Re: [分享] 台南市公車 各路線班次數

[kutkin ( )]

※ 引述《cookie20125 (彡 餅乾 |)》之銘言：
: 學前面大大來整理一張，若有錯誤請各位提醒^ ^
: 班次數來源:
: 台南市公車動態資訊系統>>便民服務
: http://2384.tainan.gov.tw/TNWeb/Index.jsp?locale=zh_TW&agis=Yes
: 取[假日去程]班次(含延駛班次)

  承大大整理的資料  以下進一步探討

  台南市公車一共有100條路線

                    路線數      班次數    平均班次數
  全部              100          1267        12.7

  高客/府客系統:     18           484        26.8
  興南/新營          82           783         9.5

  綠幹線              1            47        47
  藍幹線              1            47        47
  紅幹線              1            41        41
  黃幹線              1            29        29
  橘幹線              1            18        18
  棕幹線              1            26        26

  綠支線             23           144         6.2
  藍支線             13            91         7.0
  紅支線              9            83         9.2
  黃支線             15            96         6.4
  橘支線              9            58         6.4
  棕支線              5            16         3.2
  支線小計           74           488         6.6

  高鐵                2            90        45

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  30班以上的只有14%  佔了43.0%的班次數
  10班以上的只有40%  佔了77.0%的班次數
  有60%的路線，一天只有個位數的班次
    21%的路線，一天只有最低標準的3班

  全部排名

  系統  編號  班次數  累積  累積
                      路線  班次

  高鐵    H61     50
  綠      幹線    47
  藍      幹線    47
  市區    5       42
  紅      幹線    41
  高鐵    H62     40
  ------40-----------    6   267  (21%)
  市區    2       39
  市區    1       38
  市區    20      36
  市區    21      36
  市區    3       34
  市區    18      33
  市區    0L      31
  市區    0R      31
  ------30-----------   14   545  (43%)
  市區    15      29
  黃      幹線    29
  市區    6       27
  棕      幹線    26
  好行    99      25
  好行    88      22
  市區    14      20
  綠      17      20
  -------20---------    22    743  (58.6%)
  橘      幹線    18
  紅      14      17
  綠      16      16
  橘      11      16
  藍      10      16
  市區    7       15
  紅      13      15
  黃      9       15
  藍      2       15
  紅      10      11
  藍      11      11
  藍      20      11
  市區    10      10
  紅      3       10
  紅      4       10
  黃      7       10
  黃      11      10
  綠      20      10
  --------10--------   40  976(77%)
  市區    11      9
  黃      1       9
  綠      22      9
  橘      12      9
  黃      12      8
  綠      1       8
  綠      24      8
  橘      3       8
  藍      24      8
  市區    9       7
  紅      11      7
  黃      6       7
  綠      13      7
  綠      14      7
  綠      27      7
  綠      12      6
  藍      1       6
  紅      1       5
  紅      2       5
  黃      4       5
  黃      10      5
  黃      20      5
  綠      2       5
  橘      2       5
  橘      4       5
  橘      20      5
  藍      21      5
  棕      2       4
  黃      2       4
  黃      3       4
  黃      13      4
  黃      14      4
  綠      4       4
  綠      5       4
  綠      10      4
  綠      11      4
  綠      26      4
  橘      10      4
  藍      3       4
  紅      12      3
  棕      1       3
  棕      3       3
  棕      10      3
  棕      11      3
  黃      5       3
  黃      15      3
  綠      3       3
  綠      6       3
  綠      7       3
  綠      15      3
  綠      21      3
  綠      23      3
  綠      25      3
  橘      1       3
  橘      5       3
  藍      12      3
  藍      13      3
  藍      22      3
  藍      23      3
  藍      25      3

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
推 maxwelleqn:有些支線是取重複路段然後另外延伸較少人口地區
→ maxwelleqn:但加起來也有20~30的班次
→ maxwelleqn:像新市-新化路段班次其實算多了，只是沒太多人搭
→ maxwelleqn:可能新市火車站不是發車點，不確定時刻才造成人少
→ maxwelleqn:像善化火車站雖不是發車點，但有規定橘幹線要停等
→ maxwelleqn:像最近橘幹線人比較多了，如果有規定時間還沒到要停等
→ maxwelleqn:比較有人想去搭
→ kutkin:新市=新化  我知道  但是路線不同，對於民眾就是困擾
→ kutkin:因為往新市還好，往新化就會變成四種路線四種預估到站時間
→ kutkin:而且乘客必須看4張路線圖才知道原來這班  那班也有到
→ mooto:3班悲劇...還不如派小巴隨傳隨開
推 maxwelleqn:橘幹線是18
已更正
※ 編輯: kutkin          來自: 114.25.130.173       (12/30 01:07)
推 luther0583:新市的問題，如果弄個整合LED搭配整合路線圖呢?
→ kutkin:這點子不錯。
推 eastwing:看到隔壁板有人似乎覺得班次夠所以沒人抱怨,整個火氣就上
→ eastwing:來了XD
推 funny1002:事實上應該連是抱怨的意願都沒有只剩無奈
推 eastwing:可悲的是還有不少人怕班次再增多下去會造成塞車,排擠到私
→ eastwing:運具的行車空間...
推 funny1002:我倒覺得是排擠行人空間，因為馬路不能走了XD