[閒聊] 大家會很不習慣北捷未來的廣播嗎？

[gigihh ()]

大家不知道有沒有覺得，每次搭橘線都會覺得播廣播的時間很早？
這個從年初就開始試辦，愈計年底後其他高運量系統也會改成這樣，
猜綠線會是第二個實施的，不知大家對這樣改的感覺如何？
個人是覺得還不錯啦！能讓乘客提早準備，
人多的時候也不用怕來不及，不過如果能加個開頭，
或許感覺上比較不會覺得太早。
例：即將抵達，三重，或是：下一站，三重。
另外想聊一下國外的廣播方式，有些會習慣在前面加上Next stop 或是Next station，是因為英語習慣冠詞的緣故嗎？
不知西方語言中會不會像北捷直接講站名而省略前後的部份，還是一定要有個開頭才可以。

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→ kudo070125: 其實.....都還沒上路呢 也很難說習不習慣
→ kudo070125: 我只希望奶媽廣播全撤 然後字數拜託更簡潔一點
推 Howard61313: 改用文言文式廣播(才怪)
→ gigihh: 我的意思是橘線改這樣，大家會不會不習慣呢？
→ gigihh: 因為年底以後其他都會提早，所以才標題才這樣寫。
推 kudo070125: 我不喜歡"即將抵達"   "下一站"可以
→ kudo070125: 跟高捷一樣
推 IbakaBlock: 多下一站的話可接受，不過如果像公車那樣撥兩次的話感
→ IbakaBlock: 覺很吵
→ IbakaBlock: 但我還是覺得越短越好
→ gigihh: 公車要看地方，每個地方習慣不太一樣，台中是播兩次，
→ gigihh: 有下一站廣播，接近時沒有開頭，全部都國台英，BRT除外，
→ gigihh: 大台北地區多數都是到站才會播，而且都離很近才播「即將
→ gigihh: 抵達」，新北市也有離站後僅播「下一站」一次的。
→ gigihh: B大說的要看是哪哩，我也在新北市搭過播兩次的，
→ gigihh: 下一站XX四種語言，即將抵達XX也是四種語言。
→ gigihh: 總之大台北地區有大原則，但有些路線並不完全照這個
→ gigihh: 原則，依規定是僅在距離站牌前150公尺才播Y將抵達XX。
→ gigihh: 不過這只是北市聯營公車的規定，新北市轄路線就不一定，
→ gigihh: 但多數業者會習慣遵循台北市的模式。
→ gigihh: 即將抵達
推 alexchen0301: 之前遇過司機嫌吵自己播...
→ mykuririn: 新蘆線進站開門感覺沒板南線快
→ gigihh: 有全罩月台門的車站，列車停妥後還要等幾秒才會開門，
→ gigihh: 信義線就是這樣。
→ luckdot: 很多的播音系統沒把台語的破音和文白音搞清楚
→ gigihh: 這我就不太清楚了，不過個人是想了解提前廣播大家覺得
→ gigihh: 怎麼樣，其實早該這樣做了。
→ gigihh: 會有人覺得這樣太早嗎？
→ gigihh: 可以把當初孫姐的下一站錄音拿來用。