高捷當初設計站的位置是不是都考慮站的發展性？

[pttkobe (渺小)]

像後驛站不能蓋在博愛國小或三民公園靠近高醫的位置
蓋市議會沒啥人的位置不蓋雄女愛河間
難怪高捷運量的頂端就在那邊
現在輕軌c15~c20的位置也很鳥
真懷疑到時後能提供多少運量

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推 ameko34: 不可質疑神菊
→ fosa: 樓上要酸也要酸對人，高捷路線並不是在陳菊任內決定的
→ fosa: 原po要發文也請先動大腦，紅線是走博愛路，怎麼可能特別轉到
→ fosa: 高醫十全路上，市議會橘線走中正路，也不會轉到五福路，而說
推 Kazamatsuri: 原來花媽從1980年代就是高雄市長了 XD
→ chewie: 輕軌的部分 原案走成功路/河東路 改成走沿河岸過愛河接到
→ fosa: 雄女愛河邊，不敢說不能蓋在河邊，但為避免河水入侵，工程費
→ fosa: 用一定會大增
→ chewie: 原高雄港站後 後續往北不可避免的一定會利用臨港線路廊了
→ chewie: 不然鼓山 愛河西側的道路實在很難容納平面輕軌...
推 gn03052560: 我覺得輕軌要等整個環狀蓋好才會有顯著效果
→ gn03052560: 環狀蓋好後就比較能串連高雄南北
→ gn03052560: 北高雄的民眾到南高雄會更方便
→ gn03052560: 再者成功路段沿線 都是配合亞洲新灣區設站
→ gn03052560: 從夢時代到鐵道博物館也是經過了不少景點
→ gn03052560: 我想應該還不至於太慘 後續應該就要看如何行銷了
推 oneonebig: 站點設在雄女，橘線就必須要走五福路，但走五福路效益
→ oneonebig: 會比中正路大嗎?
推 SocialQueen: 覺得台北的兩線交會在台北車站，高雄兩線不是交會在
→ SocialQueen: 高雄車站才是一件很奇怪的事啊呵呵
→ pttkobe: 五福路和中正路是沒交叉處不能走嗎
推 neil25: 潛盾機愛怎麼鑽就怎麼鑽是嗎？你不怕你家掉進洞裏
→ chewie: http://goo.gl/Do4khl 主要是O2-O4間要穿越愛河 所以隧道
→ chewie: 要鑽入河道底下 離河岸太近設站 出站的動線會深的誇張
→ chewie: 不過原來是有O3站的 不知道會怎麼處理這個問題XD
推 shun01: 可是亞洲新灣區能不能發展起來本身就是個問題了
推 SocialQueen: 大橋國小和台北橋也在河邊啊呵呵
→ chewie: 也沒緊臨河邊吧? 大概三百公尺囉 所以也變成月台層特深
→ chewie: (深度大概是32公尺左右)
→ Kazamatsuri: 西子灣站好像也蠻靠岸邊的？
推 spiritman: S大請先把上面的連結看完再來酸也不遲呵呵
→ spiritman: 就算是河邊地質也不一定相同
→ sziwu1100: 花媽表示:路線跟車站位置又不是我決定的...
推 aaronbest: 我又看到某sh又藉本文偷戰地方 要戰地方可以移駕他版
→ aaronbest: 嗎?
推 cava1ry: 樓上說說哪個sh在ㄓ
→ cava1ry: 在戰地方了？憑空想像？
→ ibanez193: 我只知道大橋國小站在大橋國小游泳池邊
→ Lxr: 這跟白海豚比較有關
噓 TaiwanXDman: 沒人噓?
→ small28: 山區公車站牌表示:
推 omoi1988: 輕軌圖書館世貿>>>啾___谷
噓 cbate: 純噓一樓，這裡不是八卦板好嗎！
推 mrmoneyc: 紅橘交會站不在高雄車站是考慮分流… 為什麼都要拿北捷
→ mrmoneyc: 那套來比較