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(手機排版亂,傷眼請見諒) 今天早上在瑞芳月台看到的。205次進站停車後車門打開,已經有旅客下車了,結果不到5秒它居然又往前開了幾公尺才停下來,而且這段時間是開著的! 當下覺得很生氣!這已經是我第三次我看到這種情形了,連車都停不好,台鐵司機員有什麼資格要求更好的福利?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.48.247 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1403415330.A.EE0.html
Japan2001:有錄影嗎?有錄影的話 會更好... 06/22 13:45
hatedog5566:台鐵司機員其實薪水不低 但就是上班時間不穩定換來的 06/22 13:46
starbuckser0:我覺得個別人員的操作,與整體的薪資福利,是兩件事~ 06/22 13:48
icexfox:最近新人多,給點機會吧!斷層那麼大了,新人也是要慢慢 06/22 13:49
icexfox:培養的!大家都知道臺鐵福利差,很多新進人員都想考離開! 06/22 13:49
icexfox:對比一般公務人員,臺鐵福利差多了,又時不時的傳來要公司 06/22 13:49
icexfox:化,內部人員很多都很緊張! 06/22 13:49
papapalapa:你上班要是犯錯 我看你薪水也別領了 06/22 13:59
nelsony1216:昨天才在管子上看N'EX在品川overrun的說.. 06/22 14:04
drcula:台鐵司機員福利爛到爆,薪水也差,輪班亂七八糟,月休4天, 06/22 14:04
drcula:假日節日禁休,一個才五萬多 06/22 14:04
ultratimes:這種錯沒領薪水是小事,嚴重點是失職法辦的 06/22 14:04
drcula:倒楣出事還要被法辦,長官民代拼命增班,司機員又不足 06/22 14:05
hatedog5566:輪班是滿可憐的 但假日節日進休 服務業都是如此 06/22 14:08
hatedog5566: 禁 06/22 14:08
hatedog5566:台鐵第一線面對旅客的服務單位也都是如此 06/22 14:09
kudo070125:想必原po在公司一次錯誤都沒犯過 06/22 14:13
drcula:台鐵的車種又多,很多又老舊,又不像高鐵捷運新車封閉路線 06/22 14:17
drcula:爽爽開 06/22 14:17
mackywei:這狀況確有不當,但怎麼推到結論的? 06/22 14:19
hatedog5566:這次難得同意某u 講司機在累 台鐵車子在爛也是於事無 06/22 14:19
hatedog5566:補 如果害旅客受傷 這些上法庭也都不成理由 06/22 14:19
kutkin:乘客犯錯:公審 員工犯錯:應該寬容 06/22 14:22
kutkin:這如果是隔壁的,應該是重大過失。 06/22 14:25
souall:說不定是車站又要司機移動!然後車長已經把門打開,PP並沒有 06/22 14:27
souall:門機連鎖,所以門開車子還可以移動 06/22 14:28
Chungli28:高鐵和捷運手動駕駛過走就懲處了,台鐵這樣還有人護航?? 06/22 14:28
Chungli28:攸關行車安全的事情,請問可以容許犯幾次錯誤? 06/22 14:29
hatedog5566:問題小一點是個案 如果真要檢討 如果是新手 06/22 14:33
hatedog5566:應問說台鐵怎會讓這情況發生? 是訓練不足嗎? 06/22 14:33
hatedog5566:如果是老手 情況又更嚴重了 06/22 14:33
tccan:車子停了門打開了,又啟動開個幾公尺才又停下來,已經不知道 06/22 14:39
tccan:看過幾次了,原PO才看過三次就在那邊大驚小怪的,那我這個已 06/22 14:40
tccan:經看過超過10次以上(莒光及復興號佔大多數)要怎麼辦? 06/22 14:41
tccan:區間車的話我是看過門打開了,不到5秒又關門,然後司機啟動 06/22 14:41
tccan:往前開個幾公尺又停下來也很多次了,而區間車通常會發生這種 06/22 14:42
tccan:情況的前提是,有輪椅旅客要上下車,但正好車門卡到月台柱子 06/22 14:43
tccan:,只好再讓司機往前開幾公尺。 06/22 14:43
liyuoh:開門後就不應該動.... 06/22 14:47
Tywang:還有人看過10幾次這種情況,可見台鐵連停個固定位置都弄不 06/22 14:51
Tywang:好,很糟的訓練 06/22 14:51
ecpoem:不認同大驚小怪,非得要有乘客因此跌倒受傷才會重視這個問 06/22 14:57
ecpoem:嗎?這篇重點應該不是在為什麼停車後又移動,而是為什麼是 06/22 14:58
ecpoem:在門打開時移動吧? 06/22 14:58
hatedog5566:那應該也是車長單開一門下來查看是否有卡到柱子 06/22 14:59
hatedog5566:如果有 關門請司機往前 如果沒有在開全部門 06/22 14:59
hatedog5566:或由月台方面來告知 06/22 14:59
hatedog5566:而不是全開後 發現有這問題 不管旅客上下車就直接往前 06/22 15:00
hatedog5566:常看到的人可能認為很正常 畢竟車子和部分司機就是如 06/22 15:00
hatedog5566:此 小心點就好 但旅客方面可能因為驚慌而導致受傷 06/22 15:01
stutama:這種狀況還可以護航不要大驚小怪?真的出事情還得了 06/22 15:02
mbmax323:成熟一點,你有釐清過前因後果嗎?真的是司機的錯嗎? 06/22 15:05
ecpoem:門沒關移動車輛,只要出事司機一定有責任 06/22 15:14
ecpoem:除非情況緊急到連要求且等待並確認關門的時間都沒有 06/22 15:18
Akulamaru:標題與內文不符 06/22 15:41
kenny53:現在的人就這樣,只看自己眼前,不看前因後果 06/22 15:47
wiabc:是在說司機移動車輛不先看有沒有人正在上下車的意思對吧 06/22 15:57
Chungli28:事故就是從這些你自以為沒什麼小事件發生的,ATP常壞→ 06/22 16:02
Chungli28:隔離就好,終點清車→有巡就好,到站停車→大概就好… 06/22 16:02
Alica:常常誤點→有開就好,組織虧錢→薪水照領就好 06/22 16:13
fufufugogogo:車門開著就移動 應該罵車長不是罵司機 因為上下殘障 06/22 18:26
fufufugogogo:輪椅會卡住子 站務會通報司機前後挪點 車長沒注意吧 06/22 18:27
fufufugogogo:太早開門 或月台聯繫有問題 06/22 18:28
tccan:實際上區間車都會關門再開呀(不關門也無法開動)。但有看過車 06/22 18:39
tccan:長一開門旅客就在那邊擠上車,然後又再關門時,車長與月台的 06/22 18:40
tccan:副站長都同時吹哨請旅客暫離車門邊,但是旅客就是擠在車門邊 06/22 18:41
tccan:不願離開,這其實就是副站長與車長雙向聯繫出現問題了。 06/22 18:41
temu2035:進站前就要先講好了,給自己找麻煩,怪誰 (~_~)" 06/22 18:54
Chungli28:輪椅下車會受障礙物影響,該檢討的源頭不是停車位置設置 06/22 18:58
Chungli28:地點是否妥當嗎? 06/22 18:58
temu2035:更改停車位置,外人覺得簡單,在台鐵可不簡單 06/22 19:02
temu2035:光是發文給運工機電開協調會就花不少時間 06/22 19:04
Chungli28:台北站為了區間車就改過兩次,難道因為變更麻煩(如ATP感 06/22 19:10
Chungli28:應子),就把問題繼續丟給第一線員工和旅客嗎? 06/22 19:10
ssss:規章確實是有規定停車後非有號訊不得調移車輛 06/22 19:14
ssss:但不一定是停不好,可能是有輪椅要上,結果車門對到柱子 06/22 19:15
ssss:沒求證直接扣帽子給司機員也太… 06/22 19:16
temu2035:司機員亂停也不是什麼新鮮事 06/22 19:31
tccan:但問題就是,車站的副站長根本不知道EMU500型的編組是順編還 06/22 19:31
tccan:是逆編。(正常情況下EMC是在逆行端,但有不少編組是在順行端 06/22 19:32
tccan:,然後二組車的編組有時前後二組順序又都相反。 06/22 19:33
sula801:應該是沒協調好+1 不能只看表面 06/22 19:40
busgoer:順逆編是台鐵機務自己的問題 06/22 19:43
kutkin:不過扯這些理由,不都是TRA自己內部的問題嗎 06/22 19:44
kutkin:一個球隊輸球了,球員們互相牽拖,結論還是輸球 06/22 19:45
ssss:沒人說不是TRA自己內部的問題吧… 06/22 19:55
kutkin:看起來都是推諉卸責,更何況到底有沒有輪椅乘客還不知道 06/22 19:58
kutkin:不過提出這個可能性就可以幫司機員解套囉 06/22 19:58
hatedog5566:錯在不再司機可能有討論空間 但錯在台鐵其實也是事實 06/22 20:00
hatedog5566:看內部未來如何協調吧 06/22 20:00
mbmax323:重點是還沒搞清楚就先罵某一個人,很好笑 06/22 20:55
sdss:輪椅愛心通報的話,完全是嚮導經驗問題。通常接到通報一定 06/22 21:16
sdss:會先呼該車次車長有愛心通報,在列車進站緩速時會再呼一次 06/22 21:17
sdss:請該車次車長停車後先不要開門,確定無障礙後會再呼該車次 06/22 21:20
sdss:車長開門,此方法適用全部車種 06/22 21:21
fbiciamib123:馬上上蘋果了 06/22 22:11
fufufugogogo:台鐵回應為列車停妥後才開車門 該相信誰的呢 06/22 23:07
kutkin:又沒記錄器 他說有停妥就有停妥 06/22 23:11
hedgehogbaby:請改搭其他交通工具,沒人逼你搭台鐵 06/23 10:16
coon182:樓上開大絕? 06/23 13:59
hedgehogbaby:瑞芳站ATP本來就設計不良,黑鍋都是司機員在背。下 06/23 16:09
hedgehogbaby:次請去投訴ATP公司 06/23 16:09
hedgehogbaby:常常被ATP不當作用後,車長就開門,後面根本沒進月台 06/23 16:14
souall:atp弊案到現在都還在打官司,爛東西 06/23 17:42
hitler941627:想必原PO應該都沒領公司薪水 06/23 20:39
tccan:ATP感應板放置位置不恰當的話,是電務單位要負最大責任! 06/23 21:47
tccan:但每一次寫局長信箱反應此事,得到的回應都只有下列一個: 06/23 21:48
tccan:經查該站ATP感應板設置的位置並無不當之處,且大部份司機員 06/23 21:49
tccan:亦無反應說ATP設置之位置不當。 06/23 21:49
jerrydream:一堆門外漢在批評,不懂就別裝懂! 06/23 23:02
souall:局長回的是屁,那問題早說過,其他單位不願意處理,久了大 06/23 23:19
souall:家就懶得再提,慢慢11公里,滑到定位 06/23 23:19
Chungli28:門外漢? 所以jerrydream會開火車囉? 06/24 02:11
Akulamaru:不是沒有反應而是講到不要講了…… 06/25 00:35
mjjbox:台北捷運纜車表示 06/25 08:43
fffa2008:hedgehogbaby 中肯 06/26 15:51