→ playchicken: 國道客運有滿載問題大家會重視 市區公車就被放生了02/16 17:58
→ playchicken: 大概要到788那麼誇張才會有人出來吵吧qq02/16 17:58
推 night820: 還在疫情啊!?02/16 18:08
推 auction88: 788會上新聞也是有人整天盯著在站牌等算班次02/16 18:23
推 cpylislv: 但客運業沒人也是事實02/16 18:53
→ cpylislv: 至少桃園給你看減班班表02/16 18:53
→ cpylislv: 看看新北市也不給減最後就會出現時刻跟實際不一02/16 18:54
→ playchicken: 說到新北市路線 現在的247脫班程度已經跟基客有得拼02/16 20:14
→ playchicken: 了 正線區間加起來常常不到五台車在跑02/16 20:14
→ playchicken: 光華東湖站已經放棄掙扎了 整碗送大都會了02/16 20:14
→ playchicken: 雙北不知道也能不能搞個缺班公告來02/16 20:15
→ acergame5: 可以學台中 不發車的標紅字02/16 20:42
推 NorAku: 結果脫最少的居然是267嗎...02/16 21:39
→ NorAku: 東湖站還有活的路線嗎02/16 21:40
推 playchicken: 東湖站的話 681應該是活的最好的02/16 21:45
推 Fezico: 我印象只是日常惹,看發車時間應該就早上一台晚上一台02/16 21:49
推 neighbor29: 247是聯營...02/16 22:04
推 night820: 學台中,每天搭車靠運氣02/16 22:08
推 ycg: 請先習慣搭車前看看有沒有缺班 沒人開就沒得發車 缺班是常態02/16 22:15
→ Sky77777777: 有啊,每天都會上官網去看有沒有缺班,之前看也沒缺02/16 22:24
→ Sky77777777: 這麼多,最近缺班越來越多...02/16 22:24
推 cs0001cs: 788會被盯是因為沒有替代路線吧02/16 22:29
→ cs0001cs: 然後標題改一下是桃園的,不然會誤以為是高雄的02/16 22:30
已改
→ ycg: 應該是過完年走了一些人,再加上市區公車越來越難開,違停三02/16 23:05
→ ycg: 寶多,工作環境差留不住人,然後就通通推給疫情結案02/16 23:05
推 boa000: 247跟287重疊太多了 267目前還算是獨佔路線02/17 02:39
推 shun01: 247不是新北的吧!02/17 02:53
推 Yelnats28: 這路線變這樣好可惜 02/17 09:37
→ cl520756: 可以縮圓山到金龍寺就好 圓山發車 02/17 10:04
推 WeAntiTVBS: 樓上說的那個跟之前247區對調有何兩樣... 02/17 10:21
→ WeAntiTVBS: 全 02/17 10:21
→ TsBC: 大都會路線遇到的三寶沒比較少,不要再幫大鳥找藉口了XD 02/17 10:32
→ SCANIA168: 難怪最近桃市府到處買廣告強打大客車駕駛受訓即就業, 02/17 10:45
→ SCANIA168: 不過不用期待效用會多好XD 02/17 10:45
推 TsBC: 早期還有共識,跑黃金路線賺錢要綁功德路線服務,現在是學會競 02/17 10:56
→ TsBC: 爭不贏就自動減班,虧錢就缺司機,但是賺錢時又不缺了 02/17 10:56
→ TsBC: 大通膨時代,桃竹苗中那什麼鳥薪水,司機也是懂北漂的 02/17 11:02
→ canandmap: 搞不好以後都靠自動駕駛賺錢,呵呵 02/17 11:19
推 twehwtp0: 臺灣的話,自駕還久……法規爛成那樣,AI可能會壞掉 02/17 11:54
→ twehwtp0: 實際上一月時,自駕測試車就在大甲南埔出問題,接著就 02/17 11:54
→ twehwtp0: 暫停測試到現在沒消沒息……我不做過多期待 02/17 11:54
推 playchicken: 競爭不贏(X 不會被客訴電話灌爆(O 02/17 12:18
→ playchicken: 看看905什麼鳥班次 平日尖峰班距已經變20-25了 02/17 12:18
→ playchicken: 247體質比內湖幹線差就算了 905可是安坑=敦化體質最02/17 12:18
→ playchicken: 好的 也能被玩成這樣 同樣在店客地盤的北客新店站也02/17 12:18
→ playchicken: 沒什麼問題 鳥家真的該檢討了 02/17 12:18
→ TsBC: 大南的265區被第一名集團各種夾,也是跑得很勤快呢~ 02/17 12:24
→ taxlaw1991: 大南265區還是外放調度迴送長照樣跟你第一名拼到底 02/17 12:33
→ taxlaw1991: 鳥家就算了02/17 12:33
→ jeffh: 和國光宜蘭站一樣年後走掉一堆駕駛阿w 02/17 12:41
推 playchicken: 265以前是兩家一起努力跟第一名對打 第一名入主重客 02/17 12:53
→ playchicken: 也是這幾年的事 02/17 12:53
→ playchicken: 之後北客就把這條路廊讓給265了 234 705近年都有不 02/17 12:54
→ playchicken: 小幅度的減班 大南應該算撿到寶XD 02/17 12:54
推 auction88: 第一名入主指南才有用吧 02/17 13:05
→ auction88: 指南的車坐了一次530就不想搭第二次了 寧願多等三分鐘 02/17 13:06
→ auction88: 後的236區 02/17 13:06
→ NorAku: 第一名有指南的持股啊,不過公車業者通常都互相持股就是 02/17 14:03
推 Fezico: 今天要補班多少也有影響到昨天駕駛出勤,這行業大部分都七 02/17 15:51
→ Fezico: 休一。固定休週六的今天都要改出勤,我猜啦... 02/17 15:51
https://i.imgur.com/BkW0H53.jpg
今天更扯缺班的班次更多
去程缺13班、回程缺12班
真的是越來越扯...
推 playchicken: 今天是補班日不太準啦 02/17 18:50
→ ycg: 2/19八德轉運站啟用,說不定人還往那邊補噢 02/17 20:12
那之後缺班不就會越來越多...
※ 編輯: Sky77777777 (1.200.13.80 臺灣), 02/17/2024 23:06:54
推 Fezico: 基本上不會更慘惹,基本上啦。那個內壢0620我就從沒看他發 02/17 23:11
→ Fezico: 過。昨天缺的那幾班都是日常,今天看起來好像有多缺一台 02/17 23:11
推 toulu: 公司登記資料查不到首都指南互相持股,倒是首都有欣欣持股 02/18 00:22
→ NorAku: 我記得應該有中興大業巴士持股?還是我記錯,是欣欣的? 02/18 00:26
→ ycg: 看看2/19缺班有沒有71X系列,就知道有沒有把人拉去補轉運站的 02/18 08:11
→ ycg: 班 02/18 08:11
推 nardus: 全國都缺駕駛的狀況下,只會越來越慘 02/18 11:56
推 auction88: 缺駕駛這個其實我不認同. 主要是沒賺錢吧 02/18 12:00
→ auction88: 有錢賺.司機月入十萬是怎麼缺? 02/18 12:01
推 busgoer: 好像其他產業都不會再把薪資拉到更高去拼一樣 02/18 16:38
→ taxlaw1991: 呵呵 又來了 02/18 16:44
→ taxlaw1991: 連貨車都在缺司機了 02/18 16:45
推 auction88: 那就一起拉呀. 真的那麼缺宅配通怎麼發那種獎金 02/18 17:31
→ auction88: 每人加2萬. 一個場站30個司機來算還不到一台電動車的 02/18 17:42
→ auction88: 錢 02/18 17:42
→ TsBC: 現在網購也都沒有24H到貨了,反正網購習慣已養成,司機缺員也 02/18 17:53
→ TsBC: 不需要加薪補滿,包裹延個幾天還送得完就好 02/18 17:53
推 auction88: 好險黑貓新竹老闆沒這麼想 02/18 18:04
推 cs0001cs: 讓我想到基客826,本土疫情起來後就停到現在 02/19 17:33
→ cs0001cs: 乾脆轉成F826釋出給別的業者招標或是直接宣佈廢線 02/19 17:33
→ cs0001cs: 不然查得到但搭不到有什麼意義 02/19 17:33
推 cs0001cs: 不過其實地圖app上已經找不到826的資訊了 02/19 17:36
推 NorAku: 因為班次是0,所以地圖當然沒有資訊XD,倒是5284裡面還在 02/19 18:34
噓 ozaki1986: 不爽不要搭,欠你的嗎 02/19 23:20
推 canandmap: 有人好派喔,呵呵 02/20 00:34