作者drefly (一個人的習慣)
看板Road
標題[鄉道] 萬溪產業道路 + 北28 + 北27
時間Tue Sep 16 00:17:16 2014
如題 直接附上今天的路跡圖
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/1.jpg
從信義國中出發經大直橋自強隧道接上至善路
由萬溪產業道路上風櫃嘴後接北28下萬里
再上陽金接北27繞回萬里
最後到北投市場覓食後就停止紀錄了
從楓林橋上風櫃嘴的萬溪產業道路相信大家相當熟悉
在此就不贅述了 僅貼上三張舊路碑
3.5K
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/2.jpg
4.0K
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/3.jpg
5.0K
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/4.jpg
過了最高點風櫃嘴後 就接北28往萬里前進
Google Maps 北28
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/11.jpg
圖的最左下角紅線跟白線呈人字交叉點即為風櫃嘴涼亭處
這條路好像也沒啥值得說嘴的
照例貼上舊路碑
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/5.jpg
萬里的0K處也來一張
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/6.jpg
據之前 anddy 大大的文章
好像還有一塊3.5K的舊路碑 可是我沒有注意到
我是今天跑完才回來爬文的...囧
好了 今天的重點北27來了
原本上了陽金之後就打算快速的回到北投去覓食
但眼睛突然瞄到了路邊有北27的起點
北27起點 這邊就已經暗示了養護終點在1.6K處
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/9.jpg
想說時間還早就順便紀錄一下好了
Google Maps 北27
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/10.jpg
在兩個北27字樣中間那個T字交叉口左邊一點點
紅線有突出的地方即為 北27 4K處的路牌
北27 4.0 K
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/7.jpg
就像 anddy 大大所述 養護終點位於1.6K處
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/8.jpg
再過去到 火庚子坪溫泉之間的路段全數都舖上了混凝土
雖然略有巔簸 但路況已經算是不錯的了
4K處過不久後就是一個小叉路
向左轉約十公尺即沒有路 但是有一塊埤文(內容忘了...四個字)
向右轉即會穿越一區冒著煙的地熱區
然後就來到了往火庚子坪溫泉的路口
再一路向下就會接回台2線萬里段
然後陽金公路回北投應該沒什麼好說的了
以上今日行程報告
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推 muching: 媽呀，庚子坪那邊的路變成這麼豪華? (暈) 09/16 00:20
推 muching: 想不到那段崩塌竟然修好了 (這樣泡野溪的人會爆增@@) 09/16 00:25
推 anddy: 新北鄉道2條off road都被KO了...還剩最後一條北52起點 09/16 08:17
→ muching: 記得看過你提到北縣之前有5K的鄉道石子路，不知是否那5K 09/16 22:09
→ muching: 就是北27+北52? 或剛好就是北27+北113在今年被一次歸零? 09/16 22:10
→ muching: 因為以上兩路段的off-road加起來就差不多是5k 09/16 22:11
推 anddy: 公路統計資料感覺也不是很準確..還有Off road忘了算北120 09/17 23:04
推 muching: 所以北120改線後起點在縣106路口，終點在站牌南勢71-100 09/18 00:11
→ muching: 也沒有和北77-1交叉而終止 09/18 00:12
推 kylix: 推! 09/18 20:55
推 anddy: 北120說來話長了..其實以起終點牌位置判斷並不正確 09/18 22:58
→ anddy: 終點牌放那邊是因為前方北77-1岔路太窄沒地方放 09/18 22:58
推 muching: 但鄉道既然是縣市政府養的，那就應該以工務局的牌子為主 09/19 10:53
→ muching: 至少很明顯的北120就不是要養到桃4那一端的路線 09/19 10:54
推 anddy: M大別誤會,我認為的路線都是根據官方資料的樁號而來 09/19 13:48
→ anddy: 常常樁號資料與實際設立的不符合,所以才說"不準確" 09/19 13:50
→ muching: 我覺得是因為地方的工務局和公路總局資料沒緊密聯繫有關 09/19 17:47
