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http://i.imgur.com/EHSsTzS.png
這個百慕達三角洲 真的會讓人轉不出去XDD http://i.imgur.com/62FZxfZ.png
http://i.imgur.com/Sg3ggmJ.png
究竟~~ 乘客要轉多少次才能脫離這個三角洲呢? 我們 看下去~~~~ -- 淡水信義線███████◣ 捷線  捷運鐵道迷同志的交流月台 中和新蘆線▇▇▇▇▇▇▇https://www.facebook.com/metrorainbow 公關 蔡竑憲 環狀線███████本社團為隱藏社團,請先經由公關引介加入唷! 新店松山線◢◢◢◢◢◢◢車內放送 http://mu6.me/77130 板南線███████各位旅客您好,歡迎搭乘 文湖線T_T 機場捷運 本列車開往站和站,祝您旅途愉快! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.181.211
ultratimes:當年誰料到北捷會把小南門延伸,用盲腸線硬充出重疊區 11/23 19:02
jwph:推圖 好清楚 比一堆文字來的有效 11/23 19:12
goshfju:真酷 我上班地點就在中正紀念堂旁邊XD 11/23 19:30
mackywei:怎麼走會有回圈呢?來想一下.... 11/23 19:30
mackywei:如果都只有對面轉乘,應該就不會變回圈吧.... 11/23 19:32
kudo070125:很簡單啊 把台電大樓也加進去XD 11/23 19:36
比方說,從西門搭過來到中正紀念堂 中正紀念堂>對面轉乘>東門>對面轉乘>古亭>對面轉乘>台電大樓 >對面轉乘>古亭>對面轉乘>東門>對面轉乘>中正紀念堂>對面轉乘>  成功鬼打牆回到西門~~~ ※ 編輯: kudo070125 來自: 114.36.181.211 (11/23 19:46)
robinhou:推樓上 11/23 19:45
payeah:都是對面轉乘耶XDDDDDD 11/23 19:50
jwph:不看指標、不聽廣播搭車的人真的想不透在幹麼...... 11/23 19:51
Yenfu35:那些「龍蝦」旅客到底該幫還是不該幫? 11/23 20:14
puec2:早期只有兩條線的時候不用啊 11/23 20:14
Neymar:我有疑問,既然可以小南門到新店,為何不要這次就分流? 11/23 20:15
Neymar:直接淡水象山,小南門到新店直接段開,缺點是西門到小南門 11/23 20:17
Neymar:會斷線而已? 11/23 20:17
ultratimes:樓上的問題是大家的問題... 11/23 20:34
ultratimes:其實可以直接開西門-新店沒問題的 西門-小南門不必分開 11/23 20:35
ultratimes:因為這次台電大樓-西門 北捷一樣有要面對上下層問題 11/23 20:35
mstar:想到那個 八堵~基隆 鬼打牆的案例 XD 11/23 21:26
mstar:笨板 http://goo.gl/Y4gfls 11/23 21:28
vicissitudes:怎麼那麼像 BJT... 11/23 21:38
gigihh:既然西門終點的指引問題可以搞好,現況直接延伸新店就成了 11/23 23:29
gigihh:如果還要維持台電-中正間的班距,應該可以西門-新店+ 11/23 23:30
gigihh:西門-台電,一層往台電令一層往新店,小南門匯亂一點, 11/23 23:31
gigihh:但與現況應該岔不多,這樣不是也不錯嗎? 11/23 23:31
MST06:借分享~~ 11/24 00:00
MST06:工藤大的鬼打牆有個漏洞 從西門到中正紀念堂平行轉乘時 11/24 00:23
MST06:如果坐上往新店的車 到古亭再轉乘到南勢角再回到古亭轉乘 11/24 00:27
MST06:有可能會坐到往淡水的車而不會到西門 11/24 00:28
kudo070125:所以要"特別挑對"班車才能"享受"鬼打牆的樂趣:P 11/24 00:39
mackywei:哪天真該來「體驗」一下鬼打牆的樂趣。XDDDD 11/24 02:50
coon182:記得錄下來然後投訴給媒體XD 11/24 02:55