→ wush: 看標題，還想說桃園哪來的延平鎮 11/20 14:22
推 shinkon: 延平郡王鎮 11/20 15:26
推 ultratimes: 連動工都有困難還想延 11/20 15:27
推 countryair: 其實和原來計劃終點環南路只增加三公里 11/20 15:49
→ countryair: 關鍵在於永久軌土地取得啊… 11/20 15:49
→ countryair: 平鎮站當地里長同議員已經和東周鋼鐵廠達共識 11/20 15:50
→ countryair: 車站部分土地會用到現在東周鋼鐵的土地 11/20 15:51
→ countryair: 東周鋼鐵基本上會遷廠，原地進行地目變更 11/20 15:51
推 countryair: 平鎮站的位置在平鎮市環南路南側，大昌路底端 11/20 17:03
推 mstar: 台東倒是有延平鄉 11/20 19:50
推 a123544714: 最好110年完工 鬼話 桃園火車站高架進度落後那麼嚴重 11/20 20:34
※ a123544714:轉錄至看板 Taoyuan 11/20 20:34
推 sziwu1100: 如果是分段進行的工程 倒不是不可能 ... 11/20 21:09
推 countryair: 不只桃園火車站，整個桃園高架化都落後 11/20 21:15
推 a123544714: 所以政府說的話 聽聽就好 通常要加個幾年 11/20 21:32
推 countryair: 延期已經變成家常便飯 11/20 21:42
推 luther0583: 1F+1 11/20 21:53
推 Yelnats28: 桃園站和國際路站之間還可能加一站嗎？ 11/20 22:29
→ mango88: 中間站增加這麼多,台鐵真的是越來越慢了. 11/21 00:22
推 Yelnats28: 這不就是捷運化嗎? 11/21 00:24
推 kerriganman: 中壢連動都沒動 我看10年內都不會好~ 11/21 00:45
→ ss60305: 110年不要說完工了 能開工就要偷笑了 11/21 00:52
推 jago: 樓上 桃園站的臨時站都快要蓋好了 除非你要說這不算已經開工 11/21 07:57
→ ontherun3325: 還我林口線 11/21 08:27
→ tw3326728a: 如果能向北延伸高架至樹林，樹調遷移，使北桃區間全 11/21 11:41
→ tw3326728a: 部立體化那更好呀 11/21 11:41
→ kuma660224: 吳果然努力特別幫南桃園爭取建設。北桃就... 11/21 13:57
→ kuma660224: 還我桃林鐵路客運化捷運化。 11/21 13:58
推 Lumia925: 平鎮鎮 11/21 15:33
推 eastwing: 延伸平鎮是必要的，其實這多出來的規模也不大就是 11/21 18:04
推 chinren46: 桃園真的需要高架化嗎? 機場捷運都快出爐了.. 11/21 21:49
推 sziwu1100: 機場捷運跟台鐵桃園高架化又不相關 路線還天差地遠 11/21 22:37
推 OhmoriHarumi: 高架化跟機場捷運的關聯性在哪兒？ 11/21 22:38
推 canandmap: 機場捷運興建時程與台鐵高架化完全不同，不可混為一談 11/22 22:21
※ hotsauce1111:轉錄至看板 ChungLi 11/25 22:33