推 CNseven: 屏南快速道路 台鐵恆春支線 我從蘇嘉全選第一次縣長的時 04/19 00:10
→ CNseven: 候 就說要動工了 屏東人聽到爛的拔辣票 04/19 00:10
推 antivenom: 以前有核定???不然就是都市傳說而已 04/19 02:19
推 gishileh: 支持 不過不知道能不能私心夾帶台鐵恆春線共線 04/19 08:29
→ gishileh: 當然老話一句 動工才是真的 04/19 08:29
→ hicker: 還以為在台1/台9/台26改成三角配置後 900秒紅燈就走入歷史 04/19 08:33
→ hicker: 原來還在呀.... 04/19 08:34
推 siowan135: 哪有說要動工過= = 04/19 08:42
推 xy1904312: 台88是不是要塞爆了 04/19 08:55
→ hedgehogs: 台88當初的設計吞得下去墾丁的車流嗎？ 04/19 11:03
推 ctkp: 大部分人是南下國三接88到恆春，應該沒什麼人還要走國一繞進 04/19 12:47
→ ctkp: 高雄市區 04/19 12:47
推 dawnny: 國三直衝南州IC下 04/19 13:27
推 eugene0315: 除非住南高市區 不然其他地方的人都不會用國一接88吧 04/19 14:03
推 ctkp: 台南其實也不會，導航都建議86接國三 04/19 14:38
推 a9b6008: 國三屏東段設計也只有四線道 04/19 16:14
推 cradredtade: 反正光頭下臺了 04/19 18:12
→ Prieto: 還是希望南州延伸 88留給南橫快 04/19 18:17
推 knmoonbd: 枋山那段要怎麼蓋啊 04/19 19:00
推 eugene0315: 我猜直接用台26路廊吧 啊部分路段打山洞拉直路線？ 04/19 19:04
推 cobras638: 還有哪些路段可以打山洞? 04/19 21:59
→ eugene0315: 枋山市區-楓港應該會往內陸靠近 而且為了避開市區可 04/19 23:38
→ eugene0315: 能會再更往內推一點 那就會變成穿山段了 而且楓港-車 04/19 23:38
→ eugene0315: 城也可能有部分路段要靠隧道連接 畢竟整體路廊算是用 04/19 23:38
→ eugene0315: 屏鵝公路改的 屏鵝公路有的路段基本上已經貼在海岸線 04/19 23:38
→ eugene0315: 上了 如果要蓋就只能往內陸走 那就有部分路段要靠隧 04/19 23:38
→ eugene0315: 道打通了 04/19 23:38
推 CNseven: 一定蓋不成的啦 幹嘛花心力討論怎麼蓋…。真的蓋了 我猜 04/20 00:02
→ CNseven: 很多路段應該也是像西濱南寮那樣 台61跟台15共線 變成台8 04/20 00:02
→ CNseven: 8跟台1台26共線 有跟沒有一樣 04/20 00:02
推 TaiwanXDman: 樓上 之前都有路線圖了 是蓋在山坡上 類似南迴鐵路 04/20 00:54
→ s6210603: 這段路很重要啊，南部往返墾丁花東都會變快 04/20 01:08
→ dosoleil: 日常交通固然有助益 但促進觀光應該有限 04/20 12:26
→ dosoleil: 南部出遊與沖繩相比都不一定選墾丁了 何況中北部 04/20 12:26
→ dosoleil: 如果真的有旅運需求 恆春機場就不用關了 04/20 12:26
→ dosoleil: 或者對東部比較有幫助 04/20 12:26
推 hedgehogs: 恆春機場有它自己的問題，觀光旅次只是其中之一 04/20 23:44
推 Europeanlose: 枋山之前好像是居民怕影響生計 04/21 00:44