推 odintoby:推~~謝謝緯隆~~~:) 01/06 01:24
推 ckscorsese:推！ 01/06 01:49
推 Peacer:大推！ 01/06 01:53
推 abyssa1:推有建設性的文章 01/06 09:43
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※ 引述《naox (萊生)》之銘言：
: 但 任何意外事故
: 都是所有人不樂見的
: 我們絕對會盡二十萬分的努力照顧新生
: 卻無法掛牌保證意外的發生與否
: 僅能預防或是降低事故發生的可能性
: 實在非常抱歉.
沒有人能保證 只能用既有的知識經驗將發生機會降到最低
: 我收穫的是經驗及友誼,而非名譽或金錢.
這句說的好
: 感謝有疑問便提出大家
: 在做人處事上面
: 永遠有學不完的人生智慧
: 謝謝大家包容我們衝動的部份
: 謝謝大家糾正我們錯誤的部份
: 謝謝大家關心我們未知的部份
: 以上
: 感激不盡
: 叩首
大家只是先後踏入騎車這個領域而已 不必如此
新生這麼多 有帶大隊經驗的人又很少
只要同時發生兩個小狀況就可以讓大家團團轉
建議一
這麼多人的隊伍勢必無法全部人一起前進
若強迫大家在一起騎 停等的次數會多到翻
分成2到3個集團是很自然的事 此時每個集團都要有人照顧
且要有能排除所有小狀況的人 (諸如補換胎 變速煞車調校 打練)
還有當有人騎不動時 會從背後推她前進的人
事先分的小組行進時往往會亂掉 帶隊的每個人要能隨機應變
領隊不可能隨時都指揮得到全隊
要求所有新生不得落單
建議二
借車的人騎的不是自己的車 所以往往不熟悉那台車的性能
常見的問題有 控車不穩 煞車控制不當導致摔車(鎖死前煞前翻 鎖死後煞側滑倒)
出發前找一塊空曠的地區 要求每個借車的人先騎一騎
並練習緊急煞車 讓她們熟悉點壓煞車最大的力道與 與點放的間隔
若遇到突然路況時他們才知道怎樣在最短的距離停妥
帶隊的人要檢查每輛車煞車游隙是否過大
建議三
選路線盡量避開車輛多 車速快的路段(如台9線) 如瑞穗到玉里可以走195甲縣道
若無法迴避 在路肩較寬幹道的不得三台車以上並排
路肩窄的幹道(如鹿野初鹿段)不得兩台車並行 並保持前後安全距離 (出發前就要告知)
寫給所有帶隊的人
以過往經驗看來今年這隊的人員結構相當不穩
你們能做的是 小心 小心 再小心 最危險的事是忽略危險的心態
Keep in mind
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緯隆
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◆ From: 210.85.0.13