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作者rickisme (瑞克)
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標題[新聞] 議員曝「民眾譙輕軌譙到無力」 陳其邁
時間Tue Apr 2 12:24:22 2024
議員曝「民眾譙輕軌譙到無力」 陳其邁擬增購14輛列車 11:50 2024/04/02 中時 柯宗緯 高雄輕軌今年初成圓，高市議員張博洋今（2）日質詢時指出，輕軌運量增加是好事，但 民眾使用體驗差「譙到無力」，包括轉乘資訊不足，黃色小鴨期間班距過長，甚至要等1 小時，建議增購車輛、改善疏運品質。市長陳其邁答詢時表示，已行文交通部，將爭取經 費增購14輛列車，班距將從10分鐘縮至6分鐘。 張博洋指出，高雄活動愈辦愈多，輕軌運量、搭乘人數加倍，但大家「譙到無力」，就因 為使用體驗差，像是黃色小鴨舉辦期間，竟然要等1小時才能上車。輕軌有提速及增班的 迫切需求，目前10到15分一班，等太久、開太慢、車太擠，影響搭乘意願，是否有增班、 購買車廂計畫？ 張博洋更提到，針對轉乘障礙，市府花了3年沒排除，如凱旋公園站缺乏轉乘指標、標示 簡陋，而鄰近的人行道狹窄，部分路段輪椅、嬰兒車通過困難，建議拓寬人行道，並設置 自行車專用道以達分流。 對此，陳其邁答詢時指出，針對轉乘障礙部分將於2個月內改善。至於新車廂計畫增購14 輛，班距將從10分鐘縮短為6分鐘。他強調，輕軌今年3月運量與去年3月相比成長75％， 其中大順段運量占整體運量40％，事實上輕軌已經有許多人習慣搭乘，與先前有人批評沒 人坐的狀況，差距很大。 https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20240402002100-260407 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.8.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1712031865.A.223.html
推 geesegeese: 我笑了，上班日我很空啊 04/02 12:48
→ geesegeese: 輕軌雖然是軌道交通，但其實是有軌公車 04/02 12:49
→ globeMIX: 上面想說的是我看很空 還是我搭很空 04/02 12:52
→ hinajian: 他是說他很有空 等你來約喔♥ 04/02 12:55
推 lc85301: 買！ 04/02 13:05
→ dbdudsorj: 買 快買 04/02 13:16
推 aa1477888: 快買 以現在的運量來說 確實該加車 04/02 13:43
推 Wadient: https://i.imgur.com/ex9a5aN.jpg 04/02 13:47
推 Wadient: 先不說有沒有空間能放14台車，班距6分鐘關鍵的人力，號誌 04/02 13:55
→ Wadient: 配套，沒處理好就是放上來塞車的 04/02 13:55
→ globeMIX: 如果上述第一線人員說的屬實 那加長成七節我覺得比較有 04/02 13:59
→ globeMIX: 機會消化人潮 提升行車效率 04/02 14:00
推 Wadient: 車多 撇除號誌問題考驗的就是駕駛員的經驗，還有交控的se 04/02 14:03
→ Wadient: nse，當務之急就是要避免老員工的流失 04/02 14:03
→ globeMIX: 當然人員加薪也很重要(笑 04/02 14:05
→ globeMIX: 司機也很重要沒錯 04/02 14:05
推 moonrain: 現在開始訂車到交車完畢上線 還要3年時間 04/02 14:13
→ moonrain: 有很多時間可以處理優化上面提的那些問題 04/02 14:13
→ moonrain: 14台新車定是要找新機廠 搞不好輕軌延伸線也計畫中 04/02 14:15
→ moonrain: 要改善可以多頭並進 但增購列車是最花時間的一項 04/02 14:15
推 Wadient: 希望旗津線可行 然後把廠內的Caf 帶過去全程架空線運轉ww 04/02 14:16
→ Wadient: ww 04/02 14:16
推 moonrain: 我也猜是旗津線 不過為何是caf阿~ 04/02 14:19
→ globeMIX: caf是不是電力系統常有問題阿 04/02 14:27
→ rubbut000: 尖峰縮短，對路上交通影響越大！399結束後還有沒有這 04/02 15:21
→ rubbut000: 麼多人？至於薪水人家公司長官都公開對媒體說符合南部 04/02 15:21
→ rubbut000: 市場行情了！ 04/02 15:21
推 timmyhsu2: 所以399什麼時侯結束 04/02 15:34
→ timmyhsu2: 那麼多藉口說免費期後就沒人 04/02 15:34
→ timmyhsu2: 現在免費期後就換說399後 04/02 15:34
→ siowan135: Caf人超多時冷氣都涼不起來，感覺很吃力 04/02 15:36
推 lc85301: 尖峰縮短很棒啊，路上交通不想被影響就搭大眾運輸啊 04/02 16:23
→ fishbigman: 中時 04/02 16:36
→ usercode: 看來提速計劃是死透了 04/02 16:39
→ Apple0230: 不是A型 要提速 就聽聽就好 04/02 16:45
→ K01PTT: 提速比較花錢，還是新車比較花？當然找花錢的，高雄又不缺 04/02 16:52
推 dbdudsorj: 軌酸現在換新主題了啊？ 04/02 17:02
→ globeMIX: https://www.youtube.com/shorts/q5XKeNyFB48 還要這種 04/02 17:06
→ globeMIX: 問題需要解決 04/02 17:06
→ globeMIX: *還有 04/02 17:06
→ globeMIX: 駁二往棧二庫過馬路之前就遇過幾次 04/02 17:07
→ globeMIX: https://reurl.cc/nrkYW8 中時報導 04/02 17:17
→ nyybos8812: 看標題還以為老梗酸 結果是人太多XD 04/02 19:26
→ geesegeese: 平常日就沒啥人，車很空在那吵啥新聞，嫌補助不夠嗎？ 04/02 19:54
→ bill820620: 大順路沒優先號誌…. 04/02 20:06
推 kingard9632: 該買了 大型活動時候根本塞爆 等超久 04/02 21:32
推 lawyer94: 不用吧，都要地下化了，做也是浪費，呵呵 04/02 21:57
推 lidongyun: 6分鐘一班還是不太夠 04/02 22:53
推 Yenfu35: 對照#1c2HEiKl，我想請張議員和那篇的連署發起人自己先協 04/02 23:41
→ Yenfu35: 調一下。 04/02 23:41
推 Wadient: 光是那個單線雙向就限制了班距了 04/03 07:59
推 moonrain: 6分鐘好像是系統極限了....那個單線真的是....唉 04/03 08:30
推 Wadient: 6分鐘還不一定可以，那個單線雙向一個不小心就四分鐘沒了 04/03 08:54
推 ptk9811107: 提速就路口開快一點就好 04/03 09:33
→ wsadwsad: 與民爭路 04/03 12:55
推 timmyhsu2: 樓上是說汽機車嗎 04/03 13:48
推 CORSA: 輕軌升級為B路權 平交道採列車絕對優先 而且是要連救護車與 04/03 23:30
→ CORSA: 消防車都得停讓的絕對優先 那班距才能真正的有效縮短 04/03 23:30
推 nucleargod: 認真不理解那邊後來為什麼變單線，明明每次去都沒車 04/04 00:53
推 timmyhsu2: 被豪宅抗議啊 04/04 12:22