→ Deming:台灣的車上機其實也可不固定 拿在手上感應也可 只是很麻煩 12/26 15:56
推 snowkyo:最後那個 請向前走 不是高鐵的匝門嗎？不是捷運的吧 12/26 17:25
→ wojciech:原來如此，那可能是主席司機自己買的吧，下班就帶回家了 12/26 20:03
※ 引述《cbate (自由是用錢買不到的)》之銘言：
: 標題: [討論] 台灣的ETC限速50
: 時間: Mon Dec 22 17:06:05 2008
: 目前台灣的ETC（電子收費）限速50公里，就飽受批評了，
: 在友站U-CAR論壇，那邊的人，似乎很多人都以七八十公里的速度通過..XDDDD
: 姑且不論合法不合法，但我相信未來幾年，
: 要等到收費亭剷除之後，就不會有限速的問題了，
: 官方測試可達120公里的速度通過，但似乎還未認證。
: 前面都是前言...XDDDD
: 重點是，今天看到印度的ETC系統，好像是今年才開通的，
: 但是他們的ETC系統，居然有像平交道的柵欄，而且還是手動的！
: 所以身為台灣人，應該要算幸福了吧！？
: 世界各國的ETC很多都沒有柵欄及手動感應啊！
: 印度ETC：http://tw.youtube.com/watch?v=UyGsmGlfJg4
: 印度ETC手動感應：http://tw.youtube.com/watch?v=8Iwm4W05mlE
: 還蠻囧的就是了...XDDD
: 時速110公里飆過ETC：http://tw.youtube.com/watch?v=XdAfLR5AU2k
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 114.47.49.68
: 推 xiaowei:有種停車場的fu @@ 12/22 17:09
: 推 chewie:跟系統無關吧 純粹是因為舊有收費匣道的問題...:P 12/22 17:20
: → cbate:2樓是回應一樓還是原PO？2樓講的，不就是我第一段講的嗎？ 12/22 17:26
: → chewie:哈 是啊 沒看清楚 抱歉 12/22 17:52
: → Chungli28:日本的就有柵欄啊，限速20公里 12/22 18:12
: 推 fluteofwind:印度那個手動感應感覺比台灣的人工收費還慢耶= = 12/22 19:03
: 推 webconan:好像台北市公有停車場用悠遊卡進場的感覺 12/22 20:52
: 推 wojciech:馬來西亞的也有柵欄，匝道收費，有車上機和出入計費車道 12/23 00:53
: 推 eddisontw:這種閘門式的要是餘額不足或是感應錯誤要怎麼辦 倒車嗎? 12/23 01:27
我在馬來西亞坐車上過幾次高速公路，有車上機的跟沒有的都有，
他們的車上機不像台灣是需要固定在車上的，經過收費站時，
司機拿著裝有卡片的機器在手上，
通過車道時閘門好像彈開的磁鐵一樣動作迅速，整個過程其實跟台灣過收費站一樣，
只是多了一道閘門，至於車上機若餘額不足是閘門不開或是事後補繳，我就不清楚了...
(其實我很想從司機大哥手上搶那台來看啊，可是主席一直找我聊天....>"<)
另外一般車道則是在入口時抽卡，出高速公路時放回機器，
在右前方有塊板子告訴你多少錢(右駕國家)，付款後閘門就會開啦
馬來西亞的高速公路上，還有一般機車使用的呢，機車....免費....
靠近吉隆坡首都圈的系統交流道，還有專用的機車道，
建造規格就跟一般車道完全一樣啊....
: → NiChu:(逼逼)~請向前走~請向前行(台語)~.....(被拖回捷運版 12/23 07:33
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