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〔記者吳亮儀、曾鴻儒/台北報導〕根據「台灣地區與大陸地區貿易許可辦法」,中國製 大客車底盤不管是否裝有引擎,目前均被列為不得進口的管制項目,但台北市首都客運、 大都會客運引進三門低地板公車及雙節低地板公車的整體設計、底盤和車身竟都是由中國 廠商製造,未來還可能會向北市交通局申請補助,形同拿國人納稅錢資助中國廠商。 兩業者引進兩節式和三門低地板公車 兩家客運公司昨天引進車身長十二公尺的三門低地板公車,及十八公尺的兩節式公車,都 是國內首見,由位在廈門的金龍聯合汽車工業所設計。兩款車種引擎、變速箱、前後車軸 和儀表分別由英國和德國製造,但車身和底盤也都由金龍製造,車頭還掛著金龍車廠的品 牌標誌。首都客運董事長李博文說,兩款車都先分成六大部分,運來台灣後再組裝起來。 四年前,早有北市議員踢爆北市府補助的兩百多輛低底盤公車中,有一百多輛的車體主要 零件都是由金龍車廠製造,每輛還獲補助一百六十五萬至一百七十萬元。 中國製大客車底盤不管是否裝有引擎,依規定都不得進口,但北部一位車體打造業者透露 ,業者只要將底盤或車輛拆解成不同部位零件,就可順利進口來台;來台之後,以一個上 午就可組裝兩輛新車的速度,「只要鎖幾根螺絲」,就可迅速組裝完成,「這和整輛車進 口有什麼不一樣」? 每輛可補貼上百萬 被質疑資助中國廠商 業界解釋,國內國道和客運巴士過去多以日系為主,也有不少歐系車款,但價格昂貴,一 輛大型公車可能高達一千多萬元。中國血統的車輛價格較低,先分拆後再進口到台灣組裝 ,價格可以省下約兩成。 北市交通局公共運輸處表示,根據補助辦法,現行低地板公車可搭載六十人的車輛,可獲 九十六萬元補助,新式的兩節式公車可搭載一百廿人,可獲約一百九十萬元補助。不過, 公運處強調,現階段業者僅申請引進雙節公車在北市營運,購車補貼須經一定程序及審議 ,業者並未提出申請,市府也未同意補貼。 交通部路政司科長林福山指出,兩節式公車尚未辦理底盤形式登錄,也尚未通過車輛測試 中心各項安全檢測,依法不能領牌上路。 目前全台約有二十餘家車體打造業者,每年約可組裝兩千輛大客車,業者估計,全台此產 業一年產值約二百二十至二百五十億元;但近年因為政府放任中國製車輛大舉入侵,產能 持續萎縮。 http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/apr/24/today-life2.htm 點評:台北也中槍了~~ XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.87.252.73
acergame5:這樣講起來都不能買外國車了 問題台灣有辦法自己做? 04/24 19:31
昨天才看到有人說,台北也是中國製,卻沒有被攻擊,結果今天新聞就出來了 XD ※ 編輯: chester71 來自: 219.87.252.73 (04/24 19:36)
toulu:豬油的堅持臺灣立場是不錯,但逢中必反已經過時了 04/24 19:50
yuliwang:台灣車廠幾乎都是個體戶,被打正常 04/24 20:07
KCETinTW:又是那家媒體與那位議員, 不意外 04/24 20:31
meimeiamy:自由跟民代不意外,臺灣是外國人肇逃偷竊性侵天堂不意外 04/24 21:11
CORSA:中國製擋不了了吧,不如直接開放還來的透明 04/24 23:21
fred0510:唐榮那個volvo不就是台灣自己打的車.... 04/24 23:32
phlie0915:最好公車鎖幾個螺絲就成一台車 04/24 23:32
shun01:生產的比較快錯了嗎?某黨不意外就是了…… 04/25 00:08
TsBC:還在嘴砲...一味反對/護航的~ 如果車子評價高且好用那就罷了~ 04/25 01:00
TsBC:山寨牌取得歐系母廠授權,變身高級進口車,台灣是該有警覺了... 04/25 01:02
toulu:問題是他們也沒掛歐系大廠的牌子進來阿...總之等上路再說 04/25 01:04
TsBC:國內也有不錯的車體廠~像一友.一加一之類~但價格使數量稀有.. 04/25 01:07
IkarusWillie:一友、一加一有辦法生產全承載車體嗎? 04/25 07:56
IkarusWillie:不錯的車體廠也得要有能力提供市面需求的產品 04/25 07:56
IkarusWillie:應該講,不錯的廠商產品也得與時俱進,不能總是拿 04/25 07:58
IkarusWillie:幾十年前的生產方式與技術製造產品 04/25 07:58
urga:畜生民進黨媒體 這些畜生記者最好不要用iphone ipad 04/25 10:14
yuliwang:樓上掰 04/25 10:33
shun01:樓上也bye 04/25 11:26
harry007:金龍車除了便宜哪裡好? 04/25 12:19
shun01:造型嗎?蠻萌的…… 04/25 15:00
IKARUS:板主該管一管政黑跟媒亂推文了吧? 04/25 15:50
jrobin:政府補助不能買中國製,那為何韓國製可以? 04/25 15:57
shun01:嗯!寧買中國貨也不要買韓國貨…… 04/25 16:46
WeAntiTVBS:車身組裝是台灣本地廠商要解決吧 04/25 20:14
ray492540454:想到880的金龍上路2個月左右,有些車門旋轉桿就有生鏽 04/26 13:02
ray492540454:的情況,雖然中興自組的問題多,但是來自中國的材料是 04/26 13:03
ray492540454:否也有問題?鋼材跟防鏽是好的嗎... 04/26 13:03
TsBC:六族初代-FP長軸龍,有部分車頂都鏽爛了... 04/26 17:23
toulu:之前的豐榮車也沒好到哪 04/26 20:20
ray492540454:豐榮...好像不同業者的豐榮車車況不同說~~~ 04/26 21:33
toulu:當然是以同樣中興的車來比較 04/26 21:45
ray492540454:不可否認中興的豐榮車也沒好到哪去...只是好歹底盤是 04/27 23:41
ray492540454:日系車... 04/27 23:41