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小弟一直有個疑惑 Peugeot單月銷售量都沒有超過2X台嗎 為何每月的汽車雜誌 都沒看到Peugeot上榜 連單月TOP 100也都找不到 但是路上也沒有很少見阿 今天就看到兩台107 有人可以幫忙解惑一下嗎 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.116.219.203
glenmarlboro:價格問題 如果BMW520d賣80萬 你覺得CAMRY賣的動嗎? 11/03 22:23
glenmarlboro:車沒比別人好 品牌形象又不怎樣 價格倒是很敢開 11/03 22:24
glenmarlboro:所以 每年年底去問跳水價格的準車主總是不少XDD 11/03 22:25
foxjolin:3081.6e-HDI 109萬那款我覺得算物有所值的全方位好車 11/03 22:44
henryshih:獅子應該要改列在稀有車榜的,還是連稀有車榜都上不去@@ 11/03 23:02
qoojason:308已經是獅子賣最好的系列了 11/03 23:12
clark3530:我正等著瞧208的售價......科科 11/03 23:43
MikaHakkinen:法系車在台灣品牌形象不行,外加那個精美的售價,想 11/04 00:25
MikaHakkinen:買的買不起,買得起的乾脆買德系車 11/04 00:26
mingdao:看看那精美的RCZ~ 11/04 00:31
foxjolin:208車身超輕 加上1.6柴油跟怠速熄火..油耗應該很威 11/04 00:41
foxjolin:207 Hdi 好幾年前的車就佔據go車誌油耗排行第二很久了 11/04 00:41
aimlin:買那種東西還不如開開國產車 11/04 10:36
mingchaoliu:國人都把標緻形象停留在羽田與協和代理時期 11/04 11:49
mingchaoliu:認為它小毛病與散熱問題多(羽田),變速箱問題多(協和) 11/04 11:50
mingchaoliu:現在幾乎都debug掉(加強散熱、換EGC與愛信變速箱) 11/04 11:51
mingchaoliu:只是稀有零件待料問題還是一直存在,從羽田到寶嘉都是 11/04 11:54
mingchaoliu:最明顯例子:205中控台全球缺貨中XDD 11/04 11:55
henryc:在路上想看到308,真的比看到保時捷還困難 11/04 17:23
windprism:206每天都會看到,跟mini一樣普遍 11/04 17:31
ASKA:206當年賣60萬出頭而已... 所以才賣得多 11/04 20:09
mingchaoliu:結果一堆人買得起卻養不起,加上玻璃一樣的AL4自排 11/04 20:09
mingchaoliu:現今代理商又不會打廣告,所以標緻到現在都無法翻身。 11/04 20:10
rocky9137No2:我開107 常回去坐 只能說獅子的好台灣人永遠不知道 11/04 20:15
rocky9137No2:永遠只有那種刻板印象 可憐 這麼好的車在台灣被搞成 11/04 20:16
rocky9137No2:這樣 11/04 20:16
rocky9137No2:最近 可能要簽一台308 1.6 e-HDI 呢 11/04 20:17
rocky9137No2:好車不開被埋沒 你沒開過看過 不要亂評論 11/04 20:17
rocky9137No2: 不該 11/04 20:17
henryshih:其實標緻早期在台灣人的印象中還不差阿,是羽田末期開始 11/04 20:38
henryshih:逐漸走下坡,205,305,505,405和309當時路上還不少哩..嘆 11/04 20:40
DYE:我也曾是獅子的車主 不過獅子走進美國日本了嗎? 11/04 20:42
DYE:獅子的好 只有歐洲人知道 日本車的好 全世界都知道 11/04 20:43
DYE:有多好 銷量最知道 11/04 20:44
Shaq32:有走進日本 11/04 21:01
DYE:賣多少? 11/04 21:11
homerunball:比冷門比不過愛快 不上不下的牌子 11/04 22:09
morrischen2:法國人的浪漫 11/04 22:26
mingchaoliu:標緻在日本是算中高級的品牌,比Volvo還高一些 11/04 22:49
mingchaoliu:算是雅痞在開的,所以有406車友的旅日親戚,看他開406 11/04 22:50
mingchaoliu:看他開406,說道:「哇!你開這麼好的車?」 11/04 22:51
mingchaoliu:相比之下,在台灣開406卻被嘲諷:「開這麼爛的車?」 11/04 22:54
KimKing:零件待料是個問題,20X還有副廠零件可用,有些就沒有 11/04 23:10
DjYosuke:寶嘉寶獅官網有個故障召回的網頁 可以推算淒慘的銷量... 11/05 01:20
rocky9137No2:唉 高處不勝寒... 11/05 10:21
rocky9137No2:世有伯樂然後有千里馬。千里馬常有,而伯樂不常有。 11/05 10:21
DYE:平價車廠終歸是平價車廠 不知道這種車有什麼好high的 11/05 11:53
r20573:每個人有每個人的故事 為什麼平價車就不能high? 11/05 12:20
r20573:路上年輕夫妻騎摩托車3.4貼載小孩的大有人在 無論風雨 11/05 12:21
r20573:這時只要一輛車 老的新的便宜的貴的對他們而言都是莫大恩惠 11/05 12:22
DYE:high是指伯樂的說法 說得好像天下就他最懂車 11/05 12:23
r20573:了改 11/05 12:24
DYE:高興歸高興 自是正常 說得高處不勝寒 又是另一回事 11/05 12:25
wellkom:還高處不勝寒咧.... 11/05 14:20
Adios999:不過就一台107 還高處不勝寒咧...那開牛馬蛙的不就凍死了 11/05 17:55
iori35i:保時捷真的比寶獅還普遍看到 就新車種來說 11/05 18:07
Trailblazer:標緻哪一台比volvo高級了...? 11/05 18:41
Photobiotic:好想也只有台灣會把歐系平價車種當高級車看~ 11/05 19:12
nimaj:在歐洲跟TOYOTA 福特定位一樣的東西 有那麼高處不勝寒? 11/05 19:49
nimaj:在台灣要花兩倍價買 所以可以高處不勝寒? 11/05 19:49
nimaj:定位平價的廠牌 以往只比國產同級車貴30% 11/05 19:51
nimaj:現在貴到快兩倍 還可以這麼開心 也真是讓人匪夷所思了 =.= 11/05 19:52
iori35i:銷量會說明一切 11/05 20:09
djamber:我認識寶嘉裡面的人,她們也很無奈呀, 11/05 20:33
djamber:'聽說她們進車的成本,就幾乎與當地售價是一樣的... 11/05 20:33
djamber:來台灣加稅加利潤難怪貴到翻...我也在等208上市中 11/05 20:33
zeta:進車成本跟產地售價一樣的話,那就是原廠跟代理之間的問題了 11/05 21:20
DjYosuke:只能靠新的301來增加競爭力? 11/05 21:23
wsc22:其實標緻的汽車在歐洲真的滿常看到的,主要是便宜。 11/06 02:59
mingchaoliu:日本車也有在歐洲設廠,價格一樣便宜,但經營得不夠久 11/06 10:10
mingchaoliu:加上民族意識與社會文化因素,所以還是賣不過標緻 11/06 10:11
mingchaoliu:很多亞洲車廠到歐洲設廠,最後還是以低價搶市,但當地 11/06 10:14
mingchaoliu:的老車廠標緻、歐寶、還是不怕。 11/06 10:16
mingchaoliu:歐洲各國的民族文化、地理環境、社會跟美國完全不同 11/06 10:18
mingchaoliu:所以同樣在美洲設廠,歐洲車在北美還是賣不過日本車 11/06 10:19
mingchaoliu:而在北美大獲全勝的日本車廠,卻在歐洲吃不開。 11/06 10:20
mingchaoliu:許多人用北美JD Power來說日本車多好,那是因為市場因 11/06 10:26
mingchaoliu:素,在北美賣得嚇嚇叫的Lexus,在歐洲卻拼不過德國老 11/06 10:27
mingchaoliu:對手,因為歐洲當地人認為:「Lexus只是高級一點、貴 11/06 10:28
mingchaoliu:一點的日本車,憑什麼跟Mercedes平起平座?」 11/06 10:29
DYE:標誌在歐洲 賣贏歐寶 買贏VW Ford 雷諾了嗎? 11/06 10:31
DYE:就算只說歐洲車廠 標誌雪鐵龍 競爭力也沒多強 11/06 10:33
mingchaoliu:問題在於日本車本來就不該賣這種價格。加上Lexus在歐 11/06 10:36
mingchaoliu:洲是進口車沒有價格優勢。 11/06 10:37
mingchaoliu:PSA近幾年在經營策略真的出很大的問題,Renault也是 11/06 10:41
DYE:PSA跟三菱 跟頭又大做雙生車 還在不削日本車什麼呢? 11/06 10:42
DYE:還高處不勝寒 11/06 10:43
mingchaoliu:它們不像GM、Ford、VW懂得分散零件成本。 11/06 10:43
mingchaoliu:所以PSA開始找其他廠家來分散開發新車的成本,也取得 11/06 10:48
mingchaoliu:自己沒有的技術。 11/06 10:49
mingchaoliu:但還不如GM、VW與Ford那麼澈底。 11/06 10:50
jaydvs:BMW也找PSA合作阿~PSA有你說的那麼不堪嗎? 一直重覆講著 11/06 10:55
jaydvs:高處不勝寒....也是挺令人厭倦的~~講點別的吧 11/06 10:56
DYE:我沒說不堪啊 我只說事實 11/06 11:07
DYE:第一 平價車廠 第二 市佔率不高(產品或價格競爭力) 11/06 11:07
DYE:若是說事實讓一些車迷反感 那我也只能抱歉了 11/06 11:10
zippy:我想........大家可能都不懂 獅子的價值 (  ̄ c ̄)y▂ξ 11/06 12:17
svuper:我只知道牌子念起來頗舊頗舊的車我沒興趣.... 11/06 12:50
svuper:朋友:你買新車啊? 車主:是阿~頗舊的...... 臉往哪裡擺? 11/06 12:50
jeff807:開台107就能自我感覺良好...厲害 11/06 14:22
mingchaoliu:拿低階cost down下的產品就來否定整個品牌也算是偏見 11/06 14:42
mingchaoliu:拿10幾20年前的產品來罵現在的產品也是一樣 11/06 14:46
mingchaoliu:至少現在車友已經沒有再抱怨溫度過熱,內裝塑膠件問題 11/06 14:48
mingchaoliu:,以及油耗問題,至少這些是老車主們所羨慕的。 11/06 14:50
mingchaoliu:產品有進步,也有退步,但進步的地方遠勝退步的地方。 11/06 14:52
hydeless:我開過206、207、307SW,只能說同價位我寧願給DSG炸死, 11/06 14:59
hydeless:也不願意再買奶油獅了。 11/06 15:00
rocky9137No2:喔 11/06 16:49
svuper:見效轉生氣?XDDDDDDDDDDDDD 11/06 16:57
svuper:在上面冷嗎?需要去7-11買件發熱衣嗎? 11/06 16:58
windprism:頗舊很好開啊,把他想成是法國的VW就好了,沒必要神話 11/06 17:15
windprism:但也不需要棄之如敝屣,法國車性能還是有一定的水準 11/06 17:17
windprism:仔細想想,超級跑車或少數貿易商車之外,目前台灣車市 11/06 17:21
windprism:歐陸車款除了德系家族之外,只剩peugeot存活下來了 11/06 17:22
hakkiene:Ferrari : ....我也是歐陸車 11/06 17:54
lovemew:看了一下去年peugeot總銷售數有夠慘,沒想到今年1-10更慘 11/06 18:19
henryshih:現在的獅子質感和品質是有進步,但外觀實在是很不獅子.. 11/06 20:53
tellmetruth:這篇出現後我每天認真找車 今天看見兩台 應該是 1007 11/06 21:10
cobra427:十幾年過去了206應該還是最常見的吧XD 11/06 21:19
tellmetruth:喔對 我私心有把比較早的車款屏除在外 11/06 21:23
zeta:我倒是這兩天連續看到兩輛508...... 11/06 22:37
MikaHakkinen:今天也看到一台508 11/06 23:13
a1978517:107不錯阿 不過看了板上的文 我還是等更好的CITYGO 11/07 09:15
jeff807:有人崩潰了XD 11/07 17:32
cobra427:CITYGO來台後會賣多少錢呢...真期待 11/07 20:11
jaydvs:puegeot難得可以到40幾推~~哈哈 11/07 22:44
jaydvs:PEUGEOT 11/07 22:45
ericgaoisme:那雪鐵龍怎麼辦連代理都掰了 11/14 21:05
ericgaoisme:按錯推回來 11/14 21:07
busher:開雪鐵龍真的是悲劇啊 囧 11/18 12:25
umyiwen:好車,只是比較法國當地售價後,實在買不下手 06/25 10:21