→ acergame5:還有三條喔 10/03 14:43
推 c823021:《有效文章》19 篇 (劣:0) 10/03 15:22
推 kenic:台中人有比高雄人會搭大眾運輸嗎? 10/03 15:55
推 Ethan1987:2樓是想表達什麼?? 10/03 16:21
推 a70103:假如大眾運輸方便的話 誰不想搭? 10/03 16:46
→ a70103:為什麼 大眾運輸搭乘率低要怪民眾? 莫名其妙 10/03 16:47
推 cudo:請問 台中因為捷運化 所以把台鐵當作一條捷運線 這個我懂 不 10/03 17:07
→ cudo:過 是紅線 那麼未來地圖或者車站 會以紅色線來標示嗎? 10/03 17:07
推 charliedick:台中的開車條件比高雄差 而且首長的遠見也有差 10/03 17:08
→ charliedick:中捷若真開始搞 絕對比高捷來得發達 10/03 17:08
推 payeah:就算是洗文章，這篇也不會是廢文阿= = 10/03 17:21
噓 Char1tonX:首長的遠見XD 果然顏色對了 一個只會消費老婆 不管治 10/03 17:34
→ Char1tonX:安的人 都會被說有遠見XD 10/03 17:34
→ valenci:政客愛講 選民請不愛聽吧 10/03 17:46
→ valenci:李去年就講 延南投 嘖 大家都亂開票 10/03 17:47
→ valenci:爛 10/03 17:47
推 dede1129:光看台中搭公車的人就知道捷運比高雄有搞頭 10/03 18:49
推 charliedick:老胡N年前就開始搞免費路線 持續研究新路線的可行性 10/03 18:56
→ charliedick:還有中港路等幹道的禁停機車 提高停車費率 10/03 18:56
→ charliedick:都是抑制私人載具提升大眾運輸的手段 10/03 18:57
→ charliedick:菊嬤敢做嗎? 為了選票他可不敢這樣搞 10/03 18:57
推 austin705:老胡先把治安和中港藍線搞好,菊花先把水溝清好,環線LRT 10/03 20:12
→ austin705:蓋好 10/03 20:12
推 KEYSOLIDER:TTJ 2009年才有 哪來很多年啊 10/03 21:17
推 hiroteru:台中人有愛搭公車嗎??? 很多人出門都還是騎車或開車吧 10/03 21:21
推 KEYSOLIDER:TTJ 2010年才有正式路線 前面八年沒做 選前一年開始有 10/03 21:22
推 LT134P:高潛力公車表示: 10/03 21:26
→ LT134P:一代高潛力:2002年 二代高潛力:2004年 10/03 21:27
→ LT134P:印象中都是免費半年? 這點我就不清楚了... 10/03 21:27
→ LT134P:不過最後有撐起客源來的 大概只有73吧... 10/03 21:28
推 JJLi:幹道禁停機車？？那我今天機車停在哪裡了…… 10/03 21:35
推 LT134P:應該說人行道禁停機車 10/03 21:36
→ JJLi:捧台中可以，不要隨便講出很容易被揭穿的謊言… 10/03 21:36
→ LT134P:不過這本來就是應該的 只是之前都沒強力掃蕩 10/03 21:36
→ JJLi:就算現在也沒有強力掃盪呀…（我今天就停在中港東興路口上… 10/03 21:37
→ JJLi:那裡的人行道也是有停車格的。（free…我停了快四小時… 10/03 21:38
推 LT134P:噢 記得一二段不是都有禁停的牌子? 10/03 21:43
→ LT134P:還是指沒有規劃停車格的路段而已? 10/03 21:43
→ LT134P:而且這幾天台中版不是都有鄉民在譙訐鴿子嗎... 10/03 21:44
→ LT134P:記得還有一篇是說7-11外就拖了10輛還是15輛機車.... 10/03 21:44
→ LT134P:連我自己都在文心河南路口中標 未依規定兩段式左轉... 10/03 21:45
推 Laidongs:上次在統聯朝馬站(非中轉站) 看到鴿子帶隊+兩台平板車 10/03 21:52
→ Laidongs:把幾十台占用人行道的違停機車給掃走了 10/03 21:53
噓 kudo070125:對不起喔 台中搞過高潛力公車第一代 第二代 10/04 00:02
→ kudo070125:TTJ一代 和 TTJ二代 沒有搞這些之前公車也是很差 10/04 00:03
→ kudo070125:但敢問已經有捷運的高雄有沒有用心在發展公車? 10/04 00:03
→ kudo070125:去問Deming大 他對台中市公車發展最熟悉 10/04 00:04
推 KEYSOLIDER:一代高潛力:2002年 二代高潛力:2004年 免費一陣子而已 10/04 00:05
→ kudo070125:台中高雄公車一比就有差 現在高雄有幸有捷運 10/04 00:05
→ kudo070125:應該更專注發展公車和增建市區捷運 把"最後一哩"的接 10/04 00:05
→ kudo070125:駁補齊 而不是一天到晚只會搞延伸 還宣稱高雄人有不 10/04 00:06
→ kudo070125:搭捷運的權利 這對大眾運輸發展沒好處 10/04 00:06
推 KEYSOLIDER:誰宣稱 有不搭捷運的權利啊 有證據嗎 10/04 00:08
→ kudo070125:往上翻翻幾篇某網友的格言就知道 10/04 00:11
推 hagric:那個網友的話 不能代表任何一個高雄人吧... 10/04 00:14
→ hagric:基本上還是非常多人期盼公車路網加強 才能方便搭捷運 10/04 00:15
推 KEYSOLIDER:還是有人在搭啊 網路的言論又不是全世界 10/04 00:16
→ hagric:不然常常坐捷運時間只有10幾分 光等公車卻浪費了20分以上 10/04 00:16
→ kudo070125:樓上就是講到重點啊 就是公車等太久不方便 才需要 10/04 00:22
→ kudo070125:加強發展公車 但就有人見不得高雄被批評 就是不看清 10/04 00:23
→ kudo070125:高雄公車不完善的事實 不然捷運高縣段的接駁車怎麼會 10/04 00:23
→ kudo070125:這麼久才開出來 10/04 00:24
→ kudo070125:光只有捷運是不夠的 最後一哩的接駁也非常重要 才能 10/04 00:24
→ kudo070125:吸引市民搭乘 10/04 00:24
→ KEYSOLIDER:這邊 明明在講台中 卻推文說高雄 哈哈 不虧是前板主 10/04 00:26
→ KEYSOLIDER:我又沒說高雄不需要改進 因為這篇在講台中 真得很神奇 10/04 00:27
→ KEYSOLIDER:恩 高雄接駁車確實要加強 市區路網比延伸重要 10/04 00:34
推 lidongyun:高雄公車不發達是事實，連社區小巴士都沒有！ 10/04 01:49
推 devin0329:"最後一哩"的概念真的很重要 另外...南投...別鬧了吧 10/04 02:56
推 ps1:奇怪這篇不是在說台中？ 10/04 03:09
推 rw0226:有圖可以參考嗎? 10/04 08:23
→ Kamakazi:首長的遠見? 請charliedick大說個仔細 老胡看得有多遠 10/04 14:57
→ CyberView:樓上..古根漢.. 10/04 15:44
→ ck22010:台中就可以延伸 台南要延伸就沒必要 雙重標準 10/04 19:21
推 LT134P:倒是南投真的別鬧了 投市 草屯 埔里要到台中的公車又不少 10/04 19:43
→ LT134P:為何要為了這些公車即可培養的客源灑大錢蓋捷運延伸... 10/04 19:44
→ LT134P:況且總達全航新埔里線密度又不是很低... 10/04 19:44
→ LT134P:南投也去湊熱鬧? 不懂... 10/04 19:44
推 owenx:我只知道選舉果然要到了...老胡真的很想當17年市長XD 10/04 19:54
推 rw0226:先蓋到大里或霧峰再說吧 10/04 19:59
→ rw0226:再轉公車就好了，這樣已經很方便了 10/04 19:59
推 LT134P:以現有規劃路網 橘線蓋到霧峰即可 最多延到亞洲大學 10/04 20:01
→ LT134P:亞大以南可以以現有豐客/彰客接駁行駛即可... 10/04 20:01
→ LT134P:要到南投草屯 最多人利用的還是經中投路線... 10/04 20:02
→ LT134P:不然再蓋下去 錢燒不完... 10/04 20:02
推 owenx:如果延到亞洲大學的話朝陽的董事會絕對會出來抗議的XD 10/04 20:17
推 LT134P:朝陽延支線出來呀 像小碧潭這樣~ 10/04 20:31
→ LT134P:可是這樣換修平要抗議了 不然就類似小南門這樣也可以... 10/04 20:32
→ LT134P:大里>修平>朝陽>霧峰 反正現在都還沒正式規劃 幻想也可以XD 10/04 20:35
噓 kudo070125:這裡沒人說要延伸 捷運還沒蓋出來在吵延伸 某樓別鬧了 10/04 20:56
→ kudo070125:台南要的是先發展自己內部的大眾運輸 10/04 20:57
→ kudo070125:X是說就算台南有捷運某樓也會宣稱捷運很貴有不搭的權利 10/04 20:59