[閒聊] 北市換人了，捷運政策有無轉圜可能?

[SocialQueen (不理是本)]

希望柯P能夠聽到人民的聲音
雖然是新店區，新北沒換人，但畢竟捷運是台北市管
捷運分流後一半只到台電大樓非常不方便
以前一班能到，現在除了轉乘，還要多等一班往台電的不能搭
信義線的北投大安也莫名其妙

是否應向隔壁新市長陳情，重新檢討現有捷運路線
大家都要在中正紀念堂轉，何不讓大家不用轉
希望能恢復新店淡水直達車，取消淡水象山
北投大安拉長為北投象山才不會莫名其妙
松山線人好像比新店少很多
台電區間車留給松山線跑已經很夠了吧

雖然現在新店在西門轉板南線，但實在繞太遠了
比照中正紀念堂的人山人海，沒多少人在西門轉
尤其往南港方向都不會去那邊繞道，相信仍選擇中正與台北車站轉居多
古亭與新生雖距離短，但又慢又吵
南港線新生站體小，等車不舒適

我相信不少捷運迷仍然懷年淡新直通
我相信民眾不只是懷念，而是需要

三年改三次，也是導致郝團隊落敗，無法交接給連
既然柯P會聽人民的聲音，是否將新店人的需要轉達呢？
畢竟這是北市才能決定的
但又怕朱不肯百班阻撓

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→ Rickylaw    : 自私的想法 這是當初路線規劃 只是之前路線並不通
噓 Hua0722     : 樓上真客氣，我先噓
推 WY627       : 如果各地的人都想一路坐到自己想去的終點 路線要怎
→ WY627       : 麼規劃？
→ SocialQueen : 冤枉啊，這不是為自己好，而是新店人移動方向的確以
→ SocialQueen : 南北為主，根據主要移動方向來營運不是天經地義?
→ cooper6334  : 那住其他地方的人要轉兩三次車的就管他去死了?
→ cooper6334  : 現在設計就是任兩站只要轉一次車就可以到達
→ alatariel   : 我喜歡現在的分流，同月台轉車是有多麻煩，以前淡水
→ alatariel   : 新店上班下班我從來沒位置可以坐，分流後上班下班都
→ alatariel   : 有位子可以坐班次也變多了，我是七張到石牌通勤~
→ alatariel   : 原PO，交通系統的設計原則不是這樣的，要對大家都友
→ alatariel   : 善才是優秀的動線，不是只對長程或是端點的人便利!!
→ jackalch    : 我懷疑你投給金中玉
→ friendalvin : 覺得現在比較好 想要一班車到 你可以搭648
→ friendalvin : 而且那是你一個人想法 不能代表全新店人
噓 likeilike   : 你不是代表新店人 不爽不要搭  去坐計程車
推 delica      : 我覺得現在這樣的線路很不錯 以前搭文湖線根本頗ㄏ
→ delica      : 轉到頭都暈了 淡水能去的機會少之又少 何必強求
→ delica      : 不過對上班族來說是需要犧牲一些
→ MagicJohnson: 砍掉小碧潭是比較有可能的 改路線那是原本的設定
→ lifehunter  : 我覺得很難~~
噓 JBLs        : ????  你有先去看過北捷的相關文章才來問??
→ JBLs        : 這種一廂情願的問題  你以為以前沒有??  好笑。
噓 myology     : 腦補敗選原因？！
→ mayoxx      : 尊重你的想法，但堅決反對改會過去直通路線，現在
→ mayoxx      : 好太多了，讓人尊敬當時規劃的遠見
→ niceshotse  : 先讓柯市長處理雙子星和美河市吧...
→ CaptainTeemo: 我覺得現在的不錯啊，呵呵
→ niceshotse  : 路線問題基本上是習慣問題,小碧潭線比淡新直達問題
→ niceshotse  : 還嚴重吧?
噓 Tass        : 小碧潭比較嚴重吧
噓 yttytt      : 呵呵～
→ seamy       : 現在比較好
→ wiabc       : 現在這種才方便吧，尖峰時間班距4分以內，到中正紀
→ wiabc       : 念堂幾乎不用等車就在對面，以前班距長到要6分才麻
→ wiabc       : 煩
噓 alanok      : 何不發在MRT板上 是被噓怕了吧
噓 James102211 : 分流很不錯 這是大眾運輸規劃啊
→ FALUNDAFAHOW:            等你了解分流的意義，再來發文吧！
噓 ayas929     : 現在去內湖方便多了！而且這本來就是一開始規劃好
→ ayas929     : 的喔！
噓 willingtsai : 以為要討論小碧潭結果一進來這...
噓 willkill    : ~
→ realmask    : 我覺得這樣沒有問題 但是台電大樓區間車應該拿掉
→ realmask    :  直接到新店站
噓 puliaer     : 無言
噓 rsmaxzo     : 閱
噓 ILR         : 閱
→ dedeka      : 可以試試看啊…全民參與嘛…原po記得把結果告訴大家
→ dedeka      : 哦～
→ dedeka      : 把有利的數據證明附上…至少證明您的意見有參考價
→ dedeka      : 值
→ dedeka      : 千萬別講得斬釘截鐵卻要別人提數據
→ dedeka      : 如果要用“覺得淡水新店應該要復駛”就發起新店區
→ dedeka      : 民連署，不然就提出數據證明新店淡水線復駛比起現
→ dedeka      : 狀對新店區民更為方便，否則用“希望”“莫名其妙
→ dedeka      : ”等字眼只會讓人覺得情緒化然後就紅一片
→ dedeka      : 可以休假時跟一些贊成您意見的版友（之前的討論串
→ dedeka      : 有好幾位）在捷運站出口擺攤連署…闌尾都可割了更
→ dedeka      : 何況是每天都要利用的交通工具便利性問題
噓 koko22022   : 乾脆上車先按鈴，然後跟司機說要在那站下，這樣好
→ koko22022   : 不好阿
→ cutielove   : 跟我一起搭55688比較實際拉!要去哪就去哪!
噓 meowyih     : 很自私的想法，每個地區都這樣搞那還規劃個什麼鬼
→ meowyih     : 啊
→ melissa1204 : 我也以為要討論小碧潭....
推 anachronism : 廢掉小碧潭站才是長久之計啊
推 cabessa     : 但小碧潭站廢掉了,還會有百貨公司嗎?那兩棟蓋好了說
推 Popaieric   : 就算有小碧潭百貨看起來也遙遙無期阿
推 WY627       : 還百貨哩 都被某神X買下來了
推 zahao       : 支持廢掉小碧潭站
→ oxyo        : 小碧潭那裡就算開了百貨也撐不久吧？= ="
噓 tabrisPTT   : 自私
噓 bahia       : 贊成現狀的人不是自私嗎，都一樣啦
→ bahia       : 每個人都是為了自己方便
噓 ant74214    :
推 ohkkweining : 推阿
→ ohkkweining : 噓的人真無私 要不要幫你們拍拍手
→ ohkkweining : 每天早上一到中正紀念堂 松山線有2/3跑去對面換車
→ ohkkweining : 就你們這些1/3的人在那邊噓
噓 ultratimes  : 所以咧？現在路線可以班次全開，加班車不斷加，不好
→ ultratimes  : 嗎？真的倒霉的只有工作增加的司機員
→ ultratimes  : 真不知道是誰無私，還是2/3裡面有不用轉車卻還是跑
→ ultratimes  : 下去轉的人
→ ultratimes  : 誰跟你噓的都那1/3了，很多2/3根本覺得沒差
→ ultratimes  : 把2/3都當反分流，你把回歸正常當自私才有事
噓 diken       : 唉。。。。
噓 ultratimes  : 真多虧分流，早晚都可以看到連三班往新店三分班距連
→ ultratimes  : 發，信義線也可以資訊展時三分鐘往象山連發，原來追
→ ultratimes  : 求三分班距叫自私喔，除了你是司機給你增加工作不好
→ ultratimes  : 意思外，根本看不到啥缺點
噓 FantasyNova : .....L型 一轉乘 才是大家都好的方式
→ opmikoto    : 會有意見 是因為習慣了
噓 dirdoss     : .......
噓 willkill    : 身為2/3只好再一次
噓 psion       : 夠了沒!
噓 dedeka      : 真有2/3那應該推比較多啊…怎麼…真該幫 你 拍拍手
噓 holetank    : 都給你講就好了阿 看看韓國日本倫敦的地鐵線吧
→ holetank    : 臺北地鐵才幾條而以就要叫
噓 m226832292  : 有笑有噓
推 ohkkweining : 噓文的話不少嘛
推 ohkkweining : 那我只好多推點了喔
推 ohkkweining : 每日一推
噓 FantasyNova : 捷運最失敗的地方就是做了這麼多條....
→ FantasyNova : 應該只留一條原PO需要的直達首尾兩站即可