作者kudo070125 (工藤)
看板MRT
標題Re: [新聞] 推5環3線 新北台聯參選人出招
時間Fri Jun 6 12:33:34 2014
※ 引述《hicker (豬頭再打也不會更腫)》之銘言:
網路上已經可以找得到大圖了
http://0rz.tw/W9trv
其中第1 2 3環根本就照抄朱立倫的 都是非朱立倫時代早就有的路線
4 5環更是把現有早就通車或已規劃的東西拿來畫一畫(連淡水線都算在內)
淡海輕軌 八里輕軌 五股輕軌在現有的規劃已有
然後把缺口"補"起來就變成奧運五環....
第5環補起來的地方 就是由八里經台15線 103線到五股蘆洲
第4環其中這一段比較引我注目:
: 林志嘉因此提出串聯捷運第4環、第5環的構想,整合已規劃的獨立輕軌系統,包括淡
: 海、淡水、八里,以及五股到泰山等線。其次計畫在五股泰山線間,從機場線的輔仁
^^^^^^^^^^^^
: 大學站延伸到新莊線的輔仁大學站,與蘆洲線形成第4環。另外再新增八里到五股線,
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 銜接淡水、八里、五股、泰山4個點,並與第三環的蘆洲線串流,形成第5環。
(機場線輔仁大學站應該是指A5a 離輔大醫院很遙遠的A5a)
我看到這段文字一直在想,到底要怎麼把A5a站跟輔大站連接起來
因為我聯想到這個黑歷史
http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1381945688.A.7FA.html
然後再對照他畫的第4環,嗯...顯然像是在玩模擬城市一樣,兩點中間取直線就蓋好了
結果呢,原來上個月底才有這個熱騰騰的新聞:塭子圳重劃區已經定案
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/property/20140531/35863648/
看來他是想搭這個塭仔圳重劃區的熱潮
於是把塭仔圳重劃區的地圖翻出來,自己推測可能會這樣走:
http://imgur.com/5yxjB89.png
https://mapsengine.google.com/map/edit?mid=zFAtedD4iktA.kwByPvItnIZs
雖然是把輔大站和遙遠的A5a站串聯起來了,可是,就是有那個But
難道要在中正路蓋平面輕軌嗎(汗
實在是想不出其他地方可以走了啊...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.115.5
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1402029219.A.951.html
→ DongRaeGu:地下化!? 06/06 12:43
→ kudo070125:那更不可能! 06/06 12:48
※ 編輯: kudo070125 (114.24.115.5), 06/06/2014 12:49:04
推 WeAntiTVBS:假咖賣 06/06 12:55
→ DongRaeGu:會嗎! 對這些政客來說 鄉下地方也可以喊要地下化的! 06/06 13:07
→ kudo070125:你是在暗示新莊是鄉下嗎... 06/06 14:20
推 ballgame162:只能說政客太不專業,基本功課都沒作好 06/06 14:29
推 Akulamaru:我想到某人主張說花蓮市是國際大都市XD 06/06 14:42
推 DongRaeGu:那...我改成市郊好了XD 06/06 15:22
→ kuma660224:輕軌輔大站不一樣要真的在新莊線輔大站旁 06/06 18:03
→ kuma660224:反正是站外轉乘,也可碰到中正路就站不轉彎 06/06 18:10
→ ciswww:這條輕軌多為地面型態,輔大站同為地面型態不意外吧? 06/06 18:12
→ kuma660224:乘客走過去..... 06/06 18:12
→ kuma660224:真正問題仍是八里龍米路,以前規劃五股八里就被打槍了 06/06 18:13
→ kuma660224:換人做也不會有奇跡 06/06 18:16
推 koimarika:是覺得可以沿到橘線比較好 06/06 19:46
→ mooto:第一環不一樣喔 朱版是南北線 他是文湖線 06/06 21:43
推 centify:朱版的也是文湖線喔 06/06 21:56
→ mooto:那不是因為跳票才不認帳嗎 06/06 22:14
推 purin820611:哪條有差嗎 還不都是拿現成計畫來玩剪貼... 06/06 22:19
推 mushroomface:這樣剪剪貼貼 光是現有的台北捷運我隨隨便便就可以算 06/07 13:06
→ mushroomface:出十幾個還了 還在五環,有夠遜 06/07 13:07