[新聞] 林佳龍與小黃運將 批BRT爭道

[Lsamia (samia)]

http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8877485.shtml

【聯合報╱記者黃寅／北屯報導】
2014.08.18 04:04 am


民進黨台中市長參選人林佳龍（右）昨與計程車司機座談，聽取計程車司機的心聲和對交
通的建言。

BRT昨天全線通車，民進黨台中市長參選人林佳龍與計程車司機座談時，引民調數據指民
眾只給BRT打了48.1分。林佳龍表示，塞車問題關鍵在交通管理，他若擔任市長，會將打
開交通瓶頸，1年內要改善環中路、台灣大道、五權西路、中清路、文心路等5大交通要道
塞車問題；2年內增加義交1000名，加強交通指揮疏導；4年內打開台中市100個交通瓶頸
。
胡志強表示，昨一早火車站很多人在等BRT，而且幾乎班班客滿，這樣有助於把運量帶起
來，有利於未來捷運的興建。

交通局長林良泰也認為，民調該用於找出問題再改進，不應用於有政治目的的行銷，而據
市府調查，公車滿意度達95.3%，民眾應是認同的。

林佳龍說，據台灣大台中發展協會調查，有63.7%受訪者認為台中塞車嚴重，5成受訪者認
為胡志強任內塞車問題沒改變，且有54%的市民不滿意試辦的BRT。未來若當選，將組小組
調整BRT政策，1年內要改善環中、台灣大道、五權西、中清和文心路等5大交通要道的塞
車問題。

在場計程車司機抱怨近日上路的藍線BRT與民爭道，造成台中交通亂象百出。身兼台灣大
台中發展協會理事的逢甲大學都市計畫與空間資訊學系副教授劉曜華也舉出根據交通民調
顯示，有54%的市民不滿意台中市試辦的BRT，有超過8成以上的受訪者認為BRT專用車道切
換快慢車道十分危險，近7成民眾認為因為沒有規劃行人道讓進出BRT車站相當不安，總和
來說，受訪者對BRT只給了48.1分。

陳姓司機也表示，在台中生活最深的感受就是交通大打結，縣市合併後交通也未獲改善，
最近上路的BRT車輛體型大，政府的配套措施未完善，加上宣導不周，也導致許多駕駛行
駛在台灣大道上時，切換車道不便，台灣大道塞車根本未獲得解決。

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推 starmi: 如何調整，有方案出來了嗎?
→ mutccshleon: 樓上，這就是重點，提了一堆，重點是方案都沒有...
→ mutccshleon: 老胡投不下去，但是講難聽點，老林一樣讓人投不下去
→ mutccshleon: 都只會打高砲，嘖
→ mutccshleon: 唉，而且老林過去有公布病歷的污點，光這點其實不是
→ mutccshleon: 很想投，揭人隱私，尤其以身體狀況的這種其實很要不
→ mutccshleon: 得
推 shinkon: 本來很期待林，但現在感覺....
推 aa4live: 起手式 不喜歡ＸＸ但是ＯＯ也投不下去
推 jay90482213: 台中為什麼不能用輕軌@@
→ spzper: 免費的耶，林要自掏腰包???別在用免費來騙了...
→ darthv: 計程車出來喊了
→ darthv: 輕軌更貴  施工更久
→ darthv: 沒有專屬軌道的話  都不會比便宜或BRT好
推 shinkon: 增加義交是哪招= =
→ Lsamia: 因為義交相對便宜吧
推 nick0605: 林真的急了什麼鬼話都講的出來
推 nick0605: 都市計畫系學者不了解交通還想主導一切，很有事？
推 wefun: 對手猛打 可見老胡BRT成功了
→ kudo070125: 計程車才爭道吧 科
→ v66leo: 台中這條BRT算過度 蓋輕軌下去 不利未來爭取MRT
推 MIERDA: 我也真的很想知道林若上任後，對於改善BRT的高見又是什麼
→ MIERDA: ？
推 nick0605: 我不希望他上任，感覺又會是另一個張溫鷹愛亂花錢
→ nick0605: 中央地方都在喊窮沒錢蓋捷運，他上任也不能爭取到半條
→ nick0605: 到時又是四年南柯一夢！
→ xxxcc: 和計程車業者討論大眾運輸交通問題? 應該有更好的選擇吧
→ xxxcc: 還是接下來會和統二討論食品安全?
→ mooto: 問個問題 輕軌能爬上大肚山嗎
→ mooto: 我覺得以路幅來說 最適合做輕軌的還是高雄了
→ Lsamia: 大順一二路的路幅怎麼看不算大啊
推 aaronbest: 不認同林的說法 計程車自己也要檢討 因為他們也是交通
→ aaronbest: 差的原因之一。但尼董也別見獵心喜 把自己的政黨喜好帶
→ aaronbest: 來捷運版引戰~顆顆
推 ChenCH1986: 感覺也是打高空的
推 evilcherry: 敢炮但又不敢直接取消BRT專用道 炮來幹甚麼...
→ evilcherry: 台中這類地方，只要居民大機車主義，外來人口小黃主義
→ evilcherry: 就贏了八成
推 evilcherry: https://www.youtube.com/watch?v=WgHZPmLDEzs
→ xxxcc: 如果是千葉都市單軌電車就能上大肚山 不過我猜是問平面的..
→ evilcherry: 想炒作BRT議題，麻煩給這種願景謝謝
推 nick0605: 既然計程車是交通差的主因之一那林佳隆不就打臉自婊，呵
→ cus623: 台中又不像高雄有現成的鐵軌..
推 hhd22: 台中小黃很愛違停在百貨公司前攬客 取締一下中港路慢車道
推 gishileh: 計程車最該受管制 林想解決問題 方向卻錯誤
→ hhd22: 順暢度立馬up
推 constantin: 不要見獵心喜戰選舉好嗎
→ evilcherry: 小黃是選票 彰投人口不是 懂了
→ chao811023: 公車業者對BRT的看法不知道如何
→ Killercat: 「台灣大台中發展協會」=口=
→ Killercat: 怎麼 不用大台中捷運關懷聯盟的牌子了 改掛這個嗎...
→ Lsamia: 分身也是要換ID的阿XD
推 kuter: 放著做爛不多講話 果然還是老胡穩穩上阿
→ kuter: 不變就是最好的選擇 ^.<
推 nick0605: 現在慢慢在改變，但聽林佳隆這樣搞這齣，他當選後應該
→ nick0605: 會越搞越糟糕吧！
推 nick0605: 從他第一次想選台中市長時就想把中清中港五權西的路邊停
→ nick0605: 車格免費停車，這樣搞一年會順暢？應該會更塞吧
→ wssonl: 前幾天搭BRT，遇到一輛計程車原本塞在車陣中，突然衝進
→ wssonl: BRT專用道，BRT司機反應快+急煞才沒撞上
→ wssonl: 所以亂源是哪方呢?
推 Bilthe: 樓上的情況看過不只一次囉，也不只計程車，自用小客也有
推 nick0605: 討論交通決策找學者 去找李克聰都比這位都計系副教授強
→ nick0605: 太多 不過很可惜聽說李克聰好像挺林良泰應該不鳥林佳龍
推 hoyunxian: 說起來這樣闖BRT專用道的話忘記是可以用甚麼法來罰了
推 cbate: 用的BRT跟ETC都是對的方向！！！
推 long99: 大順路的路邊停車劃掉就行啦
→ mutccshleon: 科科，李克聰....如果你是顧問業的，你就知道這老師
→ mutccshleon: 如何...
→ mutccshleon: 評價
噓 kougousei: 找計程車運匠談大眾運輸是請鬼拿藥單嗎?
推 kutkin: 李經常講不好的，顧問業會喜歡他才奇怪。
推 Howard61313: 怎麼會是藥單呢
推 nick0605: 李克聰有專業背景，顧問業不喜歡是因為他媒體曝光太高
→ leejee: ok，甭選了
推 nick0605: 更何況，他也不太想當啥顧問接案子！
推 aaronbest: 我不認為李專業 當初他還支持中和直通北車反對分家勒
→ aaronbest:  這樣算專業?反正立場跟尼董一樣就叫專業啦 雙重標準
→ aaronbest:  顆顆
推 nick0605: 爆個小卦，聽說他好像在中永和的新北環快買房子，所以
→ nick0605: 他會這樣不難理解，因為要坐高鐵到台中教課，比較方便！
推 ROCAF: 找小黃談大眾運輸我會想到貞節牌坊的爛哏
推 aaronbest: 喔 被抓包就開始找理由迴避 老老實實的面對錯誤很難嗎?
→ aaronbest: 呵呵
推 nick0605: 只是呈述事實而已，雖然我也不認同他的看法，但他會反彈
→ nick0605: 也情有可源不是！
推 nick0605: 除此之外，其實他是很推廣大眾運輸的學者！你要質疑他
→ nick0605: 是否專業之前先量一下自己份量看是否比他更專業，否則
→ nick0605: 拿一個橘線分家的事情就說人不專業未免也太牽強
→ mutccshleon: 樓上，李克聰在顧問業評價如何，絕對不是因為上媒體
→ mutccshleon: 曝光率太高所導致...我可以很誠懇的跟你說，絕對是因
→ mutccshleon: 為其他方面。絕非媒體曝光率太高的原因。
→ mutccshleon: 如果nick後面有幸轉換工作跑到(我不知道Nick大是否為
→ mutccshleon: 學生，先假定N大工作了)，如果又常接觸中部的案子的
→ mutccshleon: 話，後面你就會知道我說的是哪方面了
推 ultratimes: http://goo.gl/JaEljq 看了這篇就知道李克聰多好笑
→ dppt: 就像忠孝東路的公車專用道一樣，礙到開車有錢大爺就該死
推 nick0605: 以李克聰的個性他也不願接顧問業，1.他不缺那些錢2.顧
→ nick0605: 問業都要幫忙背書，若有違他專業領域，他寧願不接也
→ nick0605: 不要說假話！
推 LaoEr: 誰不問 跑去問小黃 顧樁就顧樁還用座談會美化這行為
→ LaoEr: 慢車道遊魂能有啥好意見 真是笑死人了
推 LaoEr: 張溫鷹廖永來時期都是不做不錯 公共運輸政策基本上是躺著
推 AdPiG: 高潛力公車不就張溫鷹搞得?
推 blur13: 高潛力公車張溫鷹那時還只有規劃吧 真的做起來還是在胡任
→ blur13: 內主要是引進統聯 打破台中客運跟仁友寡佔的局面
→ blur13: 張溫鷹根本不敢動中客跟仁友 張溫鷹娘家屬張派 公公陳端堂
→ blur13: 賴派 中客 仁友 就分屬這兩派
推 qihau: 五條中市生命線有這麼好打通嗎?...這個支票開得有點猛喔
→ qihau: 會不會林上台後下令BRT全面收回檢討
推 blur13: 光是文心路就不可能了 +ln是忘了 那裡正在蓋MRT綠線嗎...
噓 GV13: 給這種咖選上台中還要發展大眾運輸嗎?
推 nick0605: 推樓上  應該又跟以前張溫鷹時代一樣 啥都不做 最好
推 aaronbest: 請問過去台中的公車爛是只爛張那一任嗎?歷任台中市長
→ aaronbest: 不分藍綠都要負責 各種針對啊 還是只要色彩跟你不同都
→ aaronbest: 是爛嗎?同顏色就無視嗎?顆顆 又要來引戰政治文了 你快
→ aaronbest: 去找GV一起移駕政黑吧 別汙染板風。
推 nick0605: 抱歉 台中市公車爛就爛在張溫鷹那任 這是不爭的事實
→ nick0605: 但是整個台中公車大改革進步全部都落在胡志強這任 這也
→ nick0605: 是不爭的事實...2001年張溫鷹卸任前日均才1萬旅次到現在
→ nick0605: 日均衝到最高30萬人次 數字就是最好的證明 某a別跳針
→ nick0605: 張溫鷹任內什麼公共運輸政策都沒有落時 甚至是評鑑制度
→ nick0605: 到了胡志強開始才再推 甚至成立公共運輸處 嚴格監督業者
→ nick0605: 這些也都是不爭的事實 麻煩某a不要選擇性忽略或失憶
推 wefun: yes 的確是胡的改善
→ darthv: 張瘟應  有夠爛
→ darthv: 公車是被胡就活的  我們社區的退休人口全都愛搭
→ darthv: 搭去高鐵 或 朝馬 在轉去別的地方  買菜 找老朋友 逛街
推 nick0605: 某a真可憐一直被打槍！
推 aaronbest: 奇怪欸 我有說胡很爛嗎?我反而很推崇他的公車政策欸 一
→ aaronbest: 直抹黑我是怎樣？再來過去台中公車不好難道是張4年就
→ aaronbest: 形成的現象?難道前幾任都不用一起負責嗎?尼董這樣牽扯
→ aaronbest: 藍綠意圖引戰不太好喔~
推 nick0605: 發現苗頭不對開始改變風向，某a你臉會不會痛阿
推 aaronbest: 我哪裡有罵胡 證據拿出來 不然你是在造謠。
推 nick0605: 都藍綠市長挖出來了！難不成胡志強是某陣營？
→ nick0605: 胡志強公運政策是作最好的一屆也被某a否定！那張溫鷹不
→ nick0605: 就要下地獄去了？
推 aaronbest: 我有否定胡嗎?我有說現在台中公車不好嗎?我還特別強調"
→ aaronbest: 過去"勒 麻煩要人身攻擊也要找對證據 不然就只是鬧笑
→ aaronbest: 話和刻意引戰汙染板風。
推 nick0605: 你是沒有否定胡喇，但你沒事抓藍綠市長出來批，我覺得你
→ nick0605: 根本就亂槍打鳥！
→ nick0605: 但很可惜的是，胡志強是作的最好的藍陣營市長，所以連任
→ nick0605: 兩次，張溫鷹是作最爛的綠營市長，所以一任就out
推 nick0605: 你這種指鹿為馬的態度才這是本版亂源說！
→ iwcuforever: 我笑了....
→ huangpai: 林就算了吧 不是說要mrt?