[校園] 台大黑冠麻鷺上天堂！學生盼設慢行立牌

[surielmoon (夜子)]

這是之前的笨鳥車禍，一位新聞所學姐與保育社學弟合作的新聞稿：

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原文網址：http://www.newsmarket.com.tw/blog/45352/

台大黑冠麻鷺車禍上天堂了！學生盼設立慢行立牌

文/張傳佳      資料提供/林哲安

本月9日，台大學生戲稱為「大笨鳥」的黑冠麻鷺，於校內椰林大道近總圖前振興草皮的
轉角處，遭遇車禍…上天堂了！

事發現場的目擊者劉同學表示，當日下午兩點多她與朋友走在椰林大道，車子在轉彎處加
速，雖然車速不是特別快，但黑冠麻鷺突然從杜鵑花叢衝出，「大笨鳥看到車也不知道要
躲，也沒有飛。」就遭車子輾過去了。

接到消息趕往現場的保育社同學說，「黑冠麻鷺皮開肉綻，血跡延續好幾公尺，還有內臟
掉落在馬路中，相當悽慘。」確認死亡的黑冠麻鷺未繫有可供識別的色環[1]之後，就將
其送往特生中心。

黑冠麻鷺(學名：Gorsachius melanolophus  英名：Malayan Night Heron)分布於南亞
和東南亞部分地區，十多年前在台灣的數量並不多，不過近年來在台灣的數量大幅增加，
且逐漸擴展至公園等都市綠地，讓台灣成為全世界最適合觀賞黑冠麻鷺的地方。

鳥類觀察者透露，許多國外賞鳥團抵達台灣的第一站，正是前往台北植物園觀賞黑冠麻鷺
！自小開始賞鳥、前台大自然保育社社長林哲安亦表示，曾在校內遇到一位外國賞鳥者，
一面拿著相機拍著黑冠麻鷺，一面驚嘆，「Wow, I can’t believe it !」(更多黑冠麻
鷺，可參考《台灣鳥類誌》第二版，319頁
http://taibif.tw/download/avifauna/flipviewerxpress.html)

黑冠麻鷺的主食是蚯蚓，台大學生常見到黑冠麻鷺在校內大小草坪與蚯蚓「拔河」，夜晚
也可聽到牠「霧！霧！」的求偶叫聲，不怕人且常扭動脖子緩慢走路的傻樣，讓學生都親
切喊牠「大笨鳥」。以校內黑冠麻鷺巢位選擇分布為研究主題的台大碩二生吳郁昕說，校
內最早出現黑冠麻鷺的紀錄，可追溯至2003年；且她現在參與的台大野生動物研究室自
2010年調查黑冠麻鷺至今，每年3至10月都有黑冠麻鷺的繁殖紀錄，個體數量皆維持在10
到15隻左右。

黑冠麻鷺成鳥及兩隻雛鳥
林哲安也將黑冠麻鷺遭遇車禍的消息放上臉書，已有302個轉貼分享，網友紛紛留言，「
R.I.P.」，網友也婉惜，「為什麼在校園裡…不開慢點兒呢？」保育社同學亦將此消息轉
到批踢踢NTU版，亦有超過50則推文。

台大校園之內的路殺[2]問題，也再度引起討論，引起台大自然保育社的同學突發奇想，
有沒有可能設置「前有黑冠麻鷺，請慢行」的立牌？且此次發生黑冠麻鷺車禍的轉角處，
其實也是腳踏車常發生擦撞的地點，設置立牌除保護黑冠麻鷺，也可一併改善校內人車安
全。主持野生動物研究室的台大森林系教授、同時也是台大自然保育社指導老師的袁孝維
，對於設置立牌的想法表示大力支持。於是，本文作者及主要受訪者於13日前往台大總務
處詢問校方意見，總務長王根樹原則上表示贊同，只要立牌不影響校園景觀，可依照程序
申請；校園規劃小組於14日回信表示，原則上支持本案，但建議辦理校內徵圖，並會同相
關單位討論立牌設置地點。

正在過馬路的黑冠麻鷺
林哲安說，其實並未想追究肇事者，但希望給大家多一個開慢車的理由；由於現在學校已
進入寒假，保育社同學將待二月中旬開學之後，採取進一步行動。

[1] 色環：在嚴格的操作技術下，以不傷害鳥類為原則，使用色環標記，以便於分辨個體
，有助於追蹤每隻黑冠麻鷺的分布和行為
[2] 路殺(Roadkill)：動物在馬路上因交通工具造成的死亡


台大自然保育社也提出幾點建議，希望減少校內路殺：


1. 在校內開車或騎車真的要慢一點，就算黑冠麻鷺毫無預警的衝出且不知閃躲，只要車
   速夠慢，避免車禍的機率就很高。
2. 台大校園許多地方皆有黑冠麻鷺，因此走到哪都要注意。
3. 黑冠麻鷺不是唯一會過馬路的動物，松鼠、攀蜥等等，同樣需要留意。事實上，死於
   汽車及腳踏車輪下的動物不計其數，只是沒被注意到而已。


4. 不要理所當然地認為「車一靠近，動物就會自動躲開」，這種想法很多時候並不適用
   。適度禮讓、等待動物過馬路，是必要的。
5. 不要一味責怪駕駛人，倒是把「處處都有動物會過馬路」這個觀念留在心中，以後多
   加注意，這才是治本的方法。共創人與動物和平相處的校園吧！

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推 ahlolha:真的希望開慢點 有時候遇到超速的車都會想要飆他國罵
推 shinshinchun:好可憐;___;
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推 LebronKing: 台大沒有設立懲罰標準啊...我乖乖開20以下還被小黃叭