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為捷運籌資?可找企業贊助 【溫哥華訊】 July 21, 2011 09:00 AM 素里市長華特絲建議開放捷運車站讓企業命名贊助,藉以增加大溫地區交通建設 經費。(取材自CTV) 素里市長華特絲表示,捷運車站可開放企業命名贊助,藉此為大溫哥華地區交通 建設籌資。 華特絲認為,低陸平原各城市必須設法開源,全面加強大眾運輸系統,開放車站 讓企業命名贊助,總比加稅來得容易讓各界接受,否則以素里為例,由於公車捷 運系統不足,許多市民根本放棄搭乘,寧可自行開車。 華特絲舉例說,只要企業願意出資贊助,未來沿線個別車站或可重新命名為研科 傳訊站(Telus Station),或是羅渣士體育館站(Rogers Arena-Stadium Station )等。 這種開放車站讓企業命名贊助的作法,在美加兩地都有先例。AT&T電信集團贊助 費城一個車站的命名權利金為60萬美元,Barclay's金融集團贊助紐約市一車站 命名權利金為20萬美元。 在加拿大,多倫多已與派特森(Pattison)戶外廣告公司達成協議,接受企業贊 助命名,未來幾個月內,當地地鐵系統車站將陸續更名。 華特絲表示,開放車站企業命名贊助「一定有人不高興,但相信他們更不喜歡加 稅」。不過,就算大溫市長理事會同意研擬這種新作法,它也不會取代理事會先 前把每公升汽油稅調漲兩分錢的決議。 華特絲也強調,汽油稅調漲兩分錢每年可讓交通局增加4000萬元歲入,但並非全 數投入捷運長青線,也會用來改善、擴建「一個更廣泛、緊密且財政健全的交通 網路」,大溫地區所有居民都可因此受益。 華特絲說,素里打算透過輕鐵系統(LRT),結合現有的捷運和公車系統,在該市 各個商業中心之間建構一個完整交通網,從而減少市民開車機率。 http://goo.gl/vtR3i -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.139.226
pfry19855:前幾年大蘋果財赤嚴重時也有想過賣地鐵站冠名權給財團 07/22 13:36
pfry19855:如果高雄輕軌想玩...C10站賣漢神 C14站賣給家樂福 07/22 13:38
yaayaa:中鋼沒搞這個有點虧到~ 07/22 14:28
valkyrie3812:改站名的附近一些居民表示有意見。。。 07/22 16:09
tcbus:北捷南京東路站賣給兄弟飯店吧(逃) 07/22 22:42