給KE啊 08/30 11:25
lions402: 跟團女>>>>>>>>>>男,男生大部分都是被拖出來付錢的XD 08/30 11:26
lions402: 夏天去熱然後又雨季很崩潰,春秋去就好 08/30 11:26
lions402: 這個暑假團沒去年多吧 沒去年累的感覺 08/30 11:28
是啊 沒錯 今年暑假團的成績算是比較慘 散客的話平平 倒是韓客來台繼續火熱火熱 ※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 08/30/2017 12:07:54
adion: 11月打算去一趟當時比較過時間,後來選酷企鵝來回…A380... 08/30 12:43
adion: 好吧總有機會的 08/30 12:43
對 總有機會的 18年初去看冬季奧運吧
kimi255085: 用A380的航空公司都在T1 結果空橋都在T2 XD 08/30 12:56
※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 08/30/2017 13:16:15
faelone: 韓航飛北美價格不錯,有些人不想去中國轉機 08/30 13:47
KID543: 大韓飛北美真的很有誠意 價格很有競爭力 也多是用A380飛 08/30 23:12
AdPiG: 我還開了ICN-NRT的OZ勒.. 08/31 21:11