推 ameko34: 不可質疑神菊 11/13 12:04
→ fosa: 樓上要酸也要酸對人,高捷路線並不是在陳菊任內決定的 11/13 12:08
→ fosa: 原po要發文也請先動大腦,紅線是走博愛路,怎麼可能特別轉到 11/13 12:09
→ fosa: 高醫十全路上,市議會橘線走中正路,也不會轉到五福路,而說 11/13 12:10
推 Kazamatsuri: 原來花媽從1980年代就是高雄市長了 XD 11/13 12:10
→ chewie: 輕軌的部分 原案走成功路/河東路 改成走沿河岸過愛河接到 11/13 12:11
→ fosa: 雄女愛河邊,不敢說不能蓋在河邊,但為避免河水入侵,工程費 11/13 12:11
→ fosa: 用一定會大增 11/13 12:11
→ chewie: 原高雄港站後 後續往北不可避免的一定會利用臨港線路廊了 11/13 12:11
→ chewie: 不然鼓山 愛河西側的道路實在很難容納平面輕軌... 11/13 12:12
推 gn03052560: 我覺得輕軌要等整個環狀蓋好才會有顯著效果 11/13 12:15
→ gn03052560: 環狀蓋好後就比較能串連高雄南北 11/13 12:16
→ gn03052560: 北高雄的民眾到南高雄會更方便 11/13 12:16
→ gn03052560: 再者成功路段沿線 都是配合亞洲新灣區設站 11/13 12:16
→ gn03052560: 從夢時代到鐵道博物館也是經過了不少景點 11/13 12:17
→ gn03052560: 我想應該還不至於太慘 後續應該就要看如何行銷了 11/13 12:17
推 oneonebig: 站點設在雄女,橘線就必須要走五福路,但走五福路效益 11/13 12:19
→ oneonebig: 會比中正路大嗎? 11/13 12:19
推 SocialQueen: 覺得台北的兩線交會在台北車站,高雄兩線不是交會在 11/13 12:19
→ SocialQueen: 高雄車站才是一件很奇怪的事啊呵呵 11/13 12:19
→ pttkobe: 五福路和中正路是沒交叉處不能走嗎 11/13 12:20
推 neil25: 潛盾機愛怎麼鑽就怎麼鑽是嗎?你不怕你家掉進洞裏 11/13 12:22
→ chewie: 要鑽入河道底下 離河岸太近設站 出站的動線會深的誇張 11/13 12:23
→ chewie: 不過原來是有O3站的 不知道會怎麼處理這個問題XD 11/13 12:25
推 shun01: 可是亞洲新灣區能不能發展起來本身就是個問題了 11/13 12:25
推 SocialQueen: 大橋國小和台北橋也在河邊啊呵呵 11/13 12:31
→ chewie: 也沒緊臨河邊吧? 大概三百公尺囉 所以也變成月台層特深 11/13 12:36
→ chewie: (深度大概是32公尺左右) 11/13 12:36
→ Kazamatsuri: 西子灣站好像也蠻靠岸邊的? 11/13 12:37
推 spiritman: S大請先把上面的連結看完再來酸也不遲呵呵 11/13 12:38
→ spiritman: 就算是河邊地質也不一定相同 11/13 12:39
→ sziwu1100: 花媽表示:路線跟車站位置又不是我決定的... 11/13 12:46
推 aaronbest: 我又看到某sh又藉本文偷戰地方 要戰地方可以移駕他版 11/13 13:19
→ aaronbest: 嗎? 11/13 13:19
推 cava1ry: 樓上說說哪個sh在ㄓ 11/13 13:41
→ cava1ry: 在戰地方了?憑空想像? 11/13 13:43
→ ibanez193: 我只知道大橋國小站在大橋國小游泳池邊 11/13 14:46
→ Lxr: 這跟白海豚比較有關 11/13 14:56
噓 TaiwanXDman: 沒人噓? 11/13 16:30
→ small28: 山區公車站牌表示: 11/13 17:29
推 omoi1988: 輕軌圖書館世貿>>>啾___谷 11/13 17:55
噓 cbate: 純噓一樓,這裡不是八卦板好嗎! 11/13 18:58
推 mrmoneyc: 紅橘交會站不在高雄車站是考慮分流… 為什麼都要拿北捷 11/14 00:43
→ mrmoneyc: 那套來比較 11/14 00:43