→ ecpoem:來源？ 04/25 16:19
已補上
※ 編輯: jack801016 來自: 140.128.195.235 (04/25 16:22)
推 timfan3939:翁惠平臉書（幫忙註明） 04/25 16:21
推 silvertiger:這是把電報複製貼上吧?! 04/26 19:02
來源：http://ppt.cc/hNgO (翁惠平先生臉書)
一、為辦理本局新購傾斜式電聯車136輛案第3及第4編組交車卸船，茲定於102年4月26日
（星期五）早上8時整進行卸船作業，機廠及各機務段人員，請於是日上午7時30分基隆站
出口集合，前往基隆港西4碼頭。
二、本局相關工作人員前往基隆港區，請穿著反光背心及安全帽並配帶識別證、臨時通行
證及攜帶身份證，並由基隆港第2號崗哨統一進出，以利基隆港警人員控管。
三、卸船時之人員管制，隨時注意個人作業安全，未經同意原則不開放上船參觀。
四、卸船及迴送作業並應依據102年4月24日本局副局長第208 號行車電報辦理。
(一)指定日期加開單機行駛：4月26日
1.七堵=基隆(8772)次行駛，七堵08:03開，以下按現時刻行駛，到達基隆擔任牽引(8773)
次。
2.七堵=基隆(8776)次行駛，七堵13:30開，以下按現時刻行駛，到達基隆擔任牽引(8777)
次。
(二)指定日期加開迴送列車：4月26日，25km/hr
1.基隆=七堵(8773)次行駛，按現時刻行駛。
2.基隆=七堵(8777)次行駛，按現時刻行駛。
3.以上機班請七堵機務段指派。
4.以上車長請由基隆車班指派。
五、規劃當日16輛卸船完畢，分批辦理無火迴送作業至七堵機務段整備，迴送前皆確認集
電弓固定位，不得升弓，以免造成電車線損壞。
六、為列車安全防護需要，於七堵機務段時，非必要人員勿進入列車停留線。
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