[情報] 鐵路特考 今年大開504個缺額

[waitang (A冷)]

台鐵人力斷層嚴重，預估到民國104、105年可能到達斷層高峰。為了彌補人力需求，台鐵
連續5年召募新血，今年將釋出504個缺額，預估將吸引數萬人爭奪「鐵飯碗」，部分類科
僅釋出1名缺額，競爭激烈。

台鐵員工平均年齡為47歲，近年出現員工退休潮，加上花東線鐵路電氣化工程、鐵路立體
化、捷運化等設備陸續完工，人力更為吃緊。

去年鐵路特考共有超過5萬2千名考生報考，爭取704個名額，錄取率為1.3%。高員三級人
事行政科出現444人搶一個缺額情況，佐級運輸營業類報考人數去年近2萬人居冠，平均每
千名考生僅1人錄取。

台鐵表示，今年鐵路特考以佐級業務類車輛調度缺額最多，從去年的84人增為135人；缺
額少的高員財經政風、員級人事行政、財經政風、地政、資訊處理類科缺額都僅有1名。

佐級機械、機檢、養路工程及車輛調度4個工程科類，因上任後工作場地常需穿越軌道、
上下機器設備及來回往返，相當耗費體力，第二試設有體能門檻，將依往例加考體能測驗
。不過，去年鐵路特考有孕婦向考選部申請保留筆試成績，延到明年考體能測驗，考選部
基於人權考量特准，並著手修改考試規則，以取得法源。今年若有應考人考體能測驗時，
剛好懷孕或突發重大傷疾無法應試，應可比照辦理。

台鐵表示，養路工程類考生需負重40公斤沙包，跑走40公尺，20秒內跑完就算及格。車輛
調度、機械工程、機檢工程類則需加考1200公尺跑走，男性在5分50秒內跑完為及格，女
性為6分20秒。

台鐵人事室科長張秋美指出，鐵路特考初任人員薪資約3萬3千元到4萬2千元，每年比照公
務人員領1.5個月年終獎金，及0.5—1個月不等的考成獎金。鐵路特考報名時間為3月13—
22日，將在6月16—18日考試，詳情可查詢考選部，網址，http://wwwc.moex.gov.tw。


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◆ From: 114.45.28.151
推 s014008:我要報
推 ncc5566:      仇
→ jaykle:       紙
推 davidiwj:      ，為何要妳要代替妳
推 jaykle:我也要考鐵特~1F2F不要跟我報一樣的 啾咪
推 ncc5566:事務管理
→ ncc5566:台鐵不是公務員了吧
推 kimari: 補習班：台鐵員額最多，最好考，趕快來報名補習班
推 jaykle:台鐵是公務員啊~XDDD
→ jaykle:公務員有的福利 台鐵大都有 而且薪水比照交通資位制
推 NBC427:台鐵是交通事業的公務人員
→ jaykle:所以佐級起薪 接近普考 的等級XDD
→ jaykle:56要跟我報一樣的= ="今年上榜之路備感艱辛!!!
→ kaza:jaykie你是不是搞錯了??公務員有的福利台鐵大半沒有哦....
→ jaykle:喔~那請樓上不吝解說 感謝XDDD
→ jaykle:我只知道沒有 結婚 喪葬生育 子女教育津貼XDD升遷較困難
→ jaykle:不過 大部分的機關 都會另外有 獎金XDD
推 ncc5566:事務管理要買誰的書好?? 看起來內容應該都差不多
→ ncc5566:還是只唸行政院版本??
→ ncc5566:程怡的法大改版中 墊腳石的店員說的 也許是虎濫我的...
→ jaykle:看得順眼就好~志光好像有出 事務管理的書
推 ncc5566:這科真便宜 都不用300元 內容就是一堆流水帳
推 kaza:jaykle沒你說的那幾樣就差很多了 台鐵好處算是鐵飯碗 薪水高
→ jaykle:書很薄啊~看沒幾天就看完了吧XD對你來說很好準備
→ jaykle:呵呵 對K大來說是大半沒有~對我來說是大都有XDD
→ kaza:點算是加班換來的 一般行政工作少了營運獎金和加班$ 並不多哦
→ jaykle:而且起薪高 跟 獎金 相信可以彌補 差距就是了XDD
→ jaykle:對我而言~我是單身 結婚子女生育津貼真的不算福利!!
→ jaykle:所以我並沒有搞錯XDD這不過是認知問題罷了XDD
→ kaza:呵呵j大認知倒是和大多數人不同..但這些東西確實是台鐵成為
→ kaza:公職跳板的主因之一...
推 jaykle:對於全職考生而言~有份穩定工作就是最好的回報了!!至於跳板
→ jaykle:那也是考上之後的事情~我喜歡循序漸進囉XDD
推 ncc5566:你都有初等了 還要考台鐵幹麻
推 jaykle:如果初等確定上榜~我就不去考啊XDDDD
推 ardir0325:我也要報
→ Imuran:太早考太晚放  所以永遠補不到人
推 koller:考上前什麼缺都好 考上後..什麼X缺 拿起書本繼續考
→ Melodylily:K大難得沒開噓...有意要考嗎XDDD
→ sanmax:台鐵佐級全扣完有32000 補助只有幾百~幾千 其他部分都差不
→ sanmax:多 重點是 台鐵的福利是只有進來台鐵才知道 不能講太多
推 ncc5566:無聊可以撘免費的火車環島嗎??
→ sanmax:我是100年考進去的 3/10準備拿公務員正式任用證書了
→ sanmax:搭火車環島...  願望還真小=   =
推 ncc5566:@@?
→ ncc5566:難道可以免費搭飛機XD
→ sanmax:今年缺額不只500個 實際人數等3月過後才知道...
推 chanshwebang:台鐵離職率 科科
→ quid:台鐵虧損不是上千億？民營化只是遲早的事吧！不要太期待這些
→ quid:缺額都是鐵飯碗。
→ Pringles0309:樓上太不了解了.....虧損上千億  一民營化就倒閉了吧
→ Pringles0309:賺錢的或者自負盈虧的才會民營化 如港務局
→ Pringles0309:除非台鐵負債縮小到1~200億 不然一民營隔年就沒台鐵
→ Pringles0309:可以搭了.........
推 cyit15:這意思是說104 105都還可能會再招?
→ mt580:重大的國家經濟建設命脈如果民營化!有可能嗎??頂多公司化!!
推 gm2867:到底會不會取消視力限制呢
推 Hisamura:公司化也不太可能,台鐵工會很強勢的..如果政府想要公司化
→ Hisamura:92年的停駛罷工抗議一定會重現在立法院外面..
推 ss70239ss:局本部企劃處有在規劃資產活化,不知道的就惦惦
推 packing33:工會沒那麼神 看看以前最強勢的中華電信工會就知道了
→ packing33:台鐵民營化最大的阻力在那個負債 負債越多越難民營化
推 joseyen:講這麼多~~先考進來再考慮好不好要不要走吧，不然就不要考
→ balllee:強勢的工會奠基於團結的員工;如果每個人還是各說各話,那
→ balllee:變成第二個中華電信也是遲早的事...(中華電的工會當初至少
→ balllee:幫員工爭取到五年的緩衝期)