→ Lumia520:一卡通好用阿 坐公車免費坐 超爽的 07/22 07:02
推 Alex1103:一卡通很好用啊：D 不希望全台被UU卡壟斷吧？ 07/22 07:36
→ http60101:你只是想用悠遊卡搭高捷而已，需要牽扯到使用率低嗎? 07/22 07:37
→ http60101:低不代表沒市場，附近開的早餐店全台只有一家代表它不需 07/22 07:38
→ http60101:要存在? 07/22 07:38
→ http60101:外國薪水>>>>>>>>>>>臺灣 你怎麼沒去外國工作 07/22 07:39
→ http60101:既然要搭高捷，何必堅持只拿悠遊卡，入境隨俗不是基本? 07/22 07:41
→ http60101:臺灣通或一卡通到台北搭捷運也不能使用啊，我們也是"被 07/22 07:42
→ http60101:迫"拿悠遊卡搭乘阿，到底有什麼好叫的? 07/22 07:42
→ http60101:台北和高雄本就是不同的區域，捷運是都市內的運輸，不是 07/22 07:45
→ http60101:城際間的運輸，統不統一不是很重要。 07/22 07:45
→ http60101:健保卡有晶片欸,跟悠遊卡(或臺灣通或一卡通)要分開放欸 07/22 07:49
→ http60101:很不放便 是不是也來抱怨一下 07/22 07:49
推 kensmile:舉外國薪水>台灣的梗 有點跳針了 07/22 07:57
推 kensmile:島內統一票證使用 本來就很方便 這是事實 07/22 08:00
→ kensmile:只是地域情節互不相讓而已 07/22 08:01
推 scottlu28:除了搭北捷 最快年底能脫離yoyo卡魔掌 07/22 08:04
推 scottlu28:使用範圍 民眾實際上最主要的交通已經差不多了 07/22 08:06
→ scottlu28:超商年底有個base 那我用悠遊的理由是啥 07/22 08:06
推 kensmile:台灣能不能有兩種票證卡的存在 讓市場去決定就好 07/22 08:11
→ kensmile:如果都可以賺錢存活 那就OK 07/22 08:12
→ kensmile:如果撐不下去 就不會被合併 而是等著倒閉 而已 07/22 08:13
→ kensmile:為多卡機的存在 已經宣告沒有合併的效益 07/22 08:15
推 kensmile:悠遊卡當務之急是改善自身缺點 並且讓持卡人消費拉高 07/22 08:22
→ kensmile:鼓勵各年齡層不用拿零錢 用悠遊卡消費 並擴大配合店家 07/22 08:24
→ kensmile:大幅獲利之後 申請上市上櫃 取得大額資本 07/22 08:26
→ kensmile:把票證卡感應及雲端清算再提升 這就是最大的本錢 07/22 08:27
→ kensmile:一旦功能性拉高 就不是其他卡可以玩 07/22 08:27
→ kensmile:票證卡比消費優惠 那就是其中的促銷而已 但無法長久 07/22 08:29
推 cyit15:一卡通座高雄市公車不可能永遠免費 ....... 07/22 09:08
推 rabbit97:一卡通可以跟悠遊卡抗衡的話，這樣很好阿～ 07/22 09:26
→ rabbit97:且最近一卡通優惠還蠻多的，推薦大家用看看 07/22 09:27
→ tananadishow:不希望被YOYO卡壟斷 07/22 10:36
→ lidongyun:不被單一票證公司壟斷才是王道 07/22 11:15
推 kasamewon:拿錢的北捷不通才奇怪 07/22 11:20
→ senju:九州就有三家電子票證了 07/22 12:57
推 lirick42:奇怪欸你，悠遊卡既然這麼有實力，就不要害怕競爭請北捷 07/22 13:34
→ lirick42:快開阿 07/22 13:34
→ lirick42:你怎麼不去想當初高捷為何不用?還不是當初悠遊卡不願跨出 07/22 13:35
→ lirick42:臺北 07/22 13:35
→ orange21:那為什麼高捷不用TM，要自己發行一卡通? 07/22 14:10
→ EProlling:兩家卡公司不互通真的很不方便" 怎樣不方便啊? 07/22 15:53
→ EProlling:北高兩地跑，頻繁搭乘兩地捷運的人很少吧 07/22 15:55
推 aaronbest:日本、我國內地表示:我有10幾種票證 還不是很潮~ 07/22 17:05
→ aaronbest:台灣人真奇怪 一邊罵遠通獨佔 一邊又希望悠遊卡獨佔市 07/22 17:07
→ aaronbest:場 各種詭異~ 07/22 17:07
→ jay121133:同理高捷有在地優惠怕什麼?為何不去伸請? 07/22 17:18
→ jay121133:如果希望悠遊卡獨佔 就不會前面那些人了吧 07/22 17:19
→ jay121133:如果在非在地用非在地卡跟本是自找麻煩 07/22 17:21
推 griff:看看精美的ETAG獨佔高速公路的下場…… 07/22 17:22
推 kudos12:市場還是需要平衡 07/22 17:58
推 wagwag:為什麼AMD用的主機板不能接intel的CPU呢 AMD的市占率這麼低 07/22 18:08
→ wagwag:為何要堅持使用呢 07/22 18:08
→ wagwag:單就電腦使用人數來看 INTEL>>>>>>>>>>>>>>>AMD 07/22 18:10
→ wagwag:AMD永遠也不可能超過INTEL 07/22 18:10
→ wagwag:但是兩家CPU主機板不互通真的很不方便 07/22 18:11
推 spiritman:樓上XDDDD 07/22 18:36
→ spiritman:最好是有那麼不方便= = 不想兩張卡以上的話就買單程票阿 07/22 18:39
推 komachi275:手機不能擴充RAM超不方便的... 07/22 19:33
→ http60101:7/25後 像上面幾位單純造樣造句 好像會被桶!? 07/22 19:41
推 lirick42:我倒是有國發基金投資一卡通的內幕啦！你哪天開公司你就 07/22 20:26
→ lirick42:知道人家為什麼堅持自己用自己的票卡了，這問題不需要特 07/22 20:26
→ lirick42:別上來問。 07/22 20:26
→ macericoto:最高興的應該是小額消費商家，原本只有悠遊卡 07/22 20:34
→ macericoto:手續費人家要開多少只能吞下去，現在終於有其他選擇了 07/22 20:35
→ komachi275:削價競爭的低價劣質業者嗎? XD 07/22 21:26
推 imrt:對消費者而言，有競爭才會有福利。其實我根本不在乎一x還是 07/22 21:54
→ imrt:悠x，但絕對不能壟斷就對了，尤其在台灣，商人算得精，高速 07/22 21:54
→ imrt:公路ETC就是血淋淋的殷鑑。 07/22 21:55
→ imrt:當年711也是全台灣最多的超商，誰會想到現在被全家玩假的。 07/22 21:56
→ hantulee:現在7-11家數剛破5000家,也是最多的超商阿,只不過冰品真 07/22 22:05
→ hantulee:的市場幾乎全家拿走了... 07/22 22:06
推 winsonatp:7-11 現在還是全台最多的超商 07/22 22:16
推 scottlu28:-4在徐重仁走了之後就開始亂掉了 07/22 22:22
推 luther0583:黑心食品... 07/23 12:26
推 vestinland:現在這種情況要求對等共通(都開放)會比較好，這樣不論 07/23 22:47
→ vestinland:用什麼卡都沒差 07/23 22:47
→ j54321:我有一張一卡通一張悠遊卡~覺得不要壟斷+1 07/25 14:20
推 ROCAF:台灣通只能靠穢土轉生了 07/26 01:52
→ lovemouse:不想被壟斷!!! 07/27 18:48
→ waynedd:有甚麼好不方便的??就算多卡整合的日本..這次我去15天還是 07/28 16:52
→ waynedd:會有遇到不能使用的地方..台灣有多種卡有些地方不通也還好 07/28 16:53
→ waynedd:如果說要整合是最好..怎麼當初悠遊卡要堅持交一版..換成可 07/28 16:54
→ waynedd:以規格互通的交二與交三版不好嗎?? 07/28 16:54