[問題] 台北捷運為何以淡水線台北車站為里程起點

[ultratimes ()]

台北捷運的里程起點是設在淡水線台北車站的正中央

以100KM的里程作為台北捷運里程原點，往上增加 往下減少

綠線的里程標誌，是以紅線中正紀念堂的位置為基準橫跨到綠線

橘線的里程標示基準 則是以古亭站的綠線為準

藍線的里程基準，則是以西門站的綠線為準

以圖為例

            ┬ 台北車站 (100km)
 西門 ├┤  │
      │∣Z │X
         ＼ │
          ├┤中正
          │ ＼╴
        Y │   ╱  東門
          │ ╱
          ├┤ 古亭
          ││

紅線台北車站里程數為100KM

中正紀念堂為100-X

古亭為100-X-Y

西門為100-X+Z



北捷為何要以紅線台北車站為里程基準而設為100KM 不以藍線台北車站為基準？

還有橘線的里程基準，為何不直接以紅線東門站為基準

要透過中正紀念堂的綠線 再透過古亭站當橘線里程的標記？


所以目前東門站應該是唯一一座平行轉乘站 兩邊軌道里程不同的站...

因為其他平行轉乘站的軌道里程 兩線都是一致的

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.163.49
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※ 編輯: ultratimes (114.40.163.49), 03/09/2016 14:38:11
→ chewie: 紅線先通車 還有總機廠在紅線上
→ hicker: 那棕線呢??
→ ultratimes: 棕線不知道
→ WeAntiTVBS: 在分下去的話 土城線的話 應是以亞東醫院開始起算
推 jetau811227: 東門兩邊上下行不同
→ WeAntiTVBS: 紅線與藍線的台北車站兩個站位置點與距離都不一樣阿
→ ecpoem: 紅線和橘線軌道在東門站前後都沒相接，列車要往返紅橘兩線
→ ecpoem: 得經由綠線中正紀念堂＝古亭路段
→ ecpoem: 其他平行轉乘站兩線軌道會透過橫渡線相接
推 kkkmaxtine: 那我想追問一個問題：
→ kkkmaxtine: 為何日本的鐵路是以東京車站為中心，來定義所謂的"上
→ kkkmaxtine: 行\下行"列車方向?
→ kkkmaxtine: 我的問題如果解開了，你的問題就解開了~
推 legendmtg: 跟道路一樣啊 0公里處是在中山忠孝路口