噓 tourism1003: 純噓媒體找碴那邊 08/11 19:07
推 u304027: 替你補血 08/11 19:10
推 http60101: 最後一段很好 誰喜歡別人一天到晚講自己缺點和糗事!? 08/11 19:34
推 spookym: 穩定後對臺中很有幫助,至少我不用為停車煩惱。 08/11 19:35
→ isco: 中港路全線路肩無停車格,所以沒人搶。 08/11 19:40
推 blur13: 火車站到中正國小那段 快不了QQ 08/11 19:51
推 aaronbest: 推最後一段 但不代表有缺點都不能批評 如果什麼都不能 08/11 20:00
噓 tourism1003: 所以原網PO 認為還沒有弄好就上路沒有關係囉? 08/11 20:08
→ tourism1003: *原 Po 08/11 20:08
我就說了,
市政府與快捷公司的某些作為我也很不爽,
運輸系統本身是無罪的;
且事在人為,那就是我個人無力也無法去深究的領域,
純粹就一個台中市民+交通科系出身+長年國考落榜生
的一位小人物對於家鄉的新改變感到歡喜與感嘆而已。
※ 編輯: jrxcombine (122.118.138.138), 08/11/2014 20:18:31
推 YellowWolf: 推 08/11 20:19
→ aaronbest: 批評 就變得只是鴕鳥心態和不思進取罷了 08/11 20:21
→ komachi275: 專用道全好+號誌最佳化 優先號誌是不用啟動的喔 08/11 20:21
→ komachi275: 真的不要太寄望優先號誌 續進帶才是重要關鍵 08/11 20:22
推 MindWork: 推 其實有些地方車可以開快一點 時間就會縮短一些 08/11 20:33
→ MindWork: 可能現在怕出包 或是還沒熟練 感覺過慢了 08/11 20:34
→ eco100: 許多細節本來就做得不好 媒體不可能放過這些缺失 08/11 21:25
→ eco100: 而且有批評 才會進步 要不然不太期待政府會有積極改善 08/11 21:26
推 Kazamatsuri: 大家其實不是在批評BRT 而是在批評沒有準備好就開始 08/11 21:38
推 kutkin: 一分錢一分貨,有多少路權就多少效率。 08/11 21:44
推 countryair: 不知道嗆BRT的人如果當選會不會立刻拆了BRT? 08/11 22:11
→ eco100: 不會 但是不排除先停駛 把細節配套做好 再重新上路 08/11 22:34
→ Anadyomene: 不排除...zZZZ 08/11 22:49
→ countryair: 感覺照他們說的BRT就根本行不通,但也沒人敢說要拆BRT 08/11 22:58
推 kutkin: 不會拆呀,就冷處理就好。 08/11 22:58
→ Kazamatsuri: 高鐵表示: 08/11 23:12
推 komachi275: 林有公開宣示支持BRT啊...不過這種工程品質真的頗糟 08/11 23:36
→ darthv: 媒體很吵,早就退第四台 08/12 01:47
→ KGarnett05: 工程品質很差,上路缺失一堆,既然開上路,批評市政府 08/12 20:07
→ KGarnett05: 要承受得住,能弄到多數市民覺得BRT好,那媒體也沒戲 08/12 20:09
→ KGarnett05: 炒,這樣不就成功了,一直在意別人批評,結果真的缺失 08/12 20:10
→ KGarnett05: 一堆 08/12 20:10
推 kudo070125: 路線圖和相關搭乘資訊做得極差,網友幫忙做還比較專業 08/12 22:30
推 komachi275: 以前嘉義BRT就這樣了...只能凸顯台中沒有比較高明.... 08/13 12:54
→ TryToBe: 路肩無停車格 不代表真的沒停車格 這是中港路很大的問題 08/13 13:41