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早上3點起床,摸黑到硯評家搭車,大家都還一副睡眼惺松的模樣。 到比賽會場後桂格和硯評就躺平了, 身為公路車賽菜鳥的我緊張多了,就在會場逛逛、拉拉筋,舒緩一下緊張情緒, 直到開賽前半小時才開始準備。 七點17分,我們和M15及M25一起出發, 一開始我就選擇騎在集團的最邊邊,慢慢的退到集團尾端。 才出去不久內線就摔了一個,過沒多久內線又摔了一團, 聽到車架撞擊地面的聲音讓我變得更緊張了,感覺隨時都有事故會發生... 幸好這兩次因為我待在很後面有足夠的時間反應, 但前方的集團就開了出去,不少人就掉開了, 當我努力加速追回集團時(今日最大出力),發覺我身後已經沒有人了.... 就這樣,我就壓在集團的最後一個, 雖然一直想切進去,但始終沒這個勇氣, 都維持著三到五公尺的小差距吧,至少我還有不會被集團在平路段放掉的自信。 漸漸的,稍微習慣這種感覺後, 忽然也覺得還滿有趣的,這麼一大群人在一起用高速騎車 比起鐵人賽的單打獨鬥又是另一番滋味。 心中暗想下次比賽我一定要練到可以在集團中輕鬆騎乘。 戒慎的騎完金山到白沙灣來回的平路段後,轉進陽金的山路, 心中瞬時放鬆起來,大聲歡呼了一下,對別人來說爬坡才是決戰點, 但我能平安的和集團騎完平路,今天吸取經驗值的目標就達成了~ 往前和桂格一起騎,硯評很可惜的的在別人摔車時被堵住了,沒有跟上。 一開始維持較高的輸出爬坡,沒想到過了一陣子小腿泛起熟悉的感覺.... 就是在雙溪二鐵時令我扼腕的抽筋! 只要腳跟提起來馬上就瀕臨抽筋邊緣,我只好壓著腳跟降低出力用踩的, 沒辦法發揮卡踏畫圓提拉的效果了。 一直以來我平常騎車再操都不會有這個問題,但最近兩場比賽都發生在相同位置, 究竟是因為肌力不夠還是姿勢不對?反正現在想也不會有結果, 就趁緩坡段邊騎邊拉筋了。 明明上半身輕鬆到可以吹口哨,但是小腿一直要抽不抽, 我也只好認了,就這樣慢慢爬吧。 陽金公路,坡度大部分都很緩,蜿蜒在大台北最壯闊的大屯山系中, 騎起來還頗愜意的,不知不覺,就騎完了~ 經過了這場比賽,我已經了解到自己做為一個自行車手的不足之處, 幸運的是,還有一個冬天可以訓練。 期待來年的賽季有更好的表現~ 比賽DATA: 總時間:自測約1:52 均速:29.4 KPH 極速:53.8 KPH 均踏頻:92rpm 均輸出:218W 最大輸出:819W 上坡總計:902M AV HR:168 Peak HR:186 平路段: 均速:38.6KPH 均輸出:198W 均踏頻:97rpm 爬坡段: 均速:19.3KPH 均輸出:239W 均踏頻:86rpm 補給: 水0.2L、POWERGEL X3 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.160.166.123 ※ 編輯: rai1209 來自: 118.160.166.123 (09/11 13:50)
micco:http://tinyurl.com/37evlzg 09/11 16:35
micco:http://tinyurl.com/35l6rvh 09/11 16:40
licker:恭喜平安完賽!! 09/11 20:08
rai1209:謝謝micco大叔! 09/13 13:36
lenakaho:恭喜 09/14 18:09