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※ [本文轉錄自 PublicBike 看板 #1WFWHMrs ] 作者: sam7305031 (火星人冰的啦) 看板: PublicBike 標題: [新聞] 微笑單車盛行 衝擊公車載客率 時間: Tue Mar 2 17:24:34 2021 微笑單車盛行 衝擊公車載客率 [聯合報 / 記者楊濡嘉/高雄報導] 高雄市公共自行車「微笑單車」設890站,車輛數接近9千輛,加上軌道建設不斷推動等因 素,直接衝擊公車產業,高雄市公車業者發現部分公車族改騎公共自行車,導致公車乘客 減少。 交通局表示會隨時檢討公車路線,未來單車設站也會盡量避免衝擊;業者則將透過大數據 比對,彈性調整路線。 市府去年6月與微笑單車合作設置公共自行車租賃站,目前有890站,高於新北市637站、 台北市400多站,上月平均騎乘人次逾103萬。高市交通局統計去年公車搭乘率比前年少約 2成,但疫情也有關。 高市港都客運公司總經理戴道根說,捷運、輕軌和公共自行車等都會影響公車乘客數,微 笑單車去年開始設點,可以觀察到不搭公車、改騎單車的學生增加,但學生是公車主要客 群之一,衝擊不小。 高一孫姓學生說,公車班次少,等候時間久,學校和住家附近都有公共自行車站,使用起 來很方便,所以他選擇騎單車上下學,很少搭公車。 上班族柯先生表示,公共自行車密度很高,市區車不好停,所以會以公共自行車接駁,公 車班次少,也未必都直行,騎單車有時反而更方便。 市議員吳益政說,低碳運輸以步行、公共自行車、共享汽機車、公車、捷運等並行,自行 車穿梭街巷比公車方便,未來越來越多人使用公共自行車時,公車要調整路線,才可能和 公共自行車雙贏。 高雄市交通局科長黃信穎表示,目前交通局和公車業者透過電子票證資料找出缺乏效率的 路線,去年起隨時檢討、調整,希望讓公車和公共自行車發揮運輸效能。港都客運董事長 賴文泰也透過大數據分析,了解乘客流失的站點,找出原因改進營運方式。 新聞來源: https://udn.com/news/story/7327/5282586 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.190.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicBike/M.1614677078.A.D76.html
cccmn: 等夏天騎車的就少啦… 咦? 我忘了大家本來就不愛公車 03/02 18:35
octobird: 理由伯 03/02 22:49
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: drwho (114.40.38.116 臺灣), 03/02/2021 23:55:23
sharkimage : 吳益政真認真推動綠色運輸 03/03 00:15
im31519 : 我還以為公車跟單車是相輔相成的… 03/03 00:24
stu962046 : 怎麼會為了救公車避免設自行車站...交通局到底? 03/03 00:46
mepass : 這樣不是很好嗎 03/03 00:47
sleepyrat : 誰教你公車不爭氣,連單車都贏你~~ 03/03 00:50
shun2249 : ubike很好騎也超方便,我在高雄二十幾年搭公車次數 03/03 00:53
shun2249 : 不超過五次,但今年騎ubike的次數就20次了 03/03 00:53
skylion : 高雄人不太願意流汗等公車 03/03 01:02
skylion : 騎單車至少還有風 03/03 01:02
skylion : 希望捷運多蓋一點 冷氣開強一點 03/03 01:04
skylion : 有需求的人就坐計程車 03/03 01:04
skylion : 一般人應該會喜歡捷運+公車 03/03 01:05
skylion : 公車要有吸引力 要很密集 但乘客不足又會虧錢 真的 03/03 01:06
sanrika : ubike對矮子不友善QQ 03/03 01:11
bibiwei : 公車品質不一,有輕軌有捷運,Youbike直接轉乘,較舒服 03/03 01:15
bailan : 公車有些地方非尖峰班次太少,乾脆騎車比較快 03/03 01:17
fman : 公車與公共單車特性不同,公車是中長程,公共單車是 03/03 01:19
fman : 中短程,不完全重疊,且youbike 4月就開始收費了, 03/03 01:19
fman : 到時使用人數應該會下降,再之後天氣變熱應該也會影 03/03 01:20
fman : 想單車使用意願,大部人應都不願意在大太陽下騎車, 03/03 01:20
fman : 如果有公車搭的話應該就會選擇公車了 03/03 01:21
a1995840420 : 就算我不騎ubike也不會搭公車 寧願騎機車 03/03 01:21
dani631 : 公車班次跟路線真的是硬傷,20分鐘內騎騎單車蠻方便 03/03 02:12
dani631 : 的 03/03 02:12
rony98 : 天氣熱應該還好 公車也不是上下車地點都是出發地和 03/03 02:20
rony98 : 目的地 多少也是要走路 加上曬太陽等車 不覺得ubike 03/03 02:21
rony98 : 會少多少 除非下雨 但少的運量應該也是轉到私家車上 03/03 02:22
Aquasama : 會搭公車的通常會去騎UBike 但騎Ubike的不一定會懂 03/03 02:23
Aquasama : 得去搭公車 03/03 02:23
Aquasama : 搭公車對很多人來說根本是從來不列入考慮的事情 03/03 02:23
Arnase : 想要搭公車還要剛好有一班車有經過起訖點,太碰運 03/03 03:04
Arnase : 氣了吧,比中刮刮樂還難 03/03 03:04
angel0328 : 為了救公車要少設腳踏車點是有什麼毛病 03/03 03:19
tonychen01 : 公車還是先解決候車亭,一下雨都漏水的問題吧 03/03 06:10
GingerMeow : 腦袋有問題嗎?不改善公車問題,砍掉腳踏車點,這果 03/03 06:10
GingerMeow : 然很政府 03/03 06:10
tonychen01 : 平常一點小事在那質詢半天,這個從沒人罵過 03/03 06:10
tonychen01 : 我看平時也是互打假球居多吧 03/03 06:12
sam7305031 : 不會砍YouBike站點,是以後設站可能不會設在公車站 03/03 06:56
sam7305031 : 附近... 03/03 06:56
sam7305031 : 其實高雄公車路線和班距要大調整,盡量減少繞駛 03/03 07:00
cooxander : 怎麼可能(等)公車比較熱?騎ubike有風很涼是騎到時 03/03 07:20
cooxander : 速60??? 03/03 07:20
Ericdion : 超過1.5公里以上的距離,會搭交通工具,看便利性 03/03 07:26
Ericdion : 最近有90天3000元的優惠,當然是搭捷運;腳踏車目前 03/03 07:26
Ericdion : 是因為免費,短程偶爾使用,等以後收費就不用了 03/03 07:26
SkyFee : unlike之後會取代公車 03/03 07:35
poemgod : 四月收費就知道了 03/03 07:45
yichihyi : ubike對矮子不友善QQ 03/03 08:01
chenhanlee : 不騎youbike也有wemo.goshare等選擇,公車真的呵呵 03/03 08:09
attpp : 單車避震超爛 03/03 08:12
smfy : 應該是砍掉路邊停車格+全面收費 抑制私家車才有用 03/03 08:16
yoshiringo : 0.0 03/03 08:20
luckysummer : 候車亭從來不是問題,看看台北候車亭就算有的爛也是 03/03 08:33
luckysummer : 都一堆人搭 03/03 08:33
NKVD : 近距離等車的時間騎車就到了,白痴才等車啊 03/03 08:42
zenro : 班次少和高雄人習慣騎車的習慣可能是硬傷 03/03 08:43
decom : Ubike對腳有力的也不友善xD 03/03 08:53
tonychen01 : 高雄候車亭不是有的爛,是全都雨大一點就開始漏水 03/03 09:10
tonychen01 : 我懶得跟哪邊哪邊比,我住高雄,我就問, 03/03 09:11
tonychen01 : 連個別漏水都做不到,是在搞什麼 03/03 09:14
Mingfc : 這樣是好事啊,而且服務的對象不同,公車還是有銀髮 03/03 09:19
Mingfc : 族的需求 03/03 09:19
monkeydpp : 天氣熱還好!?有一次中午我騎到快中暑說... 03/03 09:24
bailan : 天熱騎車注意水分啊,我騎車都會順路去xx社買瓶水 03/03 09:40
aaing : 高雄公車問題就是長程的繞路,短程的班距長 03/03 09:43
aaing : 然後尖峰班次都是針對學生上下課時間設計 03/03 09:44
bailan : 繞路有不少是某些地方要求要有公車站,就弄個最近的 03/03 09:51
bailan : 路線繞過去 03/03 09:53
anderjane : 偏鄉(如湖內、阿蓮)公車不願開的,就要多設腳踏車啊 03/03 10:07
cyc92261 : 設阿蓮還不如設旗山美濃跟甲仙,阿蓮人乖乖騎機車就 03/03 10:41
cyc92261 : 好 03/03 10:41
nrxadsl : 高雄的公共單車不是有自己的品牌嗎??? 03/03 10:44
cat654231 : 高個子Ubike超難騎 03/03 10:50
hantulee : 高雄的交通,自己騎車有機會七天後才到家...沒看到 03/03 10:59
hantulee : 沒多久就有人上來徵行車記錄器影片嗎? 03/03 10:59
stu962046 : 別說高雄,全台灣都很可怕,但政府無心改變,很多 03/03 11:09
stu962046 : 民眾對違規的態度及檢舉也是呵呵 03/03 11:09
sam7305031 : nrxadsl大,CityBike已經於去年6月結束了 03/03 11:11
neon7134 : 雙北跟台中都有youbike也有公車 人家發展更久站點更 03/03 11:49
neon7134 : 密集 怎麼人家公車業者就不會哭youbike衝擊生意?高 03/03 11:49
neon7134 : 雄公車一堆路線繞來繞去 班次少候車環境又爛 自己廢 03/03 11:49
neon7134 : 還敢牽拖哦? 03/03 11:49
neon7134 : 認真覺得肯搭高雄公車的市民真的要給他最敬禮 03/03 11:50
Tristanh : 高雄公車路網十年不變,到底要如何讓市民養成習慣 03/03 11:51
Arnase : 北高到現在路網密度還是跟十幾年前一樣差南高一大截 03/03 12:36
hsieh2929 : 公車算是適合老年人吧 03/03 12:53
sam7305031 : 高雄公車開的速度比雙北慢很多XD 03/03 12:55
borhom : 公車要先解決不準點的問題吧, 等半小時不如自己騎車 03/03 13:06
bibiwei : 我捷運輕軌搭配ubike+共享機車,超方便 03/03 13:42
himosimosi : 不抑制私人載具,以後只會越來越慘 03/03 13:52
nrxadsl : 感謝回答,原來營運終止了 03/03 14:43
nissy : 袂 生 牽 拖 厝 邊 03/03 15:02
strayfrog : 我只能說有Ubike我現在幾乎不搭公車了 03/03 15:12
siamese : 公車時間僅供參考. 以前為了搭車轉車提早2小時出門 03/03 15:25
siamese : 沒有捷運 北中南公車客運 搭透透 03/03 15:26
ds1441 : 劃掉機車格啦劃掉停車格幹嘛 03/03 15:40
ds1441 : 很閒的人才會去搭公車,用時間換錢 03/03 15:41
ChangHash : 小孩/老人家還是比較適合公車的 路線要重新規劃 03/03 16:26
catbeer2000 : Ubike也可以當成運動設施,便宜又好騎 03/03 16:57
fowei : 每天UBIKE 2趟以上.. 03/03 17:09
pennyc1216 : 公車誤點脫班還不開冷氣,誰要搭? 03/03 19:59
eemail : 現在聽到說雙贏的直覺認為是在吹牛 03/03 20:34
nolie1228 : 第一次在高雄坐公車就被司機莫名罵一頓,從此騎車 03/03 21:15
nolie1228 : 我搭輕軌捷運乖乖上下車就好,還要看你司機臉色? 03/03 21:16
bybus : 天氣熱坐公車 天氣涼自己騎車 03/03 21:31
bybus : 但上下班時間的車潮真的很恐怖 03/03 21:34
rayjean : 等過幾次幽靈公車後 能不搭就不搭 03/03 22:34
yuocsm : 近的話騎youbike ,懶惰的話坐公車哈哈哈哈 03/04 00:15
alaroom : 公車路線對我完全不方便,有沒有單車都不會搭到 03/04 00:41
alaroom : 我倒覺得共享機車很多人用,大家還是愛騎機車 03/04 00:42