→ dslite : 明年就會說4.0不夠用 改吹5.0 09/25 13:40
推 gunies1111 : 車用本來就不用追求先進製程吧 09/25 13:44
推 claymath : 車用製程應該不用到太高擋吧 09/25 13:47
→ Yujjlin : 暖爐? 手機和車用差多了 09/25 13:49
推 flower42 : 毛利： 09/25 13:51
推 howard0730 : 汽車IC成本高...三星加油 09/25 13:59
→ Qcloud : 車用IC太燙，可靠度會下降很多很多很多喔 09/25 14:00
推 qk3380888 : 好爽 充電樁一起大賣 09/25 14:01
推 FIXYE : 等台積電擴產特斯拉回歸機率很高 09/25 14:04
→ zaiter : 講的好像特斯拉 level比較高 台積電不屑接特斯拉的 09/25 14:05
→ zaiter : 單吧 一堆更高級車廠 自動駕駛 電動車 都在起來 特 09/25 14:05
→ zaiter : 斯拉只能找二流ic廠了 09/25 14:05
→ providence : 這是特斯拉的策略齁 高緯度地區冬天較寒冷 09/25 14:19
→ providence : 透過IC溫度過高自體發熱 減少使用者使用暖氣 09/25 14:19
→ providence : 進而提昇車子的續航力 不懂不要亂說齁 09/25 14:19
推 mikeisme : 產能吧 09/25 14:31
→ henrk : 特斯拉發現不用裝熱泵的方法了？ 09/25 14:38
→ ku399999 : 特斯拉量不大 但可能有效仿效應?他廠理解為可考慮 09/25 15:28
推 YJM1106 : 自駕用的是AI的運算晶片吧 算力要求很高啊 09/25 15:52
→ YJM1106 : 應該是高階製程的產品 09/25 15:52
推 momoflower : 特斯拉掰 09/25 15:54
推 wallabee : 三星說不定會有突破性技術 台積自己也要反省一下 09/25 16:19
推 shybaman : 樓上可能不知道，特斯拉的市值比GG高吧 09/25 16:26
→ TISH12311 : 1個600B 1個快800B 差半個車頭吧 09/25 17:03
→ jonaswang01 : 安全過的了？ 09/25 18:15
→ bba75149 : 懂的人都知道車用晶片的製程...很哭 09/25 18:17
推 jiusishuai : 賀 09/25 18:26
→ twinmick : 車用認證困難使用年限又久，但是未來量應該慢慢變大 09/25 18:33
推 kyle5241 : 沒差吧～ 反正都用熱幫浦了 09/25 18:36
→ supereva : 真相應該是：tesla拿不到台積電產能 只能用三星 09/25 19:00
→ GGing : 車子那麼大台，是要什麼先進製程？台積純粹是成熟 09/25 19:06
→ GGing : 製程的單已經爆了才不差特斯拉這一筆… 09/25 19:06
噓 si5111 : GG不用做車用才是利多吧 09/25 19:12
→ dreamnook : 喔是喔(挖鼻 09/25 19:43
推 askaleroux : 講得好像台積很想做的樣子XD 09/25 20:19
噓 jason3676093: TSLA股價要跳水了 09/25 20:25
推 qwe172839 : GGer: 不幸中的大幸 09/25 20:44
推 stefanie7215: 車用晶片一旦LY就搞得你天翻地覆 09/25 22:13
推 okbon : 事實上就是車用CPU晶片市場不大... 09/25 22:14
噓 musicaledio : 價格問題啦 GG也不是很想搶 09/25 22:19
推 qwe04687 : 撿剩的? 09/25 22:35
→ GarySu1104 : 車用晶片又不需要高精密的晶片技術，普通製程就可以 09/26 02:29
推 s1023 : 沒看車用大宗是28奈米嘛？穩定的成熟製程才是車用 09/26 12:57
→ s1023 : 首要目標 09/26 12:57
→ s1023 : 先進製程台積產能也不夠吧 09/26 12:58
推 taipeiliu : 阿就滿載了，不差你特斯拉 09/26 14:24
推 wcre : 能接賺多的手機ic誰要做薄利多銷的車用 09/26 15:31
推 luckysmallsu: 特斯拉一年了不起100萬顆吧蘋果一年2億顆起跳… 09/26 19:24