→ ciswww:當時只說年底「完工」 現在多個明年6月可望「通車」 02/24 18:59
→ ciswww:一不小心又多半年 02/24 19:00
推 antarestwn:一不小心多了半年......orz 02/24 19:18
→ edctw:並不一貫喔...(無誤) 02/24 19:23
→ ciswww:頂埔挑空裡多了不尋常的樓梯配置 02/24 19:29
→ akway:改掉好了 02/24 19:43
※ 編輯: akway 來自: 118.167.63.17 (02/24 19:43)
推 tomashsue:為什麼台北捷運貴然後又工程效率這麼差 02/24 22:31
→ dallasma:桃捷表示: 我不小心多了好幾年了 02/24 23:06
推 JCC:要是他能跟三鶯做到同月台轉程不是更好 然後三鶯段再出土 02/24 23:08
→ fuxin999:通車去哪裡?! 02/24 23:38
→ hicker:就通到頂埔呀.... 02/24 23:47
噓 ontherun3325:鴻海站 哈哈 真是有效益的一站 02/25 00:43
推 tinder17:頂埔未來運量會高於永寧吧 02/25 05:13
→ ji394xu3:頂埔站運量怎麼可能高於永寧站 北大特區的國道客運下交流 02/25 06:55
→ ji394xu3:道就是永寧站了 頂埔站附近有沒多少住戶 02/25 06:55
推 valkyrie3812:我寧願XXXX 同一系統,以3車組往三鶯延伸...(默) 02/25 15:10
→ valkyrie3812:註:那4個X 我不是指某人啦... 02/25 15:11
推 Howard61313: 是指某貓 02/25 17:53
→ shun01:板南線直接延伸三峽我贊成,鶯歌還是給台鐵吧!不過要增站 02/26 23:12
→ valkyrie3812:其實三鶯線我就不太喜歡這種分開式系統.. 02/27 17:20
→ valkyrie3812:除了轉乘問題好一些,系統上也比較統一。。。 02/27 17:21
→ valkyrie3812:至於萬大線就真的中運量了 淡海輕軌的已經回不去了 02/27 17:23
→ valkyrie3812:而安坑線..BRT就好 民汐線就用廈門和名古屋BRT即可 02/27 17:24
推 ji394xu3:樓上 運量落差太大的區段 硬弄成同一系統只是災難而已 02/28 16:59
→ ji394xu3:至於轉乘從來就不是問題 轉一站就上板南線 已經很威了 02/28 17:00
→ shun01:所以頂埔以西先用單線如何? 02/28 17:31