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※ 引述《mjfaith (Faith)》之銘言: : 剛剛從北車下班要回新店 : 在中正紀念堂轉車 : 誰知道坐到只到台電大樓的區間車 : 中間還是要下車換往新店的車 : 等於轉程了兩次 : 住新店就不是人………… : 有夠麻煩的………… 誰叫你不看清楚目的地就上車呢? 有分台電大樓和新店的車 如果你說,搭車時間增長,很抱歉 因為目前中正紀念堂站,淡水-象山和松山-新店會同時到站 所以絕對不會比以前久 如果對面是台電大樓,又要多等一班,就代表比以前久?? 錯!你忘了以前也常常等象山過去,而去等下一班新店了嗎? 現在的情形只是換到中正紀念堂來而已 在兩列車都可以對應的情況下,什麼等車時間變長,多轉一次車都是假的 只有搞不清楚的人搭錯車是真的 至於其他人的問題
knuckles1982: 換車我可以接受 可是班距變長真的很...11/15 23:08
班距哪有變長?不是一樣嗎?
mjfaith : 以前從北車回區公所只要20分,現在要半小時 11/15 23:12
你可以再唬爛一點 中正紀念堂 淡水-象山 和 松山-新店 兩列車根本是完全對到 就算你搭到 北投-大安 到中正紀念堂後要等車,也差不多等於以前等北投-象山過去而已 難道以前等北投-象山過去就不是時間,現在等台電大樓過去就是時間?
rosemary : 以前尖峰是六分鐘,現在真的變七分鐘嗎?@.@ 11/15 23:47
現在尖峰平均是4分鐘 新店/新店/新店/台電 一個輪迴
pm2001 : 問一下是哪兩個站點 需要轉兩次甚至三次才能到的? 11/15 23:48
最多就兩次 中和新蘆線[4]-文湖線[1] 這兩個轉乘必須透過松山線 板南線 信義線之一才能到
dedeka : 現在要轉車都只要20分鐘了以前直達還不只20分? 11/16 15:35
有差嗎?目前直達幾乎都直接對上了 要說的差距也只有為了等待接駁,列車可能會停久一點所造成的差距 不過停久一點其實對轉乘旅客也沒差,反而對不轉乘的才是傷害 ------------------ 分隔線 其實現在大家都知道尖峰時間北捷會採用 三班全程車配一班台電的區間車 所以想說應不應該建議北捷在離峰的時候依然採取這個手段 松山線是尖3離4 台電以南是尖6離8 目前尖峰時段採取三班全程配一段台電,也就是尖峰班距平均其實已經到3.75分左右 如果離峰也採取此營運模式,大概平均也有4.5分,總比8分好 廢除小碧潭是最終目標 但是小碧潭廢除之前,是否應該請捷運公司 不分尖峰離峰,一律採用三班新店,一班台電的調度方式 如此一來尖峰時段平均約3.75分,離峰約4.5分,又能暫時容下小碧潭 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.126.147 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/HsinTien/M.1416238870.A.9B9.html
fallher : 那請問新店區公所站站牌寫尖6,離8是? 11/18 00:06
ultratimes : 我不知道是怎麼寫的,但今天尖峰觀察的確是新店連發 11/18 00:07
ultratimes : 其實北捷有時候班距資訊都寫得很保守了 11/18 00:10
YellowWolf : 這兩天也是看到台電-新店-新店-新店-台電 這樣配置 11/18 01:27
ultratimes : 只希望這種配置能運用到離峰上,尖離峰差距應該只在 11/18 02:02
ultratimes : 班距上面,不要離峰連配置都變了 11/18 02:02
youngscott : 為什麼離峰也要4分鐘? 北捷規劃就是7-8分啊 這也能 11/18 07:48
youngscott : 扯小碧潭!? 真的有點莫名 11/18 07:49
JWillSoul : 推原po專業 11/18 08:05
sethhan : 這兩天都遇到坐指標往新店的車卻在台電大樓被請下 11/18 08:44
sethhan : 車的情況…… 11/18 08:44
ultratimes : 樓上確定沒看走眼嗎?不是月台指標往新店,要車外 11/18 08:57
ultratimes : 的顯示器顯示新店才算,月台指標是指最後終點站 11/18 08:57
all0pha765 : 那篇本來就很好笑 松山通車前後都有台電區間車 11/18 09:07
all0pha765 : 哪有現在搭錯抱怨 以前不抱怨的道理? 11/18 09:08
yao : 以前從台北車站上車的話不會搭到台電車XD 11/18 14:05
minutepop : 這幾天搭車人潮真的有效舒緩,而且在中正紀念堂根 11/18 20:12
minutepop : 本無痛轉乘,世界不是圍繞著某些人轉的啊。 11/18 20:15
minutepop : 之前從劍潭就常常轉兩次回新店,受不了尖峰時刻車上 11/18 20:18
minutepop : 滿滿的人。 11/18 20:19
abc85109 : 我也是坐到指標新店,卻在台電被趕下車,大家都傻了 11/19 00:06
smano : 蛤?我最近這幾天坐沒遇過樓上那樣耶…是尖峰時間 11/19 00:21
smano : 還是離峰時間呀? 11/19 00:21
ohkkweining : 認真護航 就可以讓人感覺不方便變成方便? 11/19 01:10
ohkkweining : 再看一次推文 嗆到了 11/19 01:20
Howard61313 : 這不叫護航 這叫打臉 11/19 01:32
YellowWolf : 推打臉 11/19 01:54
all0pha765 : 誰要改變他的感覺了啊? 這裡只管挑錯誤出來鞭 11/19 02:25
all0pha765 : 重點不是他覺得方不方便 而是他覺得不方便的原因是 11/19 02:29
all0pha765 : 否偏頗武斷所致 11/19 02:30
abc480528 : 全全全區的公館以南班距是尖4離5'20" 不是你的數字 11/19 03:01
anachronism : 小碧潭本來就該廢 11/19 12:15
ant74214 : 你 good!!! 11/19 12:33
kaiyao : 推讓小碧潭另外車次y 11/19 23:24
ohkkweining : 講話真客氣阿 我只好噓了 11/20 01:24
ohkkweining : 還沒砍? 11/21 00:35
ohkkweining : 11/22 01:43
all0pha765 : 哈 你誰啊 說砍別人就得砍? 官威夠大嗎? 11/22 12:52
acopam : 搭到指標新店卻在台電大樓趕人的應該是尖峰轉離峰的 11/24 09:02
acopam : 的時候 剛好搭到要進廠休息的車吧 這幾天在景美有看 11/24 09:02
acopam : 過不提供載客服務的列車往新店方向跑... 11/24 09:03
ohkkweining : 還在? 12/03 01:16
oilnini : 專業! 12/06 06:25
ohkkweining : 喔? 02/20 22:17