[新聞] 交通部允增建國３鹽埔交流道

[hljluis (Luis)]

這則新聞似乎蠻少人關注

臺灣時報 – 2012年8月9日 上午1:50
　〔記者張丞仁屏東報導〕屏東國道三號與台二十七線交會處位於屏東市和屏北各鄉鄰接
處，不僅周邊整體交通亟待改善，也極具整合發展為高科技農業產業中心潛力，立委蘇震
清建請交通部儘速核定「國道三號增設鹽埔交流道計畫」，並體恤地方財政困境，列入重
大交通建設計畫積極推動辦理。交通部雖然承諾與縣府配合推動，但蘇震清認為在縣府財
政拮据的情況下，不管縣府考量為何，交通部都應扛起責任儘速辦理。
　
  蘇震清表示，台二十七線與國道三號連接處，在台二十七線沿線有屏東市、九如鄉、鹽
埔鄉、長治鄉，人口將近三十萬。這個區域內有農業科技園區、熱帶農業博覽會、農業改
良場、大學，應該有個可以上下的匝道，以紓解交通，形成便利的交通網。交通部也已完
成規劃報告，總經費只有五．九八億元，由中央負擔五．六四億元，估計工期需要三年半
。既然規劃報告已完成，交通部應基於南北區域平衡與國家優勢特色產業發展需求，儘速
核定「國道3號增設鹽埔交流道計畫」並體恤地方財政困境，將其列入重大交通建設計畫
，積極協調推動辦理。
　
  蘇震清為推動此案，除了向行政院長陳沖及交通部長毛治國提出口頭質詢外，並向行政
院提出專案質詢，態度相當積極。毛治國受詢時表示，資料已送到屏東縣政府，因為有些
用地方面需要縣府配合，縣府回覆將視需求性與急迫性，再辦理後續申請事宜，所以交通
部會與縣府接洽，只要縣府有意願推動，就會一起配合辦理。但蘇震清認為，縣府儘管要
出的配合款只要幾千萬元，可是在財政拮据的情況下，難免多所考量，他希望的是不管縣
府的態度怎樣，此一交通便道要能儘速處理，中央要給屏東人一個快速便利的交通網，這
是屏東人的心聲。

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屏東市人口有20萬餘人卻沒任何高快速公路通過，少見離交流道遠的城市，還要跨行政
區才可上高速，如穿過九如鄉才進入九如交流道，或穿過麟洛鄉才進入麟洛交流道，
麟洛雖離市區較近，但離北上目的地要增加太多路程，而九如離屏東市區真的有點遠。

鹽埔IC在屏東市與鹽埔鄉交界地帶，是唯一可稱『屏東』交流到的地方，也是高速公路
離市區最近點，卻無交流道，增建鹽埔IC給屏東市區多個方便出入國道的機會，
其實對此事我樂觀的態度來看待


下圖是我自己規劃的交流道位置示意圖 很希望能蓋起來
鹽埔IC匝道只需南下出口與北上入口即可 方便屏東市居民更容易上國3
http://i.imgur.com/LuCAr.jpg
除了興建交流道外 地方聯絡道也要改善
粉紅線為黃金路連結屏東市  淺藍線為德華路連結鹽埔與農科
這兩條路分別拓寬成30米寬之道路
綠色線為新闢道路"海豐外環道"海豐這邊另外開闢外環道繞過聚落密集區
台27改走這條道路
以上是我的幻想 希望能成真

下圖我自己設計的交流道配置圖
國3下方的單車國道不會受影響
http://hljluis.pixnet.net/album/photo/201277583







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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.112.230.162
推 canandmap:哈~剛看過你畫的圖，好簡單的交流道
→ canandmap:不曉得可不可以呈上給高公局瞧瞧你的圖呢?
推 ngi:專業推
→ hljluis:哈哈 我也想給高公局看ㄚ 我還有設計很多其他交流道XD
推 ngi:只是說兩個銳角那邊轉彎半徑怎麼不設計大一點 有什麼考量嗎?
推 xenakis:旁邊不遠就有長治交流道，國三下又有平面側車道接台24／27
推 xenakis:如果要蓋，應該直接拉聯絡道到屏東市區，以台三屏北機場附
→ xenakis:近為宜，別只是弄個進出口匝道
推 jrxcombine:九如或麟洛劃歸屏東市不是更簡單?
推 bryant780113:熊熊看成埔鹽
推 Deming:樂觀其成~