→ baby940919:不曉得實際路線和行車時間 06/07 09:24
推 KimPossible:推 增加其他搭車點分散人潮不錯 06/07 09:52
推 a5552537:國光 首都 葛瑪蘭 大都會都搶進 這樣會不會過飽和 06/07 11:08
→ a5552537:最後客運業者削價競爭 導致經營危機 連帶影響運輸品質? 06/07 11:09
推 asshoz520314:這什麼奇怪的邏輯。當個兵腦袋都有___? 06/07 12:05
推 guky:跟西部路線比起來 還是好賺很多 06/07 12:05
→ asshoz520314:還是你家是葛瑪蘭,怕自己爛被淘汰 06/07 12:06
推 z520314:有競爭品質才會提升 怎會下降? 這推論怎出來的 06/07 12:52
→ z520314:要維持競爭要就降價 不然就提升服務品質 怎會兩個一起降 06/07 12:52
推 a5552537:你看統聯客運好了! 削價競爭 最後影響營運品質 06/07 13:16
→ a5552537:司機天天加班 趕夜班 所以常上社會新聞版面 06/07 13:16
→ a5552537:不過是希望大眾運輸增加後 以後少一點小客車來宜蘭 06/07 13:17
推 zippy:多點競爭是好事啊!!!! 06/07 13:25
推 a5552537:是希望多點競爭 能提升服務品質 但不要影響行車安全 06/07 13:27
→ a5552537:不希望像統聯那種營運水準公司會在國道5號出現 06/07 13:28
推 asshoz520314:現在業者是有半夜行駛?根本狗屁不通 06/07 13:49
推 a5552537:分身就分身 是不知道超時加班道理嗎? 有種開分尊 06/07 13:59
噓 a5552537:而且到底是誰家葛瑪蘭? 你也講清楚 林北都搭太魯閣 06/07 14:03
推 decorum:終於有頭城線的國道客運了 希望烏石港附近以後不會那麼塞 06/07 16:17
推 jojo12145:我在南港一直想知道他的通勤時間 06/07 17:29
→ kevin77605:總覺得第三家已經飽和了 06/07 18:28
推 asshoz520314:1怎麼?不能開分身?你能開,我不行? 06/07 20:01
推 asshoz520314:不要再亂凹囉,很難看 06/07 20:02
噓 a5552537:你才不要亂凹! 誰家葛瑪蘭? 證據 別忘了你自己說 06/07 23:57
→ a5552537:錯就是錯 你還死不認錯 特地為這種事還創分身 我才不會 06/07 23:57
推 hatasky:這樣也能戰= = 06/08 00:52
推 x215033:什麼是分尊 06/08 01:32
推 yilanism:礁溪完全跳過就對了 06/08 07:22
推 hellojames:羅東轉運站會不會塞爆...當初怎不挑大塊的那塊空地... 06/08 09:26
→ pansys:現有的羅東站腹地太小,每到週日、連續假期就人多到恐怖了 06/08 13:35
→ pansys:,再加上大都會跟國光,應該更恐怖了 06/08 13:35
推 yuderek:不知未來會否有宜蘭到桃園或到台中的路線啊~~ 06/09 00:12
推 asosan:不知以後有沒有宜蘭到台南高雄墾丁(誤) 06/09 01:10
推 zippy: 走北?? 還走南啊?? 06/10 08:44