作者mexican ((開)電車男)
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標題Re: [問題] 捷運列車編號組合問題
時間Fri Mar 15 14:19:16 2013
※ 引述《bbeeaauuttyy (8899)》之銘言:
: 小弟有幾個問題想請教
: 高運量系統目前的列車大多是兩組6輛車組成運行
: 頭尾列車都為 DM
: 2nd 5th 為 T
: 3rd 4th 為 M
: 所以編號上目前沒有問題
大致上算對,不過你這樣分有點奇怪...
這麼講好了,一列車是兩組車組成→ (單)DM1-T-M2-M2-T-DM1(雙)
也就是一組單數編號的車組加一組雙數編號的車組。
用第2第3來分...比較容易混淆...
: 但是教材有提到單組運行的狀況
: 此時車的排列就是 DM-T-DM(2)
: 書中所給的編號例子為 ex: 001組列車編號: 1001-2001-3001
: 可是如果按照車輛種類 應該是 1001-2001-100X
: 1001 可能並存兩列車嗎? 或是可能頭尾車輛型式不同?例如C301跟C321?
: 有誰能跟我解釋一下幾個問題 那麼
: 1. 單組運行下 編號應該是哪一種才對? X會是其他數字嗎?
單組運行目前在台北捷運有兩種情形。
一種只會在機廠出現,就是因維修需求會將一列車的兩個車組拆開,
變成 DM1-T-M2 或是 M2-T-DM1,也就是你提到書上給的1001-2001-3001的例子
還有另一種就是新北投支線和小碧潭支線的三車組列車,共三組
也就是你所說的 DM1-T-DM2(或者DM2-T-DM1),
而它的編號分別是 1397-2397-3397;3398-2398-1398;1399-2399-3399
這就算特例了,編號3字頭的車也有駕駛室。
至於像 1001-2001-100X 這樣組合的則是高雄捷運目前的列車編組,
那是把未來規畫的完整的一列兩組車,中間三節車廂先不用(沒買),
X應該就是2,不過上述只是舉例,高雄捷運也不是這樣編號就是了...
: 2. DM 和 M 的差異? ( 難道是DM有駕駛艙,M純粹為動力車? )
對,也不對。
DM1 表示"有駕駛室的第一個動力車廂"
M2 表示"第二個動力車廂"(但沒有駕駛室)
雖然沒有駕駛室,但也不純粹為動力車,
端面的設備箱裡還是設有一個"調車控制面盤"
可以在列車解聯單組運行的時候操控列車。
: 3. 中運量系統為自動運轉 那麼列車有編號嗎?
有。
中運量兩節車廂為一個車組,給同一個編號 (XX車 "A CAR"+"B CAR")
一列車是四節車廂兩個車組,通常會叫做"一對車"
幾號跟幾號配對沒有固定,看車輛調度,可以是03+38 或是14+13
不過馬特拉的車只能配馬特拉,龐巴迪只能配龐巴迪
01-50是馬特拉的車,101-201是龐巴迪的車
: 還請高手替小弟解惑 >"< 感恩!
希望你有看懂 :)
有錯還請高手指教...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.82.32
推 ultratimes:印象中龐車就有固定的配對? 03/15 14:21
→ mexican:也不能說固定配對,應該是配這一對沒出問題就一直配下去XD 03/15 14:24
→ mexican:有需要還是會換的... 03/15 14:24
推 ultratimes:至少在高運量上,配對不曾換過吧 03/15 14:25
→ mexican:高運量是固定的沒錯...不過據說"理論上"高運量同車型也可 03/15 14:29
→ mexican:以不固定編組,不過實際上似乎沒試過...應該也不會想試 XD 03/15 14:31
→ ecpoem:c301 13/14曾被拆開供北投=新北投用,c371進來後才又合併 03/15 15:31
→ kc029894:中運量有幾台是固定聯結喔 03/15 15:42
推 ultratimes:C301能拆開營運?那回程怎駕駛啊?又不像柴電頭能逆牽 03/15 17:04
→ hicker:013/014這組當時拆開作為新北投列車時 是在另一頭加裝駕駛 03/15 17:06
→ hicker:設備 然後上面寫上大大的"新北投列車" 03/15 17:06
推 ultratimes:哇靠,這也太...這樣能直接在旁邊看司機駕駛嗎? 03/15 18:27
→ hicker:看來u大那時還沒開始關心北捷.... 03/15 18:39
→ hicker:記得那時這端車內就跟其他一樣 一整塊板子擋著的 03/15 18:39
→ Chungli28:這車的駕駛設備不算加裝的,而是用原本就有的調車控制盤 03/15 19:48
→ Chungli28:改裝行駛,只能以全手動模式行駛 03/15 19:48
→ ecpoem:那時3013/3014的駕駛室有和客室隔開,就像1xxx的隔法 03/16 01:30
→ coon182:話說支線車用還沒來之前不就是這樣搞嗎..某人真是少見多怪 03/16 02:48
→ ecpoem:最初新北投也是六車組,全列都載客,後來因噪音問題才生出 03/16 14:28
→ ecpoem:代用三車組,及後續真三車組的引進 03/16 14:29