作者Japan2001 (台灣新幹線)
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標題Re: [問題] 1998~2002 左右的自強號夜車?
時間Mon May 12 00:47:22 2014
※ 引述《doraemon129K (小薛)》之銘言:
: 第一次來本版發問
: 如果有任何不妥麻煩在告知我 我會盡快刪除
: 是這樣的 我國小時(時間就如標題約1998~2002)
: 常常會在連假從羅東回高雄爸爸的老家
: 最早都是搭夜車莒光(應該是23:30) 的那班
: 同一時段還有一班復興號 時間也差不多 但家人不喜歡皮椅 就沒搭過那班
: 然後後來又多開了一班自強號夜車 我記得時間很晚大約01:00
: 但到高雄時間比莒光復興早一小時左右
: 那時候北高 北東 都有這種大約一點開車的自強號 一早到高雄或台東
: 不知道板上還有沒有這個夜車自強的時間?
: 我看了一下精華區似乎沒有?
民國 90 年 民國 91 年
自強號 自強號
1153 1153
山 山
松山 松山
↓ ↓
高雄 高雄
逢週 逢週
六一 六一
行駛 行駛
松山 0.19 0.19
台北 0.30 0.30
板橋 0.40 0.40
樹林 ∣ 0.47
桃園 1.01 1.04
中壢 1.11 1.15
新竹 1.41 1.45
竹南 ∣ 2.02
苗栗 2.09 2.15
豐原 2.39 2.45
台中 2.53 2.59
彰化 3.12 3.17
員林 3.24 2.29
田中 ∣ 3.39
斗六 3.47 3.56
斗南 ∣ 4.03
嘉義 4.09 4.19
新營 4.26 4.35
善化 ∣ 4.48
台南 4.51 5.02
岡山 ∣ 5.20
高雄 5.24 5.35
以前的夜車自強號,好像只有台北花蓮間哦!沒有到台東哦!
(若有錯誤的話,請用力鞭打我)
夜車自強號 樹林→花蓮 1095次 逢週六一行駛
(羅東→花蓮沒電氣化)
民國 90 年 樹林 1.08 民國 91 年 樹林 1.08
板橋 1.16 板橋 1.16
台北 1.30 台北 1.30
松山 1.41 松山 1.41
宜蘭 3.05 八堵 1.59
羅東 3.15 瑞芳 2.09
花蓮 4.22 頭城 2.48
礁溪 2.55
宜蘭 3.04
羅東 3.13
蘇新 3.23
新城 4.11
花蓮 4.26
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立夏第一階段:
立夏,小滿,芒種,夏至,小暑,大暑。
【立夏】說明:每年的立夏時節大約是國曆五月初,而台灣的國曆五、六月正值冷暖鋒交接
並在台灣的上空停留,因而帶來豐沛的雨水,形成陰雨綿綿的天氣,這也就是梅雨季節。梅
雨季節要記得隨身攜帶雨具,以防突然下雨,也要注意防潮的工作,讓家裡隨時保持乾燥、
清爽。時節到郊外踏青,發現不少樹上開滿黃色小花,這就是有名的相思樹的花!有一種四
片葉子可愛小草,大家傳說的幸運草,一般人所俗稱醡漿草普遍生長在山野間,十分美麗。
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※ 編輯: Japan2001 (182.234.196.64), 05/12/2014 01:00:04
推 doraemon129K:太謝謝你囉! 原來是0:30 05/12 12:31
→ doraemon129K:不過這班自強為什麼不繼續開呢? 現在最後一班 05/12 12:32
→ doraemon129K:往桃園新竹的夜車(假日)是23:30 有時候周末看演唱會 05/12 12:32
→ doraemon129K:根本來不及~0:30就搭的上了 05/12 12:33
推 pig867:1153>現在的531 停靠站變多 05/12 13:14
推 abcub:樓上搞錯了,現在的531次本來就是以前的夜莒光31次 05/12 13:45
→ abcub:1153是直接停駛,並沒有其他接替的車次 05/12 13:45
→ jgfreedom:在這之前的夜車好像是半直達車,南下中壢直達台中,北上 05/12 20:15
→ jgfreedom:多停新竹 05/12 20:15
→ aizuwakamazu:冷平1520與藍平快169的時代;折扣數比9折低,但不確定 05/12 21:10
→ aizuwakamazu:確切折數 05/12 21:10
推 sjm235:西幹線南下1153次,北上1152次,票價均打85折!! 05/13 18:23
推 fireneo:山線夜車應該都被客運給打趴了吧?我猜 05/13 19:08
推 jgfreedom:有問過台鐵沒有山夜車的問題,回覆說路線保養及台中高架 05/13 21:14
→ jgfreedom:化的關係才沒開。近來有加班北上山夜車莒光,如果生意不 05/13 21:16
→ jgfreedom:好應該不會開~再說山線旅客一定比較多啊,怎麼想都應該 05/13 21:17
→ jgfreedom:開山線而不是海線! 05/13 21:17