[問題] 關於通過民雄車站的自強號的速度

[Kbart (ケンタ)]

這幾天在民雄車站等車時發現

過站不停的自強號好像有放慢速度在行駛
（前幾天是只有南下列車會放慢，今天好像北上的也放慢）



6月以前自強號通過民雄車站時還是以正常時速在行駛
（過站時地板的震動感覺蠻恐怖的=.=）

最近感覺放慢了



有鄉民知道為什麼自強號通過民雄車站時會放慢速度嗎？

--
推廣路線名稱單一化：紅線統一稱淡水線（捨棄信義線）
                    綠線統一稱新店線（捨棄松山線）
                    橘線統一稱新莊線（大橋頭-古亭段仍屬新莊線，以此段統稱）
                    棕線改回去木柵線
                    藍線不變，一樣稱板南線

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.166.13
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1411555919.A.55D.html
推 swallow919: 08/20工程車擠壞南下出站道岔，目前列車須減速通過
推 missile: 擠壞了 但修好了 為什麼仍然要慢慢開? 有什麼有影響?
推 Wtrmln0708: 是路線噴泥改善
推 starker: 與擠岔無關 而是 路基改善道床強化工程施工 與 台斗坑橋
→ starker: 崩塌致路基流失
推 seawolfkuas: 是噴泥改善啦 上下都慢行60 樓上說的是嘉北站北變一
→ seawolfkuas: 些的地方 那邊慢行80
推 KeeperOf7Key: 我比較好奇的是為何有些車站即使有通過線仍然是靠
→ KeeperOf7Key: 月台的方式通過？
推 ultratimes: 樓上你確定通過線就一定是代表軌道正位？
→ ultratimes: 而且有些通過線只有單一方向能通過，像是二水通過線
→ ultratimes: 只有逆行能通過 板橋只有順行能通過，反向仍要靠月台
→ temu2035: 新竹、嘉義、楠梓，二股要拐岔，也不一定是主正線
→ temu2035: 二水站二股，上行也可以通過，限速45
→ Canter: 真的，現在都會放慢，不過這樣比較好拍火車(我也會在民雄
→ Canter: 車站等車XD
推 KeeperOf7Key: 了解，感謝ultratimes說明
→ ultratimes: 限速的通過就是有拐岔，那是哪門子高速通過
感謝解說，所以是路基修復才放慢的囉
反而希望以後都這樣放慢開（踹
※ 編輯: Kbart (118.171.173.82), 09/25/2014 22:57:46
推 vespar: 民雄以往都是120通過啊~~很爽快的