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身為文化的學生我覺得花季陽明山通勤一直是個大問題,自己是有研究了一下蓋捷運是否 可行,個人認為在仰德東側地勢平坦應該技術上可以,再來就是下山的部份我覺得可以學 機場捷運的方法,類似在接近故宮博物院那附近時地下化再以山洞方式進入平地 至於自償率部份我認為是沒有問題,畢竟如果蓋成功除了紓解仰德塞車問題 設立的車站沿線包含士林官邸跟故宮,終點文化大學站應該也是風景名勝地還有美軍宿舍 我應該會認真考慮投書或是向議員提議或是公眾政策參與平台提出這個想法 https://i.imgur.com/p5W2L0U.jpg
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WuCH1022: 那一點點通勤輛 錢坑養不起 結案 03/30 23:52
peng198968: 捷運板被水桶不能PO跑來這PO 03/31 00:16
TanLk2000: 嗯好喔隨手撇兩撇也叫認真 03/31 03:51
arthur9292: 多一條長的盲腸線調度起來會多很多問題== 03/31 09:37
knmoonbd: 在故宮庫房旁邊鑿山洞這種事建議直接放棄比較好 03/31 10:08
ckTHU: 中南部先蓋骨幹路網比陽明山還實在。 03/31 14:01
jamescle23: 笑死 花個幾十億就為了大學生是嗎 03/31 16:28
jamescle23: 士林官邸和故宮附近就有士林站和轉乘公車了 03/31 16:28
jamescle23: 根本來亂的 03/31 16:29
losttdd: 科普一下士林那附近的交通,無論離峰尖峰都是地獄級 03/31 17:17
losttdd: 岩山里的復興橋,去那邊看看就懂了 03/31 17:18
lawyer94: 重點是,那間大學學生越來越少了 03/31 18:27
xy1904312: 遷校說不定比蓋捷運便宜 03/31 19:20
ryan823520: 花幾百億為了一間未來有可能會倒的學校。 03/31 20:10
power7: 你認真關我什麼事 自償你說了算嗎 03/31 20:24
losttdd: 文化人數算偏多欸,要是一萬人以上的大學要倒、科大都沒 03/31 20:34
losttdd: 學生了吧 03/31 20:34
HGT7473: 天母蓋纜車上去吧 03/31 20:47
peng198968: 捷運從來都不是為了一所學校而蓋的,更別說是蓋在山 03/31 20:54
peng198968: 上 03/31 20:54
losttdd: 台鐵 特別設置長榮大學站,沒先例? 03/31 21:19
peng198968: 長榮大學站那是沙崙線剛好路線經過,況且沙崙線是為 03/31 21:42
peng198968: 了高鐵台南站而建的又不是長榮大學。還有長榮大學站 03/31 21:42
peng198968: 原本要以當地地名叫大潭站,改名長榮大學站還受到當 03/31 21:42
peng198968: 地村名的強烈反對。 03/31 21:42
losttdd: 那南環段要為了政大設站?而且還是繞進政大欸 03/31 21:59
losttdd: 捷運政大站還是特別拉一條過去的 03/31 22:00
losttdd: https://i.imgur.com/UqEtoaB.jpg 03/31 22:01
losttdd: 否則南環段大可以直接從木柵市區直通動物園 03/31 22:03
losttdd: 政府不就為了政大去多花幾倍的錢嗎 03/31 22:04
eugene0315: 你要不要動腦想想看拉到政大跟上陽明山 哪個比較簡單 03/31 22:09
eugene0315: ? 還有政大的位置只需要拐個彎就能到 跟專線上陽明 03/31 22:09
eugene0315: 山比價格? 別笑死人了 03/31 22:09
losttdd: 因為不是有人說捷運不是為了學校蓋,那為了政大蓋? 03/31 22:10
losttdd: 其實南環大可木柵路直通動物園 03/31 22:10
xy1904312: 南環不是為了政大蓋啊.....只是剛好經過附近繞過去一 03/31 22:15
xy1904312: 下,跟完全蓋一條新線不一樣 03/31 22:15
losttdd: 其實環狀線本身金額就很高,因為剩下的都是地下化路段 03/31 22:21
losttdd: 而且看政大的那段的彎已經是比45度角還小了... 03/31 22:23
xy1904312: 最簡單還是遷校啦,安坑、淡海、五泰甚至機捷旁邊一堆 03/31 22:25
xy1904312: 地還空著,何必把學校蓋在山上苦學生通勤又破壞大自然 03/31 22:25
xy1904312: 然後再蓋一個新線上山更破壞大自然,環評高機率不會過 03/31 22:28
xy1904312: 不然就是要來回重審好幾年,審核+興建可能就要15年, 03/31 22:28
xy1904312: 不如大學自己買塊地新建校舍五年就有了 03/31 22:28
peng198968: 政大站哪是特別拉一條過去,特別拉一條是像小碧潭站 03/31 22:44
peng198968: 那樣特別拉支線過去 03/31 22:44
peng198968: 就算某捷運路線的終端站是大學好了,那也只是那所大 03/31 22:51
peng198968: 學剛好在那裡而已 03/31 22:51
jamescle23: 我覺得啦,如果是文化在學生還是相關領域的,先問系上 04/01 02:42
jamescle23: 教授的想法吧 04/01 02:42
jamescle23: 10個有9個一定都認為不可行,剩下一個就是在講幹話 04/01 02:43
jamescle23: 不可行排除掉技術上原因,光是必要性就沒必要了 04/01 02:44
jamescle23: 捷運設站,不是原本就有商圈不然就是為了提高土地開發 04/01 02:46
jamescle23: 文大附近哪裡有商圈,學生都要自己下來去士林夜市附近 04/01 02:46
jamescle23: 覓食了 04/01 02:46
smartlin2001: 可以蓋一條捷運上玉山嗎? 04/01 12:33
HGT7473: 如國能台灣國產捷運,成本低才有機會,可像瑞士、德國、 04/01 17:30
HGT7473: 日本到處有高山列車與纜車,如上阿爾卑斯山頂的鐵路,德 04/01 17:30
HGT7473: 國楚格峰的直達纜車,但在台灣很難 04/01 17:30
JuanSoto22: 拉到我家門口比較可行 04/02 19:33
iele: 就算台灣挖到一大堆石油,這技術上也不可行 04/04 06:40
Howard61313: 小碧潭支線最主要的目的其實不是為了小碧潭站,而是 04/08 21:36
Howard61313: 為了新店機廠 04/08 21:36
Howard61313: 至於原Po,如果你能說服政府把捷運機廠蓋在文大附近 04/08 21:38
Howard61313: ,那理論上你就有機會讓文大有捷運,但實際上,你就 04/08 21:38
Howard61313: 是辦不到 04/08 21:38