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這樣子說吧! 高鐵已經蓋好了,最需要花錢的時間,早就已經過了 現在的高鐵,只有很少,少到跟像是根毛一樣的「變動成本」而已 所以說,高鐵要是真的倒了,會怎麼辦,答案是:不會怎麼辦... 不過呢,另外一方面,要是你有長期關注高鐵財務的話,就會很清楚, 通常這樣的新聞出來,不多久之後呢,一定會發生以下幾件事: (1) 高鐵公司宣布被迫漲價,不然就要倒了,所以,高鐵要倒了,只是在鋪陳 之後的票價上漲 (2) 跟連貸銀行談判... 請銀行團的利息算便宜一點,這個以前用過,有效。 (3) 一些人事的角力吧,這次新聞的背後,高鐵公司就說了,交通部在此時 放出這樣的消息,司馬昭之心啊,路人皆知囉,言下之意,就是人事鬥爭, 有人想要吃下高鐵。 高鐵到底是賠錢貨,還是金雞母,其實只要看財報就知道啦,至於倒閉.... 這種操弄人心的OOXX,聽聽就好囉 ※ 引述《starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)》之銘言: : 昨天有新聞標題是:「交長:年底前財務沒改善 高鐵恐破產」 : 但我其實不是很懂這則新聞的內容或後果,也不確定以下的問題問得對不對... : 如果高鐵破產(這邊應該是指「台灣高速鐵路股份有限公司」一間廠商吧?) : 除了日常服務可能停擺,其它交通工具會塞爆之外... 然後呢? : 是提供3820億聯貸的幾家大型銀行收不回貸款、吃不下虧損 : 跟著宣佈破產,並導致金融秩序崩盤嗎? : 如果是THSRC宣佈破產,並進入破產保護的狀態 : 那麼有可能是由聯貸的銀行團指派管理人,繼續監督THSRC營運嗎? : 又,這一間公司宣佈破產,跟政府取得高鐵路線設施設備等資產有關係嗎? : 如果是進行破產清算,那是等銀行團進行資產拍賣時 : 由政府進行收購嗎?(可以不收購嗎?) : 還是只要THSRC宣佈破產,參照BOT合約或某某辦法 : THSRC的資產、剩下的100億資本額,以及3820億債務就直接交由政府? : 若交由政府,是某機關(ex.行政院/交通部/高鐵局)帳上直接多千億負債嗎? : 最後,對於新聞媒體持續報導一間公司因天文數字即將破產 : 作為升斗小民的我們,可以做什麼?有需要做什麼嗎? : 不好意思問題有點多,以上謝謝解惑~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.67.51.158 ※ 編輯: Prius 來自: 111.67.51.158 (03/19 18:16)
kutkin:(4) 給我更長的特許年限 03/19 18:18
kutkin:(5) 如果你給我更長的特許年限 票價有調降空間 03/19 18:18
Littlechozy:推4,5XD 03/19 19:15
liton:(2)行不通了 因應銀行殺價競爭,放款定價為本年度金檢重點 03/19 19:37
s9233:一針見血,但你知道的太多了 03/19 19:39
globalhawk:反正 會不會破產、破產以後... 都是數字遊戲 03/19 19:45
liton:樓上正解 特別股屬負債性質 高鐵實質上負債大於資產已屬破產 03/19 19:47
starbuckser0:雖然P的解法有些暗黑,但... 似乎的確有這影子. 所以, 03/19 20:54
starbuckser0:對一般民眾較相關的,還是票價可能異動的部份囉? 03/19 20:57
starbuckser0:另問樓上l大, #1JA305aT 那篇的數字是扣特別股後還有 03/19 20:58
starbuckser0:100億資本額, l大的意思是連這100也沒有,已經負了嗎? 03/19 20:59
starbuckser0:( 對不起,20:54應該是"雖然P大的解法..." ) 03/19 21:00