→ ecpoem: 有可能驗票時巡過吧 08/20 13:34
→ ecpoem: 不過如果真的忘了開門車長應該會剉賽 08/20 13:34
→ Wtrmln0708: 所以跟駕駛有何關係@@? 08/20 13:37
推 bejing: 感覺想學以前大鵬站那招XD 08/20 14:08
→ fireneo: 樓上讓我想到一個 動畫 集集 阿婆 壯漢 08/20 14:11
→ steven920705: to ecpoem:因為駕駛不知道沒開門就開走了阿 08/20 14:38
推 mmmms: 理論上不太可能發生 除非呼喚應答不確實 08/20 14:41
→ temu2035: 那個不是呼喚應答，車長給出發號訊才能開車 08/20 14:58
推 hedgehogbaby: 如果你有錄影存證，那你應該會紅 08/20 15:03
推 Akulamaru: 司機本來就不會管車門有沒有開，那是列車長的事 08/20 16:29
推 TRTCC301: 之前我跟我同學做花東線在海端要下車，也是碰到類似的事 08/20 16:44
→ TRTCC301: 區間車到站停車卻沒開門，後來八成是列車長在隔壁看到我 08/20 16:45
→ TRTCC301: 跟同學站在門前一臉囧樣才開門，不過那站下車的人也不只 08/20 16:46
→ TRTCC301: 我們兩個，我都懷疑他是不是忘了要按開門鈕...... 08/20 16:47
→ TRTCC301: 打太快，做-->坐 08/20 16:48
推 evilcherry: 為甚麼台東區間車不直接比照公車辦理...？ 08/20 20:10
→ evilcherry: 沒人下車，沒人候車，誤點時就可以直接緩速通過 08/20 20:11
→ temu2035: ATP會讓列車停下 08/20 20:16
推 ultratimes: 你怎知道沒人下車？ 08/20 21:18
→ evilcherry: 所以ATP就是被台鐵用來管過站不停而不是維護基本安全 08/20 21:19
→ evilcherry: 比如用按鈴處理。簡而言之就是Railbus化 08/20 21:19
→ ultratimes: 兩個都有，而且過站不停也不安全 08/20 21:19
→ ultratimes: 列車又不是說停就停，還按鈴 08/20 21:20
推 evilcherry: 列車沒有闖進被佔用的區間，怎可能不安全？ 08/20 21:34
→ evilcherry: 列車當然不是說停就停，但必須預告才會停真的這麼難？ 08/20 21:34
→ evilcherry: 然後站台也可以有按掣停車的架構 08/20 21:35
→ evilcherry: 而且你不會期待這種車站會全速通過吧？ 08/20 21:35
→ sophieo: 駕駛冒失的點在哪裡？ 08/21 23:07
→ kevin0209: 車長不是都要用無線電:XXXX次,XX站請開車 08/22 00:26
→ kevin0209: 然後司機才會開車嗎?也有遇過車門關了車還不開 08/22 00:27
→ kevin0209: 車長講了三次才開車 08/22 00:27
→ temu2035: 行調收訊不良，車長也會用廣播喊開車，旅客都聽到了.. 08/22 01:14