Fw: [新聞] 桃園大眾運輸系統 路線票價將整合

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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1Jj16RA3 ]

作者: xiaowei (冷夜) 看板: Bus
標題: [新聞] 桃園大眾運輸系統 路線票價將整合
時間: Wed Jul  2 22:05:13 2014


http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8777340.shtml


桃園大眾運輸系統 路線票價將整合

【聯合報╱記者游文寶／桃園報導】2014.07.02 03:16 am



桃園縣即將升格直轄市，縣政府為了讓全縣均能享受免費公車的好處，除了各鄉鎮市已自
行開辦的免費公車外，決定在尚未提供相關服務的楊梅、新屋、龍潭三個地方辦理免費公
車。


縣府表示，目前還在招標作業中，如能順利標出，年底升格前，這三個地方也將加入免費
公車俱樂部。


縣政府指出，縣內客運、市區公車、免費公車路線凌亂，各自為政，縣政府決定整合路線
、統合票價並將站位整併，希望升格後，提供方便迅速的大眾運輸系統。


交通局表示，桃園縣經營市區公車的業者有桃園、中壢、亞通、長榮、統聯、新竹等6家
，總共有57條路線，升格以後，業者可以視需要申請市轄境內的路線。但交通局指出，為
避免路線重疊、惡性競爭，如有業者提出新路線申請，將經過市區客運審議委員會審核，
再決定是否開放經營。


公路客運方面，經交通局調查，全縣共有99條路線，除了縣境內營業，部分路線也跨越新
北市或新竹縣，跨縣市路線「管轄權」已和公路總局有默契，行駛路線只要桃園縣境距離
較長，就由「桃園市政府」管理。


目前初步決定桃園客運行駛桃園至新莊、醒吾等4條路線及新竹客運行駛中壢至湖口、中
壢至六福村等5條路線，將全交由「市府」管理。


交通局表示，免費公車整併，將以重疊度、市民需求及偏鄉服務為原則，不會和既有公車
路線衝突，在升格直轄市以前，路線將會完成檢討。


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※ 轉錄者: a123544714 (114.43.19.37), 07/02/2014 22:19:02
※ 編輯: a123544714 (114.43.19.37), 07/02/2014 22:19:17
推 LumiaBoy:文章落落長，簡單來說:吳家說了算!
→ LumiaBoy:市區公車要18塊是要給鬼坐?貴死人
→ Wrawra:整合又不等於便宜
推 hjklhjkl:桃園的公車實在很貴，免費公車又不實用
推 chocoda:桃園公車貴鬆鬆！！
推 Yelnats28:路線重疊能讓班次變密不是嗎?希望路線變多以外 選擇也多
推 dickkdickk:我家離車站2公里,坐一次要26元 爛死了
推 countryair:18元只比基隆台北貴…要說貴鬆鬆也太誇張了
→ countryair:2公里26元是公路客運，升格後可望降價
推 sushima:免費公車明明就超實用，一週平均使用3~4次。
→ a123544714:免費公車真的蠻好用 但有些班次真的少
推 frank3302:重疊過多？一個準直轄市等公車要等半小時是怎樣