推 globalhawk:這 爬文吧 很多人解釋過喔 :) 02/28 00:50
推 hicker:簡而言之 兩次改線的最終結果.... 02/28 08:28
→ hicker:原始規劃 復興右轉民權 在敦化路口設置松山機場站 02/28 08:30
→ hicker:這時還沒有規劃內湖線 之後內湖線開始規劃 02/28 08:31
→ hicker:加上復北地下道開始規劃 就打算把棕線與地下道共構接到內湖 02/28 08:32
→ hicker:但最後顯然沒這樣做 所以復興北路最北端還是高架 02/28 08:33
→ hicker:就這樣放了十幾年 之後蓋內湖線時再把松山機場補回去 02/28 08:34
→ hicker:就形成現在所見的路線 02/28 08:34