推 a206471: 東部某民代會出來靠腰嗎？ 10/30 13:38
→ Latinmark: 東部民代敢靠腰的話 就一人一信灌爆他的信箱 10/30 13:43
推 ultratimes: 東部民代如果都不發聲，才要一人一信灌爆信箱吧 10/30 13:51
噓 Fiztcc: 凹大吱週日收假症候群導致你又發作了嗎 10/30 13:57
→ Fiztcc: 汐止、善化、永康等站也因為編組運用關係首次有EMU3000停 10/30 13:58
→ Fiztcc: 靠 10/30 13:58
推 playchicken: 6車的人免費升等吔 讚 10/30 13:58
噓 KingChang711: 當然升級耶 10/30 14:11
推 ttnakafzcm: 150 APP已顯示更換為新自強號 10/30 14:18
推 you1111: 這種臨時換成3000的可以用悠遊卡搭ㄇ？ 10/30 14:52
→ aahome: 可以 加收五成票價就可以搭 10/30 14:57
推 iddqd: 推樓上，是的，但是實際上列車長抓不完啊.... 10/30 15:13
→ andy810625: 內部已說明票務按PP辦理，所以理論上電子票證可搭 10/30 15:16
→ iddqd: 那可以刷卡搭滕雲座艙嗎？葉子大又倏忽啊.... 10/30 15:20
→ iddqd: 椅子，打錯字了.... 10/30 15:21
→ iddqd: 椅子大又舒服，抱歉錯字還真多啊.... 10/30 15:22
推 Puma5566: 6車座位全鎖住比較沒爭議 10/30 15:23
→ Puma5566: 一樣是6車座位 但位子必定不夠 有些旅客必須換到其他車 10/30 15:25
→ Puma5566: 箱 但難得有騰雲座 有些人必會抱怨我明明6車為何要換 10/30 15:26
→ Puma5566: 容易引起紛爭，不如把6車座位鎖住禁止進入6車 10/30 15:27
推 sept1: 他是125 不是孟母號 我覺得可以 10/30 15:58
推 weijinsusu: 沒吧，爆怨公社一個持悠游卡的被補票很不爽說中壢站 10/30 16:05
→ weijinsusu: 完全沒廣播 10/30 16:05
噓 a5mg4n: 這種臨時換編的不該禁無座票吧 10/30 16:14
推 access: 說內部的是自己認為的嗎 10/30 16:14
噓 Metro123Star: 代打的怎麼可以限制無座票跟電子票證 10/30 16:16
推 shter: EMU3000 又沒傾斜機構，臨時換車沒有安全性問題得禁站票吧 10/30 16:16
推 wang960615: 上爆料了喔 恭喜未來抽PP應該直接開放電子票了 10/30 16:17
噓 playchicken: 傻眼 代打的應該比照原車種辦理吧 10/30 16:18
→ jack801016: 問客服說是可以用電子票證搭的 10/30 16:27
推 temu2035: 應該是無票才被補的吧 10/30 16:28
推 temu2035: 不然照原本規定是要加收的 10/30 16:31
→ t7101271328: 中壢進去應該有刷電票吧 不太像是無票進站 10/30 16:39
→ temu2035: 阿災旅客進站有沒有刷好 10/30 16:41
→ temu2035: 反正只有車長和當事人才知道了，這種爆料我都是存疑 10/30 16:43
推 temu2035: 補票單不代表啥，零元解卡單據PO出來才算數啦 10/30 16:46
→ parislove3: 爆尿水準一向低劣 不用相信 10/30 16:50
推 iddqd: 問題是台灣的記者超愛抄啊，看新聞時都會出現啊.... 10/30 17:22
→ iddqd: 奧客拿不出零元解卡的收據就是自己是無票上車，就是自己的 10/30 17:25
→ iddqd: 錯啊，不能亂怪別人啊.... 10/30 17:25
推 kymco9999: 150次也是3000 10/30 17:31
→ jout3502: 3000又不是東部專車，憑什麼西部都不行用，本來就是拿來 10/30 17:53
→ jout3502: 取代舊自強的 10/30 17:53
噓 TainanLai: 本來就是使用PP 哪有道理因為臨時改EMU3000要求禁站票 10/30 18:05
推 handsome8888: 代打應該要允許電子票證才對 10/30 18:07
推 andy810625: 爆社這篇是經當事人同意代PO的，當事人僅使用電子票 10/30 18:22
→ andy810625: 證搭乘該列車但被補票，不過沒有加收五成。 10/30 18:22
推 earthuncuttv: 可以從善化搭商務艙了 10/30 18:26
推 ludoren: 這種臨時調車,刷卡搭車的規則應該要統一公告說清楚吧？ 10/30 18:28
→ ludoren: 台鐵就這樣搭乘規則放任各自解讀 10/30 18:28
推 ultratimes: 有制度的公司，就是公司說的算 10/30 18:30
→ ultratimes: 台鐵也是有制度的，應該是台鐵說的算而非乘客解讀 10/30 18:31
→ Sheng98: 看補票的單據, 再去台鐵網站查詢票價, 中壢到新竹全票不 10/30 18:41
→ Sheng98: 管自強還是新自強票價皆為 89 元, 但電子票證刷卡進站時 10/30 18:41
→ Sheng98: 還不會先扣款, 要出站才會扣款, 可能是先補票用無座票搭 10/30 18:42
→ Sheng98: 車吧, 但有刷電子票證的話, 出站會變成 51 元 (39.1KM) 10/30 18:43
→ Sheng98: 正常狀況下, 原車次是 PP 車, 70KM 內還是享有電子票價 10/30 18:44
→ Sheng98: 的折扣才對 10/30 18:44
→ Sheng98: 看有沒有在補票房把這狀況告知, 0 元解卡後看是付無座全 10/30 18:46
→ Sheng98: 票 89 元, 還是站方退乘客 38 元用電子票證搭乘價來算 10/30 18:47
推 andy810625: 應該要這樣說，北段車長直接照原本3000的規定直接重 10/30 18:47
→ andy810625: 新補票，但很好心沒有加收五成票價。 10/30 18:47
→ Sheng98: 沒加五成就好了, 臨時代打的車這狀況應該不只這次, 但總 10/30 18:49
→ Sheng98: 還是有其他補救措施 10/30 18:49
推 earthuncuttv: 被補票的不滿找立委，讓所有車次可以搭 10/30 19:02
推 t7101271328: 不要無限上綱 單純就是臨時變成不給電票搭乘的代打 10/30 19:07
→ t7101271328: 但是台鐵沒事先公告導致旅客被補票要多付錢觀感不好 10/30 19:07
→ t7101271328: 利用這次事件藉機吵要無限制開放站票大可不必 10/30 19:08
→ neoyha: 3000真的不適合替駛西部PP，PP這麼多，不懂為何用3000替駛 10/30 19:23
→ neoyha: ？ 10/30 19:23
→ zong780405: PP很多 但能跑的PP.... 10/30 19:30
推 nicoro: 立委會去吵三千弄親子車廂搞台鐵嗎？ 10/30 20:21
推 a206471: 3000就是要拿來大量取代PP的有什麼不合適？ 10/30 20:21
→ a206471: 有問題的是開放電子票證搭對號列車這件事 10/30 20:22
→ a206471: 台鐵最優解就是對號列車全禁電子票證搭乘 10/30 20:22
→ a206471: 然後尖峰時段大量加開區間快 10/30 20:22
→ andy810625: 車子夠了，但路線容量和乘務人力夠嗎？ 10/30 20:27
推 playchicken: 以目前人力和號誌來說 10/30 20:42
→ playchicken: 最佳解是平日假日班表分開 10/30 20:42
→ playchicken: 平日開區間快的時間假日開對號吧 10/30 20:42
→ playchicken: （但台鐵永遠不可能這樣做 10/30 20:42
→ neoyha: 台鐵排點能力比高鐵弱，高鐵能排平假日班表，但台鐵排不出 10/30 20:51
→ neoyha: 來 10/30 20:51
推 busgoer: 高鐵應該是把7天當中會出現的班次通通排出來，然後選擇 10/30 21:02
→ busgoer: 特定幾天停開的概念，台鐵是把每天都開的班次排出來，再 10/30 21:02
→ busgoer: 來用額外的方式塞特定日期的加班車，還有更臨時的包車跟 10/30 21:02
→ busgoer: 郵輪式呢 10/30 21:02
→ JRhokkaido: 台鐵車輛性能差異太大也是一個原因 10/30 21:19
→ Sheng98: 台鐵路線就那樣, 車種又多, 不像高鐵的比較單純 10/30 21:44
推 t7101271328: 高鐵每個站都能待避還不用考慮對向會車問題 台鐵部分 10/30 22:04
→ t7101271328: 車站的待避股都在某一側 排列車待避還得考慮對向車 10/30 22:04
→ odkmse: 2008年臺鐵弄了個定型化班表,東西部幹線臺北整點開車,不到 10/30 22:46
→ odkmse: 1個月就被臺鐵自己弄到裂解 10/30 22:47
推 t7101271328: 東幹就卡到單線問題 西線變成每班車都得交互停一堆站 10/30 22:53
→ t7101271328: 這班停田中/善化 下班車停斗南/岡山 標準停站的消失 10/30 22:55
推 jgfreedom: 97年改點的停站很不錯，放到今日也是很優 10/30 23:14
→ andy810625: 3000親子車廂問題早就有解，410/439第6車有安排親子座 10/31 00:53
推 Metro123Star: 台鐵就懶得排兩張表 那並不是太困難的事情 10/31 05:36
→ Metro123Star: 而且台鐵排班表很執著在編組運用上 應該要以開什麼 10/31 05:36
→ Metro123Star: 班次優先再來按照排好的班次安排運用 10/31 05:36
→ Metro123Star: 當然有時候會對不上 就看要加回送還是微調暫定時刻 10/31 05:37
→ dynasty61: 之前平日假日有分281/283 10/31 08:31
推 SingYuKysot: 嗚嗚嗚嗚還我停岡山的自強，現在班次少好多QQ 10/31 08:54
推 a206471: 岡山以後有民主捷運，不要太不滿XD 10/31 10:13
推 my1938: 3000的親子座是在第七車吧…… 10/31 11:19
推 tananadishow: 高鐵車種都一樣 比較不用考慮運用問題 台鐵光自強 10/31 11:33
→ tananadishow: 等級就好幾種 10/31 11:33
→ andy810625: 抱歉打錯，親子座在第7車多功能車廂才對 10/31 11:36
推 zx246800tw: 岡山都被拔那麼久惹… 10/31 14:45
→ SingYuKysot: 畢竟從高中一路搭到大學，剛好都有考到火車會停的學 10/31 15:38
→ SingYuKysot: 校XD現在只能搭區間慢慢嚕去上學~偶爾撿到一班莒光 10/31 15:38
→ SingYuKysot: 或區間快就會很開心XD 10/31 15:38