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今天去查一下新北市的都市計畫整併案。 http://regional.planning.ntpc.gov.tw/file/contents/c5.aspx 發現到有張圖上,模糊的畫出之前規劃的五股捷運。 因為之前看過新北市政府的規劃圖,也想說沒什麼, (五股捷運規畫圖:http://0rz.tw/2dtx0) 但眼尖一看,這條五股捷運還沿著輔大校園東側計畫道路,規劃到新莊線與輔大站轉乘。 (如果真的是這樣,為什麼輔大站要蓋那麼偏離建國一路和中正路交叉路口也就不意外~) 更令人驚訝的是,這條路線竟然還往南畫到新莊樹林交界處,沿台鐵路廊經浮洲到板橋。 (以圖片中的走法會要拆掉很多房,所以我想可能之後沿著新樹路是最佳解~) http://regional.planning.ntpc.gov.tw/image/c5_4.png
雖然看來可能是圖片誤植,可能也只是有這樣的構想~ 不過這樣路廊也許可以讓五股+塭仔圳預訂捷運路線,讓效益極大化,搞不好會過不一定。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.164.68.120
azsxdcf12369:圖中是台藝吧… 10/17 03:22
kudo070125:我覺得這有點扯 以這種路徑100%不可能蓋得成 10/17 06:57
kudo070125:再說實在只是小小的一張底圖 可能不是真的 10/17 06:58
kudo070125:再說 五股泰山捷運那種路線 蓋一堆站在沒有人的地方 10/17 06:58
kudo070125:(翻譯:炒房專線) 那還不如把A5a站往南移到貴子路口 10/17 06:58
kudo070125:直接服務輔大和輔大醫院比較實際 10/17 06:58
kudo070125:A5a現在的位置實在離A5太近了 10/17 06:59
ciswww:塭仔圳開發時同時把捷運規劃進去是正確的方向 10/17 12:24
ciswww:既然整片開發,那拆房自然不是問題 10/17 12:25
ciswww:google搜尋:塭仔圳,這條輕軌大致是畫在塭仔圳的計畫道路 10/17 12:30
mykorianda:會查都市計畫區整併案確不會查都市計畫圖??????? 10/17 15:33
mykorianda:塭仔圳都市計畫早就通過了, 查查也知道那邊的道路紋理 10/17 15:33
mykorianda:和現在的差異很大.... 況且 效益(房價)極大化 10/17 15:34
mykorianda:然後呢? 何必用注音標示?? 是想表達什麼還起發表高見 10/17 15:34
mattc123456c:不就是"寫作圈圈,唸作叉叉"嗎 10/17 17:20
Lxr:回c大和m大~ 我當然會查都計圖,而且知道塭仔圳會辦重劃... 10/18 00:32
Lxr:何必生氣呢... 就是不知道會不會蓋捷運才來問的~ 10/18 00:33
Lxr:而且我以前就住那附近,如果不知道會辦重劃,也覺得自己很扯~ 10/18 00:35
Lxr:塭仔圳在30幾年前就炒過一次,只是洪水平原管制一直沒有解除~ 10/18 00:36
Lxr:這路徑我不敢說100%蓋得成,但是塭仔圳開發背後勢力都有推動! 10/18 00:38
Lxr:所以個人認為至少輕軌可能性蠻大的,但沒有確切證據不敢亂說~ 10/18 00:40
Lxr:所以才會在這裡問,如果因此有人不愉快那我願意道歉... 10/18 00:41
Lxr:並且把一些不合宜的文字刪除。 10/18 00:42
※ 編輯: Lxr 來自: 1.164.76.248 (10/18 00:42)
kuma660224:當成架空的五泰第二期延伸線還挺有趣, 10/18 12:39
kuma660224:沒法保證五泰比蓋,搞不好只是公車BRT. 那可行性就高 10/18 12:41
kuma660224:了。 10/18 12:41
kuma660224:不過我覺得五泰有一段與機捷平行,又太靠近。 10/18 12:42
kuma660224:如果五泰直接往南連A5而不是A5A,會比較好。 10/18 12:44
kuma660224:因為離副都心更近,且A5是規劃成泰山行政中心。 10/18 12:44