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北捷板南線傳異常 狀況已排除 發稿時間:2014/08/05 09:41 最新更新:2014/08/05 09:41 (中央社記者黃意涵台北5日電)台北捷運板南線善導寺站往南港方向今上午7時50分無法 自動駕駛,車上約1000名旅客下車後改搭下班列車,狀況已排除。 台北捷運公司表示,列車出現無法自動駕駛訊號後,依標準作業程序請旅客下車,改搭下 班列車,狀況約4分半鐘排除,至於列車異常原因,須待收班後詳查。 http://www.cna.com.tw/news/aloc/201408050053-1.aspx ----------- 小插曲 -- Sent from my 3310 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.67.148 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1407204447.A.631.html
gigihh:為什麼不能由司機以手動繼續開呢?如果只是不能ATO應該還好 08/05 10:29
gigihh:吧! 08/05 10:29
chewie:因為手動模式有速限? 08/05 10:41
gigihh:如果沒記錯,北捷司機一段時間要手動駕駛一次,這種情況應 08/05 11:15
gigihh:該可以當複習一樣繼續開吧! 08/05 11:15
Akulamaru:問題可能在於失去防護而不是不能自動駕駛? 08/05 11:30
shiada:手動模式上限25Km/H 在0750這時後手動 後面不就全塞住了 08/05 11:35
mazinger:不能ATO 改CM阿 08/05 12:15
ultratimes:板南線不意外,就說北捷不是只有文湖線會出包 08/05 12:19
ciswww:發生在善導寺這種人爆多的區段...還好車上只有約1000名旅 08/05 12:21
ciswww:客(?) 08/05 12:21
deathtrowa:可愛又迷人的反派角色登場啦!>///////< 08/05 12:32
lina7inverse:愛又迷人的反派角色登場啦!>///////< 08/05 12:50
abc480528:u大要不要舉例一下世界哪條地鐵線沒出過包 08/05 12:50
ultratimes:不用舉世界,高捷的出包機率就低很多了,幾乎沒聽過 08/05 12:54
ultratimes:至於北捷,最少出包的反而是目前為一跨線營運的那條 08/05 12:55
ultratimes:以及西門-台電大樓,但這條是距離太短的關係 08/05 12:56
abc480528:問題你講的是機率 北捷班次與運量都比高捷多許多 這樣比 08/05 12:59
abc480528:公平? 08/05 13:00
abc480528:再來這句沒有要戰的意思 北捷運輸量大 小事故動輒得咎 08/05 13:01
abc480528:你以自己有沒有"聽說過"來做標準 對北捷也不公平 08/05 13:02
kutkin:北捷的包比較容易被追蹤 08/05 13:27
a23633302:手動模式每站都不越線好像有點難 08/05 13:35
coon182:......跟某h有異曲同工之妙...... 08/05 13:40
Killercat:1000旅客差不多式塞滿的量了吧..... 08/05 13:52
chewie:還好吧 以每平方公尺五人來說 高運量一組可載1600+人以上 08/05 13:58
ciswww:每節車廂容量為:319人(立位每平方公尺6人) 08/05 14:02
ciswww: 370人(立位每平方公尺7人) 08/05 14:02
ultratimes:光是座位每列車就有300人了,一列車700站有很多嗎? 08/05 14:24
nelsony1216:呵 高捷一天到晚發誤點證明@@ 08/05 15:12
ultratimes:北捷沒時刻表 誤點乘客也不知道啊 08/05 15:17
M990034:北捷有時刻表只是沒公佈,每天都在誤點。 08/06 12:42