作者silvertiger (銀虎)
看板Railway
標題Re: [問題] 台鐵佐級場站調車志願選擇請益
時間Wed Nov 19 23:14:26 2014
※ 引述《force3590 (MS8th)》之銘言:
: 標題: Fw: [問題] 台鐵佐級場站調車志願選擇請益
: 時間: Wed Nov 19 17:42:55 2014
:
: ※ [本文轉錄自 Examination 看板 #1KR67KFy ]
:
: 作者: force3590 (MS8th) 看板: Examination
: 標題: [問題] 台鐵佐級場站調車志願選擇請益
: 時間: Wed Nov 19 17:24:33 2014
:
: [問題] 應考資格、各種國考疑難雜症等,以有正確作法、答案者為主
: (不包括書裡的疑問)。若問題如人生規劃、讀書計畫等,無一
: 定作法、答案者,請用閒聊選項。
:
:
: 版上前輩大家好
:
:
: 小弟今年有幸考上台鐵的場站調車
:
:
: 而車站選擇的部分,目前主要是考慮新營、岡山和屏東這三個站
:
:
: 在此想請教上述車站的工作環境、業務情況、工作氣氛等等
:
:
: 請求版上前輩指點和提供寶貴的意見
:
:
: 讓小弟有個參考,小弟在此感激不盡
:
借原PO的文章提供一下"打聽到"的資訊(一位今年錄取的朋友提供的,但他說他不會po文)
高運段的缺額如下
林內1 嘉義3 新營3 岡山1 高運段(運務股)1 屏東1 潮州基地(高雄受訓) 9
以上提供參考..以當天報到為準
看完缺額分布..感覺這次的缺都分配在有需要調車的單位
大概只有林內、運務股、屏東這三個單位沒什麼在調車
運務股就是替班人員
屏東如temu2035大所說:早上有莒光號機車調度摘掛...........
加上以後高架化後..要調車應該是不太可能了
屏東站長應該如風評所說..是個很好的站長
但其他人呢??這就難說了
小弟剛好有個同梯的在屏東站..他目前狀況讓我感覺起來像是該站的替班人員
但怎麼替又都沒替到像是開車員、號誌員、調車人員等等這些較關鍵的職務
倒是去受過採購、招標的訓練,現在情況是有時總務、有時支援愛心服務、
有時嚮導、有時剪收票等等,最讓我印象深刻的是有一次有一位車長呼叫要借拖把
因為有旅客不知打翻什麼,然後同梯的就負責去拿拖把來借給車長
潮州基地..以目前的高雄調車場來看,應該就是純調車的工作
純調車的工作絕不會碰到旅客..高度勞力的性質
為因應高雄地下化..高雄站的車場、前鎮的機廠都要搬遷到潮州
所以調車的員工也都要跟著移到潮州基地(預計是明年中搬遷)
但目前車場都還在高雄、加上潮州還未啟用
因此新進人員都先到高雄學習調車技術..等到技術成熟後
就會讓新人單獨..同時才可先行排遣資深人員至潮州基地熟悉場站設施、規劃工作事宜
一來高雄站的工作仍可繼續、二來潮州基地則能漸漸啟用、車子才能移往潮州
題外話是,就算單位急著用人,但今年新人是不占缺訓練,要單獨也得等明年囉!!!
林內小弟不甚了解
至於嘉義新營岡山等站都有調車的工作..是否要支援其他工作就不知道了
以上是小弟所能提供給原po的..實際情形還是要問該站人員會比較清楚
如果原po有需要更進一步的了解..就站內信吧..小弟再提供幾位認識的同梯讓你去詢問
最後,據說今年選填志願沒有性別限制,也就是沒有所謂男生的缺、女生的缺
過往,某年的志願選填是有先安排好男女生的缺各開在哪些單位(老實說一點都不平等)
以上,提供原po及新人參考,如有不足,請板上神人解答!!
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.248.167
: ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1416389076.A.3FC.html
:
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ※ 轉錄者: force3590 (114.39.248.167), 11/19/2014 17:42:55
: → temu2035: 調車業務量:岡山>>新營>>屏東 11/19 17:46
: → temu2035: 不負責任的消息,屏東站以後高架化沒調車,運務段有打算 11/19 17:50
: → temu2035: 把屏東、鳳山、高雄這幾站多出來的調車人力移往潮州基地 11/19 17:51
: → temu2035: 潮州基地啟用後,車站人員編制可能有大幅調動 11/19 17:52
t大所言甚是,但縱使運務段有此規劃
不過很多老師傅手中都還握有一張王牌,他們正觀望著.....
所以現在都在看單位人事大角力..
真的會有多出來的調車人力嗎??^^
: 推 chadhsieh: 排名前面還是後面? 如果是後面就不用想了 11/19 19:05
: → chadhsieh: 中後段班 不是北部就是花蓮台東了 11/19 19:06
: → temu2035: 原PO應該已經分發到高雄運務段 11/19 19:28
: C大,我目前是分在高運段中比較前面的名次
看來原po應該有前3名才是
: ※ 編輯: force3590 (118.171.199.171), 11/19/2014 20:37:57
: → temu2035: 岡山站有車號和貨車編組,新營站比較輕鬆一些 11/19 20:50
: → temu2035: 屏東站早上有莒光號機車調度摘掛,其餘時間幾乎沒有調車 11/19 20:52
: → temu2035: 在高雄站可以摘掛PP客車,鍛鍊手臂肌肉真心推薦 11/19 20:54
: → ahian: 離家近最好 11/19 21:34
離家遠近是單位內部人事角力的主因
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.36.77
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1416410068.A.409.html
→ temu2035: 原PO提到的站替班正是我以前在車站的工作 11/19 23:25
→ temu2035: 除了偶爾賣票外,總務、運轉員、嚮導、行李全部包辦 11/19 23:26
→ temu2035: 有時行李佐理不在,我當運轉員要趁開車空檔去辦行李 11/19 23:28
→ temu2035: 林內很爽,但這幾年分發到該站的都是高雄台南人 11/19 23:29
→ temu2035: 雲林人求之不得的爽缺,站長人很好 11/19 23:29
推 cassine: 淋內有石碴側線,應該是負責石碴斗車的摘掛 11/20 01:08
→ temu2035: 石碴好像已經停辦了? 11/20 01:18
推 fireneo: 林內 (幫修正 11/20 01:18
→ fireneo: 被插隊了... 11/20 01:18
→ temu2035: 買票總是有人插隊,但補票都乖乖排,真奇怪 11/20 01:20
推 cses87241: 參考業務內容比較有用,因為站長很容易就換人了 11/20 06:34
推 Pringles0309: 選調車場是下下籤。除非你很有熱忱 11/20 07:49
推 Hiroki: 林內的石渣支線自100年8月到現在都已沒在使用了 11/20 08:50
推 Hiroki: 有關林內的工作內容可站內信向小弟詢問 11/20 08:53
推 seawolfkuas: 林內石渣線停快兩年了 但是林內還是常有調車 11/20 09:40
→ kadena: 替班站員還是可以替班擔任調車工或轉轍工 11/20 16:49
→ kadena: 要替班當調車員司 號誌員司比較難 另 運轉員要受訓合格 11/20 16:50
→ kadena: 不過高雄運務段也是有專司替班的運轉員及值班站長 11/20 16:50
→ kadena: 結論:不想出去日曬雨淋調車 那請明年重考運輸營業 11/20 16:52
→ kadena: 這幾個都是有調車的(包括運務股) 分發到哪都有調車機會 11/20 16:53
→ kadena: 甚至調度員下令 臨時來個區間車拆組也是調車 跟XX化無關 11/20 16:55
→ kadena: 最賽的是那種調車人員兼旅客部門的 還不如去調車場 11/20 16:58
→ blue1030: 高運段有替班站長沒有替班運轉員 11/20 20:01
→ blue1030: 除非…有派我去受訓拉…我想念北投的日子 11/20 20:02
→ silvertiger: 哈~區間車拆組..還好800型的不能拆 11/21 14:21
→ silvertiger: 公布解答..王牌就是:長官..我辦退休..謝謝!! 11/21 14:22
→ kadena: 敝站早先有請過替班運轉員過 難道...謝大哥下站了? 11/22 18:54