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因為看了台塑磷酸鐵鋰電瓶的廣告,說不怕沒電。又耐用。 還聽說用了鋰鐵電瓶引擎省油又有力。 似乎很神。請問真有那麼好嗎? 還有我把原來90A的發電機改換120A的發電機。搭配鋰鐵電瓶請問可以嗎? ----- Sent from JPTT on my HTC_M8x. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.179.57 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1418972531.A.B74.html
FantasyNova: 很神啊 但價錢神太多 簡單來說CP不好 12/19 15:49
parkinque: cp值不好沒關係,重點是有無廣告說的功效 12/19 18:16
FantasyNova: 有 12/19 18:27
sangi: 要多少錢? 12/19 20:40
DYE: 怎麼可能省油又有力 只是電池耐用一點而已 12/19 21:59
kappazone: 這我就不推DYE大了,我自己試過並聯一個小的鋰鐵,效果 12/19 22:23
kappazone: 的確不錯 12/19 22:23
DYE: 不就跟逆電流一樣笑話了 大絕就是 賣車廠 12/19 22:49
FantasyNova: XD 效果的確不可能神啦 就順間發電量大一點 12/19 23:17
FantasyNova: 然後強化了點火系統(線圈) 所以因此間接了省油 ??!? 12/19 23:18
FantasyNova: 大概就是輕很多 相對耐用的電池 附帶了坊間逆電流 12/19 23:19
FantasyNova: 的效果 XD 12/19 23:19
FantasyNova: 不過 LiFePO4 比較好的還是A123出的電池芯 貴 貴 貴 12/19 23:22
slanda: 研究測試證實磷酸鋰鐵真的好很多 12/20 10:29
slanda: 記憶效應小 充放電快且足 12/20 10:30
slanda: 耐用性長久 可完整充放次數高 12/20 10:30
slanda: 號稱可撐十年(誇張) 但五年不是問題 12/20 10:31
slanda: 缺點是 貴爆了 一顆可以買五顆鉛酸 12/20 10:32
slanda: 五顆鉛酸應該也可以撐十年 12/20 10:33
DYE: 鉛酸電池還要加個舊品的賣價進去計算 當然更換的工時成本也要 12/20 10:47
DYE: 不過鉛酸電池換起來還是很容易且省時 所以還不值換鋰鐵電 12/20 10:48
FantasyNova: 太貴有一部分是幾家專利掌握的關係 要等2016年之後吧 12/20 12:26
FantasyNova: 不過目前真的很貴,有點貢潘仔 哈哈。 12/20 12:27
Eugeneyun: 如果有省油效果,里程數累積快一點的車子應該比較值得? 12/20 23:46
kappazone: 每次有新東西就有人說賣車廠…真是打翻一船人的好詞 12/21 01:29
bruce3427: 效果頂多一點點,沒那麼神話,理由同F大吧 12/21 19:06
bruce3427: 而且真的是貴...到爆了 12/21 19:09
alurel: 亂改原廠電路小心火燒車 05/09 07:09