推 jameskuox: 上週日(9/14)中午12:40在捷運西門看到5連發......09/27 00:57
推 ultratimes: 有地方連發代表有地方開天窗09/27 01:23
→ ultratimes: 有時候查307也要8分以上,甚至比非重疊捷運還久09/27 01:24
同意u大,通勤時常遇到QQ
※ 編輯: kevin8256 (36.226.202.59), 09/27/2014 01:36:33
推 boa000: 路線過長很容易會有這個狀況發生,尤其是尖峰時間會特別 09/27 03:58
→ boa000: 明顯,這個很正常毋須太過大驚小怪。 09/27 03:58
推 akway: 就是路線過長 司機不足造成班距不穩 最好解決方法就是縮線 09/27 08:09
→ akway: 加司機 但你想可能嗎 09/27 08:09
推 kudo070125: 這就是bus和brt的不同,但看到台中brt的班距.... 09/27 08:25
推 WeAntiTVBS: 司機都找不到了,加司機喔.. 09/27 08:41
推 pzboy: 前幾天才在林森南路看到307五連發 09/27 11:58
→ kudo070125: 看來調整307這種超長公車是有必要的 09/27 12:22
推 Kazamatsuri: 但是上一次提出要調整307的被罵翻了..... 09/27 15:16
→ ultratimes: 是有超大空窗的 09/27 15:41
推 kutkin: 假日呀,假日班表參考用 09/27 15:41
推 ultratimes: 剛剛數了一下,目前307單向約20班車 09/27 15:55
→ ultratimes: 即使如此部份區間依然有15分空窗 09/27 15:55
→ ultratimes: 可見班距非常不穩,捷運6分鐘至少很穩 09/27 15:56
推 banciao231: 例假日經西藏路線表訂就是15-20分一班啊 09/27 16:05
→ hicker: 我還在想 307切成兩條線的方案有沒有可行性 09/27 16:31
→ kevin8256: 我星期五晚上6:30數單向約43班…… 09/27 18:38
→ jangjyyu: 43班是雙班上下午班都在,加上單班才有那麼多班車缺人啊 09/27 23:28
推 queenbeelin: 307應該是新增區間車(板橋到台北車站)可行性比較 10/29 20:49
→ queenbeelin: 高,路線更動會有人出來該該叫(ㄌㄓ之類)~ 10/29 20:49
→ queenbeelin: 至於班距問題嘛~只能說無解(現在調度&站主管不如以 10/29 20:49
→ queenbeelin: 往,駕駛也難請啊~) 10/29 20:49