→ man700: 噓噓東!罰款繳沒? 08/16 21:14
→ jessicadang: 那為什麼國道1、3不這樣做?非要拿國5來試辦?如果是 08/16 21:18
→ jessicadang: 要回鄉的宜蘭人呢?遊客每個人都抱著久久來玩一次的 08/16 21:18
→ jessicadang: 心態,會有人care這個嗎? 08/16 21:18
→ FOSSIL: 我是讚成的,別老是什麼東西都要扯上回鄉的宜蘭人 08/16 21:31
→ FOSSIL: 因為回鄉的花蓮人,台東人也一樣會用到 08/16 21:32
→ FOSSIL: 另外,噓噓東罰款繳不繳跟政策執行不相悖離 08/16 21:33
→ FOSSIL: 別老是認為為什麼要國五先執行而不是其他路線.. 08/16 21:34
→ FOSSIL: 因為任何事一定有一個先開頭,若每個人都是這種心態 08/16 21:35
→ FOSSIL: 也難怪在台灣很多事都是窒礙難行,包含那個用都沒用的收費 08/16 21:36
→ FOSSIL: 亭就是一例,因為台灣太多民粹主義的奉行者 08/16 21:37
→ FOSSIL: 但我認為尖峰時段可從六小時縮短成三小時 08/16 21:40
→ FOSSIL: 且費率從增加50%變成100%,而離峰時段延長至八個小時 08/16 21:41
推 handscallus: 我聽樓上在放屁 08/17 00:10
推 forgiveness: 要戰了嗎? 08/17 00:58
推 aaagang: 跟超速拍照一樣,說要降低車禍,但只是增加收入 08/17 09:15
推 oceanweaver: 回鄉宜蘭人比遊客更有時間彈性, 可以選離峰上路, 搭 08/17 11:36
→ oceanweaver: 客運也可請家人接送, 搞不懂抗議什麼~~我倒覺得差 08/17 11:36
→ oceanweaver: 別不夠, 應該用加價一倍跟免費通行 08/17 11:36
推 denispeter: 正在路上塞車的人:喜迎漲價 08/17 13:10
推 happy7123: 重點是成效不彰!如果這政策能改善塞車問題怎樣我都贊 08/17 17:49
→ qooken2: 如果這個政策可以解決塞車問題,但是你信我可不信 08/17 18:55
→ qooken2: 控制車流量是最基本的,你沒有先讓量減少,塞車還是繼續 08/17 18:56
→ qooken2: 當全部的人車都塞在路上時,就喜迎漲價,遠通樂噱 08/17 18:57
→ qooken2: 至於拿國五開第一槍,是因為不敢開國一跟國三的槍 08/17 19:00
→ qooken2: 影響更大了,但要開就大家一起開,反正遠通那麼愛賺 08/17 19:01
→ qooken2: 等開國一跟國五槍的時候,再來看看什麼叫做窒礙難行 08/17 19:02
→ qooken2: 三 08/17 19:04
→ jessicadang: 重點是今天還不是塞了嗎?有差嗎? 08/17 22:33
推 OKEplus: 國一國三星期一到五上下班時間試辦加價,成效就會很明顯 08/18 00:16
→ Sn: 太中肯 應該限腳踏車進最好 08/19 08:28