推 Sky77777777: 北捷都有月台門，如果越過月台門那真的有問題了 04/27 21:34
→ Sky77777777: 倒是台鐵為什麼都不裝月台門？ 04/27 21:34
→ wojciech: 記得日本實施這個措施是為了防止酒醉旅客直接往月台邊 04/27 22:00
→ wojciech: 走？ 04/27 22:00
→ linleyice: 新北產業園區站那邊沒有尾軌，只有預留之後延伸的介面 04/27 22:43
→ linleyice: ，目前軌道的止衝檔離月台非常近，無法當成尾軌儲車用 04/27 22:43
推 Kazamatsuri: 台鐵不裝月台門是因為每種車停靠位置不同 門的位置也 04/27 23:09
→ Kazamatsuri: 不同啊～ 04/27 23:09
推 tp610108: 新北產業園區北端也就多一小節而已，甚至還放了止衝擋 04/28 03:09
→ tp610108: ，連一節車廂都不見得停得進去了還要停一整列？ 04/28 03:09
→ SmileLee20: 原來尾軌不夠長 那也就無法了@@ 04/28 07:32
→ iqeqicq: 可以考慮升降式柵欄 04/28 11:10
推 SHR4587: 台鐵就真的要裝難度不低…… 04/28 15:48
推 smartlin2001: 這什麼奇妙的想法 04/28 18:35
推 a111112012: 如果拿袋狀軌做單側的交會不知道可不可行 04/28 20:50
推 c22764942: 台鐵列車車種多，沒有統一列車車廂門的位置 04/29 08:18
推 but: 日本確實很多車站把座椅改成與月台垂直 就大幅降低落軌率 04/29 11:21
→ but: 如3F所說 因為日本酒醉乘客多 多是酒醉站起來往前直走落軌 04/29 11:22