[閒聊] 邁阿密賽道

[Duke200 (Duke)]

去年沒跟正賽，今年有跟衝刺賽跟正賽，
是不是賽道狀況有影響，其實這條賽道不好超車?

https://imgur.com/a/S00EoxT


FIA有沒有考慮更改layout阿，T14~T15慢速S彎可以取直吧?
(Max這場都示範過了XD


大直道的DRS區啟動可以考慮往前移?
T8~T11的DRS區啟動也可以考慮往前移?


衝刺賽跟正賽看下來，反而多數車手喜歡在T10~T11拚超車，
畢竟前面是高速彎+DRS區，對超車機率比較好點?

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推 acchiang: 這條賽道設計有問題，直道距離不夠超車，彎道太窄也不
→ acchiang: 能超
→ possible322: 這條車真的很難超 看alo vs ocon就知道
→ possible322: 但難超車 也是個看點
推 timchiu1: 超級難超車..... 直線的距離要拉長吧...
 直道有地形因素沒辦法再拉長了
推 ShaNe1993: 彎道其實挺窄的
→ ShaNe1993: 而且彎道速差好像也蠻多的，玩遊戲這張圖其實挺難
→ ShaNe1993: 跑
→ qmomoyaya: 照這樣說摩納哥怎麼辦，幾乎排位即正賽位置
推 penny31029: 摩納哥站有歷史地位，所以再難看都有人護航
推 acchiang: 新加坡其實也是差不多的類型，但就是不知道為什麼每年
→ acchiang: 新加坡都很好看
推 Superleggera: 為摩納哥護航的，不只是車迷，更多的是車手
→ hcfcc: 摩納哥是歷史因素不能放棄吧
→ hcfcc: 不然現在車太肥真的不太適合
 摩納哥喔，FE的車夠小.夠瘦了吧
 我有看今年FE摩納哥站，很多還是硬幹沒比較好啊XD
 尤其是T6最慢的彎，真的是硬擠硬吃
推 penny31029: 所以摩納哥連跑的人都沒抱怨的話，更不可能被拿掉了
推 Proteiner: 老漢這兩天超yuki 跟hulk 都滿屌的阿
推 karkkunt: 這裡超車感覺都只能硬插，如果遇到不讓的就一起出去了
→ Tiger23: 這賽道不改只會越來越無聊，不是每年都有吸蛋哥增加收視
→ Tiger23: 率
→ blairchief: 但去年不是有人一路p9幹上來了嗎
 火星車不一樣XD
 去年紅牛的車有DRS加成(開DRS後尾速又比其他人高)，相對好超車
→ marcchen00: 請問現在為什麼沒有法國賽？
→ taxlaw1991: 賽道方沒續約 不想辦
推 LucyH: Sky Sports 主播跟賽評倒是說這站算相對多超車機會的耶@@
※ 編輯: Duke200 (36.239.211.60 臺灣), 05/06/2024 15:38:55
推 asdasd57: 看衝刺賽就知道 超了整場超不過
→ taxlaw1991: 大家看到Max在追尾幾乎都是直接讓開啦
推 Rosor: 這條直線已經夠長了 現代F1賽車要超車就是大直線DRS+重煞
→ Rosor: 車 ALO超不過OCO是因為阿斯頓馬丁的車尾速沒辦法在抵達煞
→ Rosor: 車區之前超過半個到一個車身才會讓ALO看起來那麼吃力 另外
→ Rosor: 這條賽道的問題最主要是12-15低速彎太彆扭 加上13-14有高
→ Rosor: 低差 去年RIC就有說那賽段開起來非常不舒服又沒意義
推 airphone: 衝刺賽不好超是一定的拉
→ airphone: 才幾圈+引擎功率不敢太冒進 車手也相對保守因為還要正賽
→ airphone: 精彩的也就起跑居多 除非像MAG那樣搞才一堆抓馬看
→ airphone: 這站算有好超車點了吧 就半街道來說
推 chuegou: 一個新賽道有跟摩納哥一樣的問題不是好現象阿
推 hikkiqoo: 這條很難超 基本只有11灣
推 joverKJ: 這賽道直道很長了吧 遊戲真的不好跑
推 adlonnie: 16、17彎很難
推 shingatter: 請問什麼樣的賽道會好超車？美國賭城？
推 Parahydrogen: 那個超慢連續彎應該是因為賽道後方腹地不足沒辦法做
→ Parahydrogen: 更大的緩衝區，所以才做成這樣強制減速吧？
→ taxlaw1991: 這條畢竟是停車場魔改來的 有他的先天限制在